Истории моего папы. Записки боевого лётчика

Осень 1951-го года, погода стоит отличная, почти полтора месяца без дождя и облачности. Если на небе появлялось вокруг Солнца гало – круг с некоторым затемнением, мы радовались: хоть два – три дня отдохнём от ведения боевых действий. А в ясные, солнечные дни приходилось много летать, и мы очень уставали, да и напряжение нервов, которое никогда нас не покидало, давало о себе знать. В один из таких дней, наш Пеца (Петя) Соболев пришёл после обеда и заявил:

– У меня живот болит, летать не могу.

Ему начали давать всякие советы. Командир звена старший лейтенант Сосковец говорит:

– Не придуривай.

Вдруг, кто-то из лётчиков предлагает:

– А давайте вобьём гвоздь в потолок, загнём, протянем через него верёвку, нагреем чайник воды и положим Пеце на пузо.

Идея всем понравилась. Нашли гвозди, молоток, чайник с горячей водой. Благо кухня была рядом. Всё это сделали и приступили к колдовству. Петя лежит на нарах на спине, чайник у него на животе. Становится горячо, чайник поднимаем за верёвку, живот охлаждается, опускаем. Смех стоит, все шутят, так и лечим – колдуем. В результате, вылечили его, и этим же вечером он полетел на задание.

Есть ли судьба?

По моему мнению, судьба существует. Вот один из случаев, приключившийся с лётчиками нашего полка в Андуне. Шёл 1951 год, осень. К вечеру полёты закончились, и мы ждали автобуса. Ехать нужно было на ужин в небольшой городок за двенадцать километров от аэродрома. На лётном поле стоит самолёт, рядом с ним тележка для запуска двигателя. Мы стоим недалеко от этой тележки, обсуждая прошедший день, полёты, разбираем свои ошибки. Ну и, как обычно травим анекдоты, которые всегда присутствуют у лётчиков. А без них жизнь скучная, они её скрашивают. Вдруг, подходит адьютант эскадрильи и говорит:

– Вас там автобус ждёт, а вы здесь стоите.

Идём, не спеша, к автобусу, прошли уже шагов пятьдесят, слышим взрыв. Тележка, возле которой мы стояли, разлетается на куски, только щепки летят. Оказывается, это китайцы на той стороне чистили оружие и случайно выстрелили 37-ми мм снарядом. После этого мы сказали адьютанту:

– Мы тебя в попу целовать готовы, ты спас нам жизнь.

Танцы на земле вокруг самолёта

Китай, аэродром Андунь, 1951-й год. К нам на аэродром сел китайский полк лётчиков – истребителей, летающих на наших МиГ-15, для ведения дальнейших боевых действий. Китайские лётчики все были молодыми, недавно обучившимися летать на наших самолётах. Боевого опыта у них почти совсем не было. Они всегда вылетали первыми. Мы говорили, что они полетели ворошить осиное гнездо. Для их прикрытия, а, точнее, спасения мы вылетали следом через пять – десять минут. Кроме того, нам хотелось и самим поохотиться. Ясное дело, что и садились обратно они тоже первыми, а мы уже в след за ними. Посадив свой самолёт, я заруливал на стоянку и увидел необыкновенное. Вокруг китайского самолёта техники танцевали, а лётчик стоял на лесенке и махал им руками. Просто чудо в авиации, но к чему такой восторг я не понял. Позже узнал, что этот лётчик сбил американский самолёт и китайцы устроили по этому поводу праздник. Праздновали победу!

Сара

Вернувшись из Китая, я получил назначение в новый гарнизон. В этом гарнизоне была бездомная собака по имени Сара. Старожилы говорили, что раньше её звали Шарик, но потом оказалось, что это сучка, и её переименовали в Сару. Эту Сару подкармливала одна сердобольная старушка тем, что у неё оставалось после еды. Она прижилась у нас, и я сделал ей будку. А у нас ещё жила кошка – Дымка, которая как раз к тому времени принесла котят. Эти котята гуляли у нас перед домом. Пришёл как-то в наш двор соседский маленький мальчик и взял котёнка на руки. Сара, защищая хозяйское добро, решила этого котёнка у мальчика отнять. Она подошла к нему, положила лапы ему на плечи и уронила на землю. Он, падая, выпустил котёнка. Сара носом, носом затолкала котёнка в свою будку и улеглась в ней, закрыв его своим телом. Котёнок остался в будке. Знай наших, не трогай.

Необыкновенный случай

В 1955-ом году на аэродроме Савелово, город Кимры, готовились к воздушному параду в день Военно-воздушного флота, над аэродромом Тушино под Москвой. Мы узнали, что у генерал-майора Кожедуба завтра день рождения и он должен улететь в родной город Калугу. Решили мы после обеда, в свободное от полётов время, наловить щук в реке Волга. Наловив щук, утром перед отлётом вручили ему. Сколько там было щук, сейчас уже не помню. Потом он рассказал нам, что произошло во время полёта. Взлетев, он решил набрать высоту, чтобы заморозить щук. На высоте 10 500 метров в носовой части самолёта произошёл взрыв, затем, ещё и ещё. Он снизил высоту, и взрывы прекратились. После посадки в Калуге, он сказал техникам, что в носовой части самолёта что-то взрывалось. Открывают аккумуляторный отсек, а там всё в щучьих кишках. Оказалось, на высоте взорвались плавательные пузыри у рыб. Вот такой необыкновенный случай.

Катапультирование