Читаем Корабли-призраки. Подвиг и трагедия арктических конвоев Второй мировой полностью

Слова Чарльза Болена о здоровье Рузвельта в Ялте приводятся в книге Рика Аткинсона The Guns at Last Light («Пушки в последнем свете») (2013, с. 498). О том, что Сталин настоял на введении права вето в Совете безопасности ООН, говорится в книге Данна Caught Between Roosevelt and Stalin (с. 233).

При описании последнего дня жизни Рузвельта и попыток президента уладить отношения со Сталиным и Черчиллем я опирался на несколько источников, включая книги Six Months in 1945: FDR, Stalin, Churchill and Truman («Шесть месяцев 1945 года: Рузвельт, Сталин, Черчилль и Трумэн») (2012, с. 156–157) Майкла Доббса и My Dear Mr. Stalin (с. 320–322) под редакцией Батлер. Замечание Трумэна о том, что нужно помогать СССР и Германии уничтожать друг друга, сделанное, когда он был сенатором, приводится в книге Доббса Six Months in 1945 (с. 163).

О своем пренебрежительном отношении к Трумэну Хрущев написал в своих мемуарах Khrushchev Remembers[65] (1970, с. 221). Замечание Гарримана о «варварском вторжении» взято из книги Доббса Six Months in 1945 (с. 164).

При описании последних арктических конвоев я опирался на книгу Рюгга и Хейга Convoys to Russia 1941–1945 (с. 77–79).

О попытках СССР наградить его за службу и об изменении отношения ВМС США к советским наградам лейтенант Уильям Картер написал в книге Why Me, Lord? (с. 265–266).

Глава 13. Итоги

При описании того, с чем встретится судно XXI века на маршруте конвоя PQ-17, я опирался на интервью и переписку по электронной почте с доктором Викторией Хилл, исследователем Арктики из Университета Олд-Доминион в Норфолке (штат Вирджиния). Она сравнила карту маршрута конвоя со спутниковыми снимками полярных льдов, сделанными в 2018 году, а также учла собственный опыт плавания по Арктике. В число рекомендованных ею ресурсов вошел сайт Национального центра данных по снегу и льду: http://nsidc.org/arcticseaicenews.

Сведения о том, как российский глубоководный аппарат установил символический российский флаг на дне моря в точке Северного полюса, я взял из книги Чарльза Эммерсона The Future History of the Arctic (2010, с. 81), увлекательного исследования прошлого и вероятного будущего Арктики. Информация о российском танкере-газовозе взята из газеты The New York Times от 27 августа 2017 года. Замечание бывшего адмирала Береговой охраны приводится в газете The Washington Post от 4 сентября 2017 года.

При описании превращения Баренцева моря в поле битвы времен холодной войны я опирался на несколько источников, включая книгу отставного капитана ВМС США Питера Хачтхаузена K19 (2002), в которой рассказывается о трагическом походе советской субмарины, а также излагается история советского атомного подводного флота. В приложении к книге приводится список происшествий с советскими подводными лодками. Эта книга легла в основу вышедшего в 2002 году одноименного художественного фильма, режиссером которого выступила Кэтрин Бигелоу, а главные роли сыграли Харрисон Форд и Лиам Нисон. Один из моих русских знакомых, делившихся со мной информацией для этой книги, Сергей Апрелев, был техническим директором картины, но часто спорил с Бигелоу из-за вольного обращения с фактами. При работе над этим разделом я также опирался на книги The Future History of the Arctic (с. 111–116) Эммерсона и Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage («Блеф слепца: Нерассказанная история американского подводного шпионажа») (1998) Шерри Зонтаг и Кристофера Дрю.

Большинство сведений о том, как СССР использовал Новую Землю в качестве полигона для ядерных испытаний, я взял из книг A History of the Arctic: Nature, Exploration and Exploitation (2012, с. 244–245) Джона Маккэннона, The Complete Encyclopedia of Antarctica and the Arctic (2001, с. 181) Дэвида Макгонигала и Линн Вудворд и The Future History of the Arctic (с. 119–120) Эммерсона. Описание сохраняющихся проблем с утилизацией ядерных отходов на территории бывшего СССР взято из газет и книги Хачтхаузена K19.

Работая над этой книгой, я задался целью посетить как можно больше мест, связанных с маршрутом конвоя PQ-17. В августе 2018 года я побывал в Исландии и прогулялся по Хваль-фьорду, отправной точке конвоя, в компании Ричарда Картера, сына лейтенанта Уильяма Картера, командира подразделения Службы вооружений морского транспорта на «Айронклэде» и автора книги Why Me, Lord? (2007).

Я нашел полезную информацию о том, как Вторая мировая война преобразила Исландию, в ходе своего визита, а также в нескольких источниках, включая статью Катарины Хауптманн Iceland During World War II: The War and Its Impact on the Country («Исландия во время Второй мировой: Война и ее влияние на страну»), опубликованную в журнале Wall Street International от 24 декабря 2013 года. Информацию о новейшей истории Исландии я почерпнул из книг The Future History of the Arctic Эммерсона и The Almost Nearly Perfect People: Behind the Myth of Scandinavian Utopia (2014) Майкла Бута[66].

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука