Вулворт-билдинг — небоскрёб в Нью-Йорке, построенный в 1910—1913 годах как штаб-квартира розничной сети F. W. Woolworth Company, позднее принадлежавшей светской львице Барбаре Хаттон. Самое высокое здание мира в 1913—1930 годах.
Крайслер-билдинг — небоскрёб корпорации Chrysler, построенный в 1930 году, один из символов Нью-Йорка. Здание высотой 320 м расположено в восточной части Манхэттена на пересечении 42-й улицы и Лексингтон-авеню.
«Бурдж-Халифа» — небоскрёб высотой 828 метров в Дубае, самое высокое сооружение в мире. Форма здания напоминает сталагмит. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года в крупнейшем городе Объединённых Арабских Эмиратов — Дубае.
Новые технологии — например, отисовские лифты — дают нам инструменты для преобразования города. Технологии влияют на то, как город функционирует, на его застройку, размеры и состав населения, то есть «человеческого капитала». Фридрих Энгельс оставил нам яркий портрет промышленного города — Манчестера 1840-х годов: «То униженное положение, в которое ввергает рабочего применение силы пара, машин и разделение труда, а также попытки пролетариата покончить с этим угнетением тоже должны были достигнуть здесь высшей степени напряжения и сознательности»1
. Такой диагноз он вынес городу паровых машин, промышленному мегаполису угольной эпохи, загонявшей людей на фабрики и низводившей их до уровня деталей механизма.Аналогичным образом в послевоенную эпоху, двигателем которой стал автомобиль, возник новый облик города: границы расширялись все больше, продолжая тенденцию, наметившуюся в мегаполисах Викторианской эпохи благодаря поездам и трамваям. Город уже был разделен — центр, по контрасту с домашней безмятежностью пригородов, стал общественной сферой, — и это разделение продолжалось: на деловые районы, промзоны, бизнес-парки, соединенные асфальтовыми нитями автодорог так, что с городской жизнью можно вообще не сталкиваться. Именно о таком городе — эффективной, рационально устроенной машине — мечтали Ле Корбюзье и Роберт Мозес. Сегодня нас окружают последствия этой мечты: пустые улицы, пробки, ожирение и соседи, незнакомые друг с другом.
Если в промышленную эпоху движущей силой преобразований были фабрики и железные дороги, то сегодняшний город меняется с помощью мобильного телефона. Современные технологии дают нам альтернативный способ переосмысления города, где интернет, компьютеры и вездесущая информация преобразуют пространство, в котором мы живем, и то, как мы работаем. Как улучшить мир с помощью телефона в вашем кармане? Каким образом ставшие уже привычными текстовые сообщения, социальные сети, спутниковая навигация изменили жизнь миллионов? Мы находимся в начале новой эпохи урбанизма, когда технологии способны создать «умные города», а информация — регулировать жизнь мегаполиса. Возможно, именно эта новейшая технологическая эра даст нам ключ к пониманию подлинного потенциала города.
В некоторых районах Нигерии мобильный телефон называют «оку на ири» («огонь, пожирающий деньги»), но это устройство оказывает сильное влияние на развивающиеся страны Африки2
.С 2000 года технологии мобильной связи распространяются на этом континенте с головокружительной скоростью: в 1999 году мобильные телефоны были только у 2% жителей Африки, а к 2010-му эта цифра составляла уже 28%. Эти темпы вдвое выше, чем в других регионах мира: охват населения мобильной связью увеличивается на 45% в год. Во многих странах Тропической и Южной Африки на тысячу с лишним человек приходится одна стационарная телефонная линия, поэтому для многих африканцев мобильный стал первым телефоном в жизни. В результате
жители малийского Тимбукту теперь могут звонить родственникам, живущим в столице страны Бамако — или во Франции. В Гане крестьяне Та-малеса с помощью текстовых сообщений узнают цены на зерно и помидоры в Аккре, находящейся в ста с лишним километрах от них. В Нигере чернорабочие созваниваются со знакомыми из Бенина, чтобы выяснить ситуацию с работой: им больше не надо для этого тратить 40 долларов на поездку туда. В Малави больные ВИЧ/СПИДом получают ежедневные СМС-сообщения с напоминанием о приеме лекарств3
.