Иностранный шпионаж и организация борьбы с ним в Российской империи (1906–1914 гг.)

Нельзя не отметить и тот факт, что наряду с периодическими изданиями источником распространения военно значимой информации были книги. К этой категории, в качестве примера, отнесем справочник «Вся Курляндская губерния»[476]. В нем в доступной форме излагались сведения о сухопутных частях Виленского военного округа и отдельных кораблях Балтийского флота. В частности, читатель формировал представление о должностях, званиях и фамилиях офицерского состава – от командующего войсками округа генерала О.К. Гриппенберга и начальника штаба генерала Н.В. Рузского до обер-офицеров. Здесь же можно было узнать штатные номера армейских корпусов, дивизий, полков и сосчитать их количество, понять место расположения (квартирования) каждой из воинских частей (как правило, этими местами являлись Вильна, Рига, Либава и Митава). Наконец, вниманию любого жителя Прибалтийского края был предложен список руководящего состава флотских экипажей – от командиров экипажей до командиров броненосцев «Адмирал Спиридов», «Адмирал Чичагов», «Адмирал Лазарев», крейсеров 1-го ранга «Паллада», «Владимир Мономах», миноносцев и других кораблей флота[477].

Справочник «Вся Курляндская губерния» (дополненный военно-профильными разделами), который можно было приобрести в любой книжной лавке, проливал свет на сухопутные и военно-морские резервы вооруженных сил России. Или, напротив, свидетельствовал о том, какие из армейских частей и корабельных соединений, ввиду решения ими оперативно-тактических задач по охране пограничных рубежей, даже в случае острой нужды не будут отправлены на дальневосточный театр военных действий.

После поражения в Русско-японской войне, одной из причин которого стала многолетняя и системная деятельность японской разведки не только во время боевых действий, но и в предвоенных условиях, Россия приступила к возрождению былого могущества своих вооруженных сил. С 1907 г. морское министерство инициирует разработку и промышленную реализацию дорогостоящих судостроительных программ, призванных создать передовые средства ведения войны, способные конкурировать на море, в первую очередь с ведущими державами Западной Европы.

Отечественные журналисты, чувствительные к появлению в общественно-политической жизни страны резонансных тем, немедленно отреагировали на изменение конъюнктуры. В дополнение к ставшей уже популярной революционной проблематике, начали печататься статьи, освещавшие узловые аспекты состояния и модернизации морского флота. «Морским Генеральным штабом составлена для членов Государственного Совета и Государственной Думы справка, – писала симферопольская газета «Южные новости», – согласно которой весь наш флот на 1908 г. выразился такими цифрами: линейные суда 161 тыс. тонн, крейсера – 126 тыс. тонн, минный флот – 54 тыс. тонн. Флот требует для своего обслуживания 57 тыс. человек команды, состав которой уменьшен министерством до 47 тыс. человек…»[478]. На первый взгляд непонятные технические индексы могли стать ценным источником осведомления для читателей, интересующихся морским делом. Достаточно было знать среднюю величину водоизмещения судов конкретного класса (ниже станет ясно, что подобную информацию можно было прочесть в газетах), чтобы путем несложных арифметических операций определить их численность и корабельный состав флота. Кроме того, наблюдая за начавшимся усовершенствованием российских морских сил в динамике, некоторые из читателей могли обратить внимание на важный нюанс: увеличение тоннажа линкоров, крейсеров, эсминцев связано с усилением их палубного вооружения и броневой защиты, что говорит о соответствующих боевых возможностях русских эскадр.

В 1911 г. два номера «Петербургской газеты» содержали сообщения под заголовками: «Возрождение Балтийского флота. Эпоха 1911–1915 гг. (проект морского министра вице-адмирала И.К. Григоровича)» и «Сегодня – спуск "Петропавловска"»[479]. Их авторы не только огласили проектируемый состав Балтийского флота к 1915 г. (число броненосных крейсеров, линкоров, легких крейсеров, эсминцев и подводных лодок), но и провели сравнение тактико-технических спецификаций двух кораблей типа «Петропавловск»: один из них погиб во время Цусимской битвы, другой 27 августа спускался на воду со стапелей Балтийского судостроительного завода. Читательская аудитория узнала морские секреты (мореходные характеристики, мощность двигателей и пр.), которые оберегались даже от морских атташе иностранных посольств, по роду своей службы посещавших оборонные предприятия Санкт-Петербурга.

Особый интерес вызывали строки: «…сегодняшний гигант будет обладать водоизмещением 23000 т., длина его – 600 футов, а быстрота хода – 23 узла в час. Вооружение этой плавучей крепости будет состоять из двенадцати 12-дм. орудий в четырех башнях, шестнадцати 12-мм. и мелкой артиллерии. Минное вооружение его состоит из 4-х подводных аппаратов»[480].