ОТСТУПЛЕНИЕ: Как-то в прошлой жизни, работая в Дальневосточном бюро Первого канала, оказался я в командировке на Камчатке. И там свела меня судьба с Лешей Мошкиным. Он был, да и есть – звезда. Двукратный олимпийский чемпион, бронзовый призер, заслуженный мастер спорта по горным лыжам. Только вот добился он своих горнолыжных успехов… без ног. В 14 лет по подростковой глупости попал под поезд. Я с ним провел целый день. Видел, как он мчался по трассе, лихо обходя вешки, как водил машину, познакомился с его семьей. Замечательные ребята, прекрасная пара. Свой сюжет я назвал – «Современная повесть о настоящем человеке». Отличный вышел материал, кто бы знал, что спустя почти 10 лет он меня так вдохновит. Уже стоя на горе, я вдруг вспомнил Лешу, его путь и понял – у меня тоже получится. Жаль, что мы с ним по жизни потерялись. Если кто-то из читавших книгу его знает, низкий поклон от меня за личный пример и мотивацию.
Перед отъездом я заглянул к Вадику, и он приспособил мне один из старых протезов под горные лыжи. Немного видоизменил, переделав стопу под меньший размер, чтобы влезала в горнолыжный ботинок. В первый день, увидев, как мой малолетний сын стоит на лыжах и делает первые попытки скатиться с инструктором, я вдруг испытал неожиданное чувство стыда за свою нерешительность. Вот он же может, решил я, глядя на пятилетнего Серегу. Пошел в прокат, взял снаряжение, потом кое-как затолкал в ботинок протез и двинул на гору.
Я очень боялся. Когда первый раз выкатился с подъемника и посмотрел вниз, от страха аж голова закружилась. Но отступать было нельзя, а главное – деваться некуда, только вниз – вдохнул поглубже и покатился. Мимо неслись лыжники, бордеры, дети обгоняли меня, как стоячего, я безбожно тормозил и большую часть пути проехал «плугом» (это когда лыжи треугольником – отличительный признак начинающих), но такого ощущения восторга я не испытывал давно. Местами просто орал от избытка чувств. А народ оглядывался и с одобрением показывал большой палец.
Потом Алена нашла на карте трассу, обозначенную синим. Мол, вот туда поднимаешься на фуникулере, потом скатываешься вот сюда и по ней, пологой и безопасной, спускаешься до первых подъемников. Отличная была идея. За исключением того, что, когда я оказался на трассе, скатившись по склону к ней полкилометра от подъемника, понял, что она не подготовлена. Ратрак там не проходил, никто ее не чистил, и выглядела она почти заброшенной. Но деваться было уже совершенно некуда: или метров пятьсот тащиться по склону вверх, с лыжами наперевес, или вперед. Я огляделся, оценил диспозицию, выматерился хорошенько и, оттолкнувшись палками, рванул вниз. Трасса привела в какую-то сказку: сквозь заросшее лесом ущелье, перекатами через горные ручьи, тянется какая-то звериная тропа, где я не встретил ни одной живой души. Только ветер что-то одобрительно бормотал мне вслед верхушками елей. Пару раз я крепко упал, но сумел встать и продолжить путь. Потом обратил внимание, что на стволах сосен встречаются странные отметки: 1, 2, 3. У отметки номер 5 я сообразил, что это километры. На отметке номер 17 я выехал к подъемникам. Там уже металась Алена, проклиная свою идею отправить мужа попутешествовать. Но увидев меня, живого, здорового и даже счастливого, бросилась обнимать и повела в кафе, отпраздновать мое новое свершение.