История зарождения воздухоплавания и авиации в России

Россию великую сотрясали революция и Гражданская война в 1917–1922 годы.
После их окончания положение просто бедственное сложилось на флоте.
На сухопутные фронты ушли многие революционные моряки. И по состоянию
Оставшиеся корабли нуждались в капитальном ремонте и доукомплектовании.

И собравшись вместе, революционный Совет морских сил Балтийского моря

Представил доклад 9 ноября 1922 года главкому Республики, такова история.
В нем главкому вооруженными силами Сергею Каменеву была аргументация
«О необходимости коренных реформ в морской авиации».

Каменев Сергей, как личность, подробной информации о себе достоин.

Он – командарм 1-го ранга, участник Первой мировой и Гражданской войн.
В 1919–24 годы главком Республики, в 1924–27 годы – Начальник штаба РККА,
1927–1934 годы – заместитель наркомвоенмора, начальника РВС «правая рука».

Каменев Сергей с 1934 года начальник управления ПВО и ему права даны

Члена военного Совета при Наркомате обороны страны.
Каменев – один из организаторов Осоавиахима. И, к авиации благосклонный,
Он активно содействовал становлению науки и техники авиационной.

В докладе Каменеву говорилось о том, что сердце каждого патриота волнует:

«Можно сказать, что в настоящее время морской авиации не существует…
Ибо что имеется, не имеет ничего общего с морем, как надо,
Кроме разве что полусломанных гидросамолетов (гидроаппаратов)».

Сергей Каменев