Читаем К победным рассветам полностью

...В тот день погода выдалась хмурая. Над землей низко плыли косматые облака, назойливо моросил мелкий дождь. Во время приема баланды авиатор и артиллерист тайком отделились от группы пленных и незаметно забрались в густые заросли акации. Стражники, обнаружив, что их нет, подняли тревогу. Они несколько раз приближались к кустам. Перед лицами беглецов не раз появлялись дула автоматов. В такие мгновения казалось, что вот сейчас прогремит очередь — и жизнь оборвется. Но все обошлось. Тревожно всматриваясь в темноту ночи, смельчаки ползли по сырой холодной земле. Все дальше оставался лагерь.

...Хозяин дома, латыш-железнодорожник, признал Дмитрия. Он накормил беглецов и надежно спрятал в погребе.

В один из дней железнодорожник посоветовал:

— Завтра ночью немцы планируют отправку на фронт партии скота. Это тот случай, который поможет вам пробраться к своим. В Риге оставаться нельзя. Рано или поздно немцы нападут на ваш след.

Дождавшись темноты, Маклаков и Янковский в сопровождении латыша пробрались к составу и незаметно залезли в вагон. На рассвете следующего дня у Старой Руссы поезд резко затормозил и остановился. В воздухе послышался нарастающий гул. К железнодорожной станции журавлиным клином приближались советские бомбардировщики. Охрана бросилась наутек. Это помогло нашим воинам быстро и скрытно покинуть вагон.

Долго брели потом друзья глухими тропами, болотами и лесными чащобами, пока не встретили разведгруппу партизан. Вступили в ряды народных мстителей и храбро сражались в партизанском отряде Дедовического района, Ленинградской области. Ходили в разведку, организовывали диверсии на коммуникациях врага. Летчик и артиллерист с честью выдержали проверку боем и заслужили уважение боевых товарищей. Как-то Ивана Янковского вызвал к себе командир и сказал:

— Есть указание товарища Сталина: всех летчиков, находящихся у партизан, незамедлительно переправлять на Большую землю.

Поздно ночью у партизанских костров приземлился «кукурузник». На нем Янковский перелетел в район Валдая. Так он вновь оказался на родной земле.

Однополчане не верили своим глазам, когда увидели старшину Янковского.

— Откуда ты взялся, дружище? Неужели с того света? Больше всех удивился возвращению старшины Петр Светлов.

— Кирилыч! Не сон ли это? Жив, курилка! Жив всем смертям назло! А ведь мы тебя похоронили. И похоронную послали родным. Выходит, живого похоронили.

— Да, поторопились, курилка еще повоюет, — отшутился Иван.

Долго Светлова терзали думы о том, будто и он явился в некотором роде соучастником еще одной семейной трагедии, посылая похоронку родителям Ивана Янковского. Конечно, на войне подобные случаи, особенно в частях авиации дальнего действия, были нередкими. Не раз хоронили заочно офицеров, старшин и сержантов, которые длительное время находились вне части. Но потом многие из них возвращались в родные полки и продолжали громить врага.

Отдохнув, старшина Янковский снова включился в боевую работу. После возвращения из плена он еще сто двадцать раз поднимался в воздух. Летал он со многими заслуженными летчиками полка — дважды Героем Советского Союза подполковником Евгением Федоровым, майором Николаем Зюзиным, капитанами Дмитрием Тарасевичем и Митрофаном Долгаленко. Во всех боевых вылетах Иван бдительно следил за воздухом и землей, неоднократно отражал атаки истребителей врага. Его всегда отличали высокая выдержка, спокойствие и уверенность.

А вот как сложилась судьба его друга Александра Зотова. Летним вечером группу военнопленных, в которой он оказался, загнали в обшарпанный вагон — «телятник». Наступила ночь. Переполненный узниками вагон неторопливо отстукивал километры. Через решетки узких окон, обмотанных колючей проволокой, проглядывал клочок неба, словно веснушками, усыпанного звездами. В вагоне, прижавшись друг к другу, сидели изможденные военнопленные. Саша Зотов чутко прислушивался к монотонному стуку колес. Они будто подсказывали: «Бежать, бежать!»

Достав лезвие безопасной бритвы, запрятанное в подошве изношенных сапог, Зотов попытался вырезать отверстие в полу вагона. Но лезвие быстро раскрошилось. Что предпринять еще? Осторожно толкнул соседа, изложил ему свой замысел:

— Я слышал, что нас везут в Освенцим. Там мы погибнем. Надо бежать. Вы меня опустите в окно, я постараюсь отбросить щеколду с двери.

Сосед медлил с ответом.

— Не решаешься? Будешь ждать смерти? Незнакомец наконец проговорил:

— Нас усиленно охраняют солдаты с собаками. Бежать незаметно просто невозможно. Немцы рядом, на тормозной площадке вагона...

— Браток, двум смертям не бывать. Побег станет дорогой к спасению, если не всех, то многих. Другого такого случая не будет.

Посоветовались с другими товарищами. Все решили: бежать. Раздирая в кровь руки, размотали колючую проволоку, выломали решетку и опустили Сашу Зотова за ноги в узкий квадрат окна. Потребовалось много сил, чтобы на ходу поезда отбросить металлическую щеколду, которой закрыта дверь вагона. Было уже далеко за полночь. Узники бесшумно раздвинули тугую дверь и, не теряя времени, начали выпрыгивать...

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные мемуары

На ратных дорогах
На ратных дорогах

Без малого три тысячи дней провел Василий Леонтьевич Абрамов на фронтах. Он участвовал в трех войнах — империалистической, гражданской и Великой Отечественной. Его воспоминания — правдивый рассказ о виденном и пережитом. Значительная часть книги посвящена рассказам о малоизвестных событиях 1941–1943 годов. В начале Великой Отечественной войны командир 184-й дивизии В. Л. Абрамов принимал участие в боях за Крым, а потом по горным дорогам пробивался в Севастополь. С интересом читаются рассказы о встречах с фашистскими егерями на Кавказе, в частности о бое за Марухский перевал. Последние главы переносят читателя на Воронежский фронт. Там автор, командир корпуса, участвует в Курской битве. Свои воспоминания он доводит до дней выхода советских войск на правый берег Днепра.

Василий Леонтьевич Абрамов

Биографии и Мемуары / Документальное
Крылатые танки
Крылатые танки

Наши воины горделиво называли самолёт Ил-2 «крылатым танком». Враги, испытывавшие ужас при появлении советских штурмовиков, окрестили их «чёрной смертью». Вот на этих грозных машинах и сражались с немецко-фашистскими захватчиками авиаторы 335-й Витебской орденов Ленина, Красного Знамени и Суворова 2-й степени штурмовой авиационной дивизии. Об их ярких подвигах рассказывает в своих воспоминаниях командир прославленного соединения генерал-лейтенант авиации С. С. Александров. Воскрешая суровые будни минувшей войны, показывая истоки массового героизма лётчиков, воздушных стрелков, инженеров, техников и младших авиаспециалистов, автор всюду на первый план выдвигает патриотизм советских людей, их беззаветную верность Родине, Коммунистической партии. Его книга рассчитана на широкий круг читателей; особый интерес представляет она для молодёжи.// Лит. запись Ю. П. Грачёва.

Сергей Сергеевич Александров

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»
«Ахтунг! Покрышкин в воздухе!»

«Ахтунг! Ахтунг! В небе Покрышкин!» – неслось из всех немецких станций оповещения, стоило ему подняться в воздух, и «непобедимые» эксперты Люфтваффе спешили выйти из боя. «Храбрый из храбрых, вожак, лучший советский ас», – сказано в его наградном листе. Единственный Герой Советского Союза, трижды удостоенный этой высшей награды не после, а во время войны, Александр Иванович Покрышкин был не просто легендой, а живым символом советской авиации. На его боевом счету, только по официальным (сильно заниженным) данным, 59 сбитых самолетов противника. А его девиз «Высота – скорость – маневр – огонь!» стал универсальной «формулой победы» для всех «сталинских соколов».Эта книга предоставляет уникальную возможность увидеть решающие воздушные сражения Великой Отечественной глазами самих асов, из кабин «мессеров» и «фокке-вульфов» и через прицел покрышкинской «Аэрокобры».

Евгений Д Полищук , Евгений Полищук

Биографии и Мемуары / Документальное