А что же участники ООО «Ф»? Один — у разбитого корыта, второй, призвавший консультантов, привлекается к уголовной ответственности, во-первых, за преднамеренное банкротство (это ведь он обратился в суд с заявлением о банкротстве), а во-вторых, за многочисленные хищения, выявленные в ходе конкурсного производства и облеченные в форму уголовного судопроизводства. Так что перспективы дела вполне оптимистичные.
Что же касается возмещения ущерба потерпевшим (ими можно считать обоих участников ООО) — этот вопрос пока что открыт.
Подводя итог сказанному, скажем, что рейдерство процветает. Все вышеописанные нами технологии актуальны и в зависимости от ситуации могут применяться до тех пор, пока это позволяют сделать законодательные «прорехи». Латают ли их — тема нашего дальнейшего разговора.
Проницательный читатель спросит — а что же мировой финансовый кризис? Можно ли говорить о том, что рейдерство в этот период получило дополнительное развитие?
Уважаемый читатель! Рейдеры, как и все бойцы финансового фронта, испытывают острую нехватку свободных денежных средств. А ведь рейдерский захват — это, по существу, такое же финансово-хозяйственное предприятие, как, например, строительство торгово-развлекательного комплекса, с той только разницей, что строить ничего не надо.
Потому ожидалось некоторое сокращение криминальной активности на рынке слияний и поглощений. Итоги года покажут, так ли это.
Развиваются новые формы перераспределения собственности, в том числе и путем умышленного банкротства предприятий, такие, например, как кредитное рейдерство, когда банк выдает предприятию кредит, закладывая в соглашение заведомо невыполнимые условия. Просрочка выплаты кредита дает основания банку забрать предприятие. Этот метод как раз и сформировался на фоне финансовых трудностей.
Однако является ли это криминалом? Есть ли для этого статья в Уголовном кодексе РФ и похоже ли это вообще на общественно опасное деяние?
Давайте не будем забывать, что кроме рейдерства есть еще и легальный рынок слияний и поглощений, который является инструментом оздоровления экономики. Слабые, нежизнеспособные предприятия погибают, сильные — выживают. Таков «волчий» закон мира прибыли и чистогана.
Поглощение редко бывает добровольным (по большей части — недружественное) и уж тем более никогда — приятным для прежнего собственника.
Но, как говорил народный герой Г. Жеглов, пока криминала нет, нам там делать нечего. Нехай доблестная пожарная охрана трудится.
Глава 13
Дорога к счастью
Эта история вряд ли является поучительной. Это яркий совокупный пример современного состояния рейдерства, поражающий, однако, уровнем размаха и масштабами.
10 апреля 2009 года Симоновским районным судом г. Москвы вынесен приговор в отношении Карпача С.В., Седова А.А., Широкова М.К., Коркина С.Э. и других (всего 7 обвиняемых). Данные лица являлись активными участниками организованной преступной группы, совершавшей рейдерские захваты от имени ООО «Инвестиционная компания "Россия"».
У кого из предпринимателей не екало сердце при упоминании этой инвестиционной компании в первой половине первого десятилетия нынешнего века? У кого из них не подгибались ноги, когда визитеры объявляли себя представителями данной «фирмы» или верные люди из регистрирующих организаций сообщали, что сведения собирают «ИК-россияне».
Впрочем, студенты юридических вузов в курилках называли этот «бренд» с придыханием, обсуждая очередной рейдерский захват, а в своих заветных мечтах вожделели вытянуть именно этот счастливый билетик, невесть как получить распределение именно туда…
Наверное, так представлялась дорога к счастью — стать богатым, крутым, тем, при упоминании кого трепещут «жирные коты», кто может прийти и забрать то, что понравилось, но не путем банального разбоя или рэкета, а почти законным способом, так, что «умоются» и суды, и менты.
Наверное, так себя и чувствовал Константин Стародубцев — организатор этого «фантастического» предприятия, талантливейший человек, тонко уловивший конъюнктуру тогдашнего рынка, сумевший поставить на конвейер, как в свое время Генри Форд — производство автомобилей, производство рейдерских захватов. Будучи в начале 2002 года студентом юридического вуза и по совместительству помощником следователя прокуратуры, передвигаясь при этом на метро, в 2004 году Стародубцев имел в своем гараже десяток самых престижных автомобилей мира (Ferrari, Lamborghini и др.), предпочитая передвигаться по Москве на машине с флажком и мигалкой в сопровождении джипа с официальной вооруженной охраной.
Сказать, что Стародубцев был удачливым рейдером — не сказать ничего. В то время как для обеспечения долговременного безбедного существования рейдеру достаточно реализовать хотя бы один проект, за ИК «Россия» числится более 50 удачно реализованных проектов.