Коммерческие закупки. Взгляд изнутри.

К инструментам прикладного риск-менеджмента я бы отнесла активное использование внутренних контролирующих механизмов компании — например, внутренней контрольно-ревизионной службы, — целью которых должно являться выявление и исправление обнаруженных рисков, допущенных ошибок и злоупотреблений.

Подводный камень номер два — ловушка низких цен. Очень часто в нее попадают люди, помешанные на идее экономии средств, расходуемых на закупки, в первую очередь за счет снижения цены на товар. Ведь в большинстве случаев потребность в товаре снизить гораздо труднее, чем цену. Однако снижение цены, если оно не обусловлено реальной рыночной ситуацией, может сигнализировать о возможном существовании целого ряда проблем, связанных с товаром.

Самое первое, что обычно приходит в голову тем, кому предлагают цену гораздо ниже рыночной, — это более низкое качество товара; истекший срок годности или закончившийся срок реализации; наличие скрытых недостатков; не совсем «чистое» (нелегальное) происхождение. Вам это нужно? Скорее всего нет, поэтому, чтобы не оказаться в положении рыбки на крючке, не поленитесь лично проверить качество и происхождение предлагаемой партии.

Второе, что обычно является причиной значительного ценового контраста, — это отсутствие у товара необходимого пакета сопроводительных документов, подтверждающих его происхождение и качество. Это может быть импортный товар, ввезенный в РФ по каким-то «серым» схемам. Это может быть отечественный товар, полученный с заводов-производителей через неофициальные сбытовые каналы. Может быть вообще краденый или поддельный товар.

Несколько лет назад я стала невольным свидетелем ситуации, связанной с машиной, вышедшей с одного автозавода через подпольный сбытовой канал. Схема была проста: с конвейера сходили парами машины с одинаковыми номерами двигателей, одна из которых продавалась через официальный канал сбыта, а другая — намного дешевле через неофициальный.

Сотрудник частной компании, помешанной на экономии средств «любой ценой», даже не подозревавший о существовании подобных схем, находился за рулем одной из таких машин, когда остановивший его сотрудник ГИБДД вдруг решил проверить номер двигателя.

В результате компания оказалась втянута в очень некрасивую историю. Руководству пришлось несколько раз давать малоприятные объяснения о том, где и при каких обстоятельствах была приобретена машина, почему она не была поставлена на баланс, знал ли кто-то из сотрудников о ее происхождении и т. д. Сотрудника, находившегося за рулем, вообще замучили вызовами к следователю.

А саму машину, кстати, конфисковали.

Ну, и как тут не убедиться лишний раз в правдивости народной мудрости о том, что скупой платит дважды?

Вам нужны проблемы с правоохранительными или контролирующими органами? Скорее всего, тоже нет.

Третий вариант, тоже лежащий на поверхности, — это тщательно спланированный демпинг поставщика с целью любой ценой стать контрагентом вашей компании. Вариант не самый плохой, но почти всегда влекущий за собой вполне ожидаемые последствия.

Во-первых, никто не может всегда продавать товар по себестоимости или даже ниже. Это значит, что рано или поздно все вернется на круги своя и поставщик, убедившись, что вошел к вам в доверие и сработался с вашей организацией, все равно потихоньку поднимет цены до нормального рыночного уровня.

Во-вторых, если у вас есть постоянный поставщик этого товара, который выручал вас неоднократно и давно доказал свою лояльность и надежность, отдав предпочтение «залетному» торговцу с дешевым товаром, вы оттолкнете от себя проверенного поставщика. В дальнейшем возобновление сотрудничества может оказаться под большим вопросом. Стоит ли игра свеч?