Минное заграждение прошли благополучно. Всплыли. Уточнили место. Погрузились на глубину 90 метров и вошли в Боссфьорд. Погода для высадки была благоприятной. Ветер с берега 2–3 балла, зыби нет, ветровая волна небольшая. Осмотрелся в перископ, никаких признаков опасности не заметил. Акустики каждые 15 минут докладывали: «Горизонт чист». Через сутки с наступлением темноты всплыли в надводное положение. Небо было ясным, светила полная луна, на море штиль. Если бы было потемнее! Отклады-вать высадку, ожидая сплошной облачности, которая закроет луну, было опасно. Какая погода будет в ближайшие дни, одному Богу известно. Не заменить находящихся на берегу разведчиков нельзя, они до осени не доживут. На берегу мигнул зеленый огонек. Трудно распознать при сверкающих под луной прибрежных льдинках сигнал разведчиков. Через 2 томительные минуты различили 2 ясных зеленых проблеска. Сомнений не было. Начали высадку. Экипаж занял места по отработанному расписанию. Артиллерийский расчет в готовности к открытию огня. Подачу имущества разведчиков из первого отсека через открытый торпедопогрузочный люк производили торпедисты под руководством старшего лейтенанта Юрия Стротилатова. Погрузкой шлюпки с палубы лодки руководил боцман Николай Клыков. Остальные находились в готовности дать ход и погрузиться. Шлюпку быстро загрузили и отправили на берег. Через 40 минут она возвратилась уже с разведчиками, которые отработали 6 месяцев в тундре Норвегии. Сделали еще один рейс шлюпки и выгрузка была закончена. Первая задача выполнена. Для зарядки аккумуляторных батарей у берега темного времени суток уже не хватало. Вынуждены были действовать по трехсуточному циклу –двое суток поиск противника в прибрежном районе, сутки на отход в район зарядки на 20–25 миль от берега, зарядка и возвращение в район патрулирования. Трижды выходили на коммуникации противника, но даже паршивого тральщика не встретили. Данных разведки о проходе конвоев в этот период не поступало. Четвертый боевой поход нашей лодки оказался также безрезультатным. Какие разговоры по этому поводу велись в команде, не знаю. Своих информаторов в экипаже никогда не имел, а секретарь парторганизации молчал.
Командир бригады и комдив никаких замечаний по походу не высказали. Через несколько дней вышел приказ комфлота о моем допуске к самостоятельному управлению подводной лодкой. После короткого отдыха начали подготовку к новому походу. Предполагалось вести боевые действия по новому методу. Сущность его сводилась к следую-щему: несколько подводных лодок занимали позиции в районах ожидания за пределами видимости с берега (20–25 миль), маневрируя в надводном или подводном положении. Всплывали в заранее назначенное время для приема радиограмм. Те, кто имел перископы с антенной ВАН (выдвижная антенна) могли не всплывать, а только поднимать перископ. Эти устройства появились недавно, и у командиров доверия к ним было мало. С получением информации о выходе конвоя лодки должны были форсировать минные заграждения, выйти в прибрежный район, обнаружить и атаковать противника. При отсутствии сведений о противнике командование бригады могло приказать производить самостоятельный поиск. Преимуществом этого способа была постоянная готовность лодок к атаке полностью заряженными батареями, исключалась необходимость каждые трое суток дважды форсировать минные заграждения (к берегу и обратно). Недостаток – при запаздывании обнаружения противника лодки могли не успеть выйти на позиции атаки, и конвой мог пройти безнаказанно район патрулирования нашими лодками. Разведка Северного флота располагала высаженными по побережью Баренцева моря группами разведчиков, радиопеленгаторными станциями и самолетами-разведчиками «Харрикейн», имевшими достаточно большой радиус действия. Но действия авиации зависели от погоды на аэродромах и условий видимости в море. Перед выходом на позиции мы провели учение в районе Териберки. Все, как предусматривалось замыслом, только в меньших масштабах. Противника изображал бригадный пароходик «Умба». Учение закончилось успешно.
17 мая 1944 года подводная лодка С-15 вышла в море в район между меридианами мысов Нордкин и Нордкап. Восточнее нашей позиции, в районе Тана-фьорда, действовала М-201, командир капитан 3 ранга Н. И. Балин. Далее на восток, в районе Конгс-фьорда, – подводная лодка С-103, командир капитан 3 ранга Н. П. Нечаев. На западе, в районе Лаксе-фьорда, – подводная лодка С-56, командир капитан 2 ранга Г. И. Щедрин. Разведку должны были вести самолеты 118 разведывательного полка. Погода испортилась. Под-нялся сильный ветер. Низкая облачность плотно закрыла небо, частые снежные заряды ограничивали визуальное наблюдение. Самолеты в такую погоду летать не могли. Командование бригады отдало приказание: «Действовать самостоятельно».