История Консульства и Империи. Книга I. Консульство

Вокруг Булони в изобилии росли леса, которые указом отдали в распоряжение морского ведомства. Деревья, употребляемые в дело тотчас по срубке, были сыры, но годились на сваи, а свай нужно было в гаванях Ла-Манша целые тысячи. Из этих деревьев могли также брать обшивку и доски. Такие материалы, как мачты, канаты, медь, смола, привезенные из России и Швеции в Голландию для дальнейшей доставки по внутренним водам из Голландии и Фландрии в Булонь, оказались в это время задержаны на бельгийских каналах разными препятствиями. Для ускорения доставки туда немедленно отправились офицеры с предписаниями и денежными суммами. Литейные заводы Дуэ, Льежа, Страсбурга несмотря на спешку не успевали исполнять заказы. Монж, почти неотлучно сопровождавший Первого консула в поездках, стал торопить заводы и велел заказать в Льеже отливку крупных мортир и орудий большого калибра. Генералу Мармону вверили попечение об артиллерии. Почти ежедневно на почтовых скакали адъютанты укреплять его усердие и требовать пушек и лафетов. В самом деле, кроме артиллерии на суда требовалось от пятисот до шестисот батарейных орудий, чтобы удерживать неприятеля вдали от верфей.

По отдаче этих первых распоряжений надлежало заняться важным вопросом о сборных гаванях и средствах соразмерить их вместительность с объемом флотилии. Надо было одни расширить, другие — устроить вновь, а все — защитить. Посоветовавшись с Сканзеном, Фор-фэ, Декре и Брюи, Первый консул сделал следующие распоряжения.

Булонская гавань давно была признана лучшим пунктом отбытия для экспедиции против Англии. Действительно, отплыв из Дюнкерка или Кале, чтобы войти в пролив, надо обогнуть мыс Грине, преодолеть порывы ламаншских ветров и стать под булонский ветер: тогда можно прибиться к берегу между Дувром и Фолькстоном.

27 Консульство (Напротив, следуя из Англии во Францию, суда направляются больше в Кале, чем в Булонь.)

Впрочем, Булонский порт мог быть значительно увеличен и при помощи интенсивных работ превращен в обширную гавань. Таким образом, почти на одной высоте с Булонью устраивался бассейн той же формы, какую имел материк, то есть полукружие, где могли помещаться несколько сотен судов. Но дело не ограничивалось тем, чтобы иметь достаточное пространство; требовались чрезвычайно длинные набережные, чтобы многочисленные суда могли если не все вдруг, то по крайней мере в большом количестве подходить к берегам и принимать груз.

Несмотря на объем работ, Первый консул не замедлил тотчас приказать начать выкапывать булонский бассейн и русло реки Лианы. Решили немедленно подвинуть к морю лагеря, сначала расположенные на некотором расстоянии от берега, чтобы солдаты собственными руками перетаскали огромную массу земли, которую надлежало устранить.

Приказали устроить промывной шлюз, чтобы выкопать фарватер и придать ему нужную глубину. Двадцать тысяч деревьев, срубленных в булонских лесах, пошли на сваи для обоих берегов Лианы и для полукруглого бассейна. Часть деревьев, распиленных на доски, послужила для устройства широких набережных вдоль Лианы. Таким образом, многочисленные суда флотилии могли подходить и выстраиваться у этих набережных, принимать или выгружать людей, лошадей и материалы.

Город Булонь находился справа от Лианы, бассейн — слева, почти напротив города. Лиана текла между ними. Для свободного сообщения одного берега с другим поставили мосты выше того места, где начинался рейд.

Но этих обширных работ далеко не доставало для полноты дела. Большое морское заведение требует верфей, магазинов, казарм, хлебопекарней, госпиталей — словом, всего, что нужно для уборки огромного количества материалов, размещения здоровых и больных моряков, их питания и снабжения. В городе Булони заняли все дома, которые можно было превратить в канцелярии, магазины и госпитали. В окрестностях — все загородные дома и фермы, пригодные для того же. Войскам предстояло проживать

в открытом поле, в шалашах, построенных из остатков окрестных лесов. Тридцать шесть тысяч человек разделили на два лагеря, левый и правый. Сент-Омерский сбор, под командой генерала Сульта, явился для занятия этих позиций. Прочие корпуса должны были постепенно подвигаться к берегу по мере приготовления для них помещений. Войска имели в своем распоряжении большой запас леса для постройки шалашей и разведения костров, в эти импровизированные магазины отовсюду свозили огромные запасы провизии. Посредством внутреннего судоходства доставлялись мука, рис, овес, солонина, вино, бренди. Из Голландии привозили огромные количества сыра. Эти съестные припасы шли на ежедневное снабжение лагерей и двух флотилий, военной и транспортной. Можно себе представить, какие количества надлежало собрать!