Лю был родом из бедной семьи. В молодые годы он работал инженером в государственном секторе и строил взлетно-посадочные полосы для нового аэропорта Чанги, который в то время только появился. Имевший тесные связи с политическим руководством, Лю принял на себя руководство CapitaLand, компанией, занимавшейся операциями с недвижимостью, часть которой принадлежала Temasek, фонду государственного имущества Сингапура, а часть – официально зарегистрированной частной компании. Под руководством Лю CapitaLand превратилась в того гиганта-застройщика, которым является сейчас и который строит комплексы смешанного использования Раффлз-Сити по всему Китаю. (Название Raflef s происходит от названия известного сингапурского отеля, который существовал в 1887 году и был знаменит своим «Длинным баром». Сэр Томас Стэмфорд Раффлз был британским губернатором колонии, который основал современный Сингапур в начале XIX века.)
На Лю произвела впечатление не только дерзость архитектуры в Marina Bay Sands, но и то, насколько хорошо все функционировало. Тот факт, что интегрированный курорт приносил доход, он тоже не обошел вниманием. Лю сразу привлек нас к двум новым проектам: первым был проект жилого комплекса для семей со средним достатком в пригородах Сингапура; второй – конкурс на застройку площади 1115 тыс. м2
в Чунцине, одном из наиболее густонаселенных городов Китая.Проект жилого комплекса Sky Habitat в Сингапуре вскоре был разработан и построен – его открытие состоялось в 2015 году. Сегодня он полностью заселен. Он состоит из пары ступенчатых 38-этажных башен, соединенных крытыми переходами на трех уровнях. Все модули оснащены балконами и террасами; также здесь много общественных пространств. Три крытых перехода обеспечивают доступ к общественным пространствам, игровым площадкам, садам и бассейнам для 500 семей со средним достатком.
Проект в Чунцине наконец дал нам шанс попасть в страну, которая долгое время была недоступна из-за ее непрозрачной системы управления и загадочного процесса принятия решений. Лю считал, что проект в Чунцине, размещенный на исторической площади Чаотяньмэнь, потенциально мог стать самым важным проектом в Китае. Вскоре мы с Лю были на площадке и гуляли там, стараясь ознакомиться с местом. Это был восхитительный участок – оконечность полуострова, образованного двумя великими реками, Янцзы и Цзялинцзян. Можно было увидеть разные цвета двух рек, коричневый и голубой, в месте их слияния.
При всем своем энтузиазме я должен был напоминать себе, что это конкурс проектов, а нам еще ни разу не удавалось выиграть конкурс в Китае. Я приехал в Китай в 1999 году, через много лет после моего первого визита, состоявшегося в 1973-м, и наконец начал участвовать в конкурсах на разработку проектов крупных культурных объектов – центра исполнительских искусств, научного музея, образовательного учреждения и художественного музея. Я по-прежнему горжусь проделанной нами работой – модели некоторых из перечисленных проектов выставлены под плексигласом на обозрение в нашем офисе. Но участие в этих конкурсах с нашей стороны было несколько наивным, поскольку мы не понимали, что в Китае все связано с личными взаимоотношениями, лоббизмом и помощью знакомых. Результаты оказались обескураживающими. И теперь я задавался вопросом, что же будет с новым проектом.
По своему характеру Чунцин не обладает такой изысканностью и всемирной известностью, как Шанхай или Пекин. Он расположен во внутренней части страны на расстоянии 2253 км от моря и представляет собой типично китайский город. Жители Чунцина гораздо меньше находятся под влиянием Запада. Когда я ходил по улицам, казалось, что половина населения только что приехала из сельских районов – и так и было. Это город блистающих новостроек – и в то же время уличных торговцев и традиционных рынков. Тротуары забиты товарами. Пожилые рабочие тянут или толкают тяжелые тележки. Уличные торговцы повсюду продают дамплин-ги и лапшу. В то же время Чунцин является центром для многих высокотехнологичных производств. Там находятся заводы Hewlett Packard, Toshiba, Sony и Foxconn. Такси доступно по клику в телефонном приложении, но быстрее всего передвигаться пешком.