История зарождения воздухоплавания и авиации в России

Авианосец «Фьюриес» после нескольких перестроек и модернизаций
Участвовал в Средиземном море в целом ряде морских операций.
Во Второй мировой войне он авиаподкрепления на Мальту сопровождал,
А в 1944 году, после атаки на немецкий линкор «Тирпиц», резервным стал.

И в Японии тоже в декабре 1922 года, как утверждают военные историки,

Вступил в строй первый в мире авианосец «Хосе» специальной постройки.
Хотя некоторые советуют это первенство за авианосцем «Гермес» признать,
Но ему, в Англии заложенному в 1917 году, суждено в 1924 году флаг поднять.

Корпус авианосца «Гермес» имел крейсерские обводы. Так полагалось…

А главная палуба его элементом силовой конструкции являлась.
Над ней был построен 122-метровый ангар – стоянка самолетная.
Выше ангара располагалась вполне современная палуба полетная.

Орудия 150-миллиметровые были установлены в казематах и на виду.

Остальные орудия стояли на уровне полетной палубы, по правому борту.
Авиагруппа корабля «Гермес» состояла из 12 истребителей. Впоследствии он
Был потоплен 9 апреля 1942 года японскими самолетами у острова Цейлон.

Итак, авианосцы призваны служить подвижными аэродромами для самолетов

И базой авиации, действующей в составе флотов.
Авианосцы как класс кораблей, которым самолеты были приданы,
Возникли в 1914–1918 годах, точнее, в конце Первой мировой войны.

К слову, слабость артиллерии авианосца и его бронирования с первых дней

Требует непрерывной защиты авианосца от надводных кораблей,
А также от подводных лодок противника. И чтобы он эффективно делу служил,
Авианосец должен действовать в составе охраняющих его надводных сил.

Авианосец имеет из эскадренных миноносцев непосредственное прикрытие

Или сторожевых кораблей в составе конвоя. И пожалуй, это не открытие —
Авианосец относится к дорогим кораблям из-за сложности и по назначению.
Различают тяжелые и легкие авианосцы по тоннажу и по исполнению.

Есть авианосцы, обеспечивающие боевое использование летательных аппаратов,

Управляющие их действиями, базированием и обслуживанием по штату.
А еще конвойные авианосцы для обороны конвоев, для противолодочных акций
И многоцелевые авианосцы для борьбы с кораблями и десантных операций…

5. Возрождение флота и морской авиации в стране после 1922 года