Читаем Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942 полностью

Сообщения Сацюка и командира десантной роты навели Генова на грустные мысли. Он не мог понять, почему крымским партизанам 2-го района, уже с начала месяца имевшим радиосвязь с разведотделом штаба Кавказского фронта, ничего не сообщили о предполагаемой высадке десанта. Ведь они могли бы подтянуть к Судаку все свои отряды плюс четыре отряда из 1-го района. Возмущение И. Генова вызывало и поведение Сацюка. Еще утром 16 января в штабе 1-го района знали о высадке десанта, все эти дни поддерживали связь с десантниками и только через четыре дня решили поставить в известность командование соседнего района.

Независимо от этого все же были приняты меры. Командирам отрядов И. Рюмшину (Джанкойский отряд) и Б. Городовикову (Красноармейский отряд) Генов приказал немедленно выступить в сторону Судака. Одновременно он радировал командующему фронтом: «Десант, высаженный в Судаке, нуждается в помощи. Сегодня тремя отрядами выступил в район Суук-Су. Остальными отрядами закрываю дорогу Ускут – Карасубазар, Алушта – Симферополь, Симферополь – Карасубазар»[433].

Было принято решение о совместной операции двух районов, для чего потребовался переход на совещание и стягивание партизанских отрядов в район штаба 1-го района. Идти пришлось по глубокому снегу, при сильном морозе и встречном ветре.

В расположение штаба первого района 20 января вышли почти все партизаны Джанкойского, Карасубазарского и Красноармейского отрядов из 2-го района. Одновременно с нами сюда подошли Феодосийский, Судакский и Кировский отряды из 1-го района. Ни отряды, ни руководство района не имели точных данных о составе, вооружении и огневых точках противника в деревнях Суук-Су и Аджибей.

Командование двух районов срочно направило туда группы разведчиков. Кроме того, послали группу для связи с командиром десантной роты. Разведчики вернулись только на другой день. Сведения от них поступили самые противоречивые. Посланные на связь с командиром десантной роты лейтенантом Касенкиным сообщили, что рота уже пятые сутки не имеет связи с командованием полка и действует на свой риск[434].

Командование партизан устроило совместное совещание штабов районов. Был обсужден вопрос о том, где и как действовать. Решили наступать на Суук-Су. Был разработан совместный приказ штабов, в котором предлагалось, с целью оказания помощи десанту, партизанским отрядам 1-го и 2-го районов выступить в 12.00 21.01.1942 в направлении Айвалык и сосредоточиться к 16.00; командиру Феодосийского отряда И. Мокроусу организовать разведку в направлении Суук-Су – Эльбузлы с задачей уточнить данные о противнике, его живой силе и огневых точках; командиру Судакского отряда Э. Юсуфову с этой же целью организовать разведку в направлении Аджибей[435].

В Айвалык, урочище с небольшим домом лесника, сошлись шесть отрядов. Людей много, а разместить их было негде. В одну комнатку и кухню втиснулось до пятидесяти человек, все остальные оставались на открытом воздухе. К ночи мороз усилился. «Сибиряки утверждают, что сейчас около сорока градусов мороза, украинцы считали, что не меньше пятидесяти, а нам, крымчанам, он показался еще сильнее. Мы были вынуждены разрешить людям разводить костры, хотя и сознавали, что это могло нас демаскировать», – вспоминает И.Г. Генов[436].

В 22 часа 00 минут пришли разведчики Судакского отряда. Нового о противнике ничего не сообщили. Партизаны все же решили совершить налет на Суук-Су. Начало операции – в 3.00 22.01.1942. Вот ее описание в дневнике И. Генова: «…Ночь. Тишина. Отряды стягиваются к деревне. В домах давно погасли огни. В ста метрах от ближайших домов залегли партизаны. В напряженном ожидании проходят минута, другая, пятая. Стрелки часов приближаются к трем. Вдруг судакчане открыли огонь. Сразу же услышали голос Рюмшина: «Товарищи! Вперед, за Родину!» В воздух взвилась ракета, и каждый отряд бросился к намеченным объектам. Раздались выстрелы. Перепуганные фашисты выбегали из домов в одном белье. Партизаны расстреливали их на ходу.

Начальник штаба Джанкойского отряда Эдуард Сизас с двумя бойцами забросал гранатами дом лесничества, где находился штаб вражеского батальона. Командир диверсионной группы этого отряда комсомолец Андрей Колтунов огнем из своего автомата уничтожил расчет пулемета противника. Прекрасно дрались комсомольцы Михаил Жучков, Василий Пономарев, Василий Калнышев, Ваня Постронко и другие. Коммунист Терентий Черней был тяжело ранен в плечо и обе ноги, но продолжал выполнять задание – поджигать вражеские автомашины. Партизаны Карасубазарского отряда по колено в холодной воде переправились на правый берег речки, ворвались в деревню и вместе с джанкойцами стали очищать деревню от врага…»[437]

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная авиация XX века

Опасное небо Афганистана
Опасное небо Афганистана

В длительной и оказавшейся роковой для Советского Союза войне в Афганистане военная авиация применялась очень широко. Бомбардировка и штурмовка позиций и колонн противника, поддержка наземных войск, высадка десанта, эвакуация раненых, доставка пассажиров и грузов, разведка и минирование местности — спектр задач, стоявших перед советскими летчиками, был чрезвычайно широк, а эффективность их боевой работы — очень высока. Неудивительно, что самолеты и вертолеты были самой главной целью афганских моджахедов, постоянно совершенствовавших свою систему противовоздушной обороны. Читатель, наверное, удивится, узнав, что боевые потери советской авиации исчислялись десятками и сотнями единиц техники. Многие летчики погибли смертью храбрых…Уникальность данной книги в том, что она стала результатом долгой и кропотливой работы автора по сбору личных свидетельств военных летчиков, в разное время служивших в Афганистане. На их основе автор анализирует бесценный опыт применения военной авиации в локальной войне.Прим.: Вариант с иллюстрациями и таблицами текстом.

Михаил Александрович Жирохов

Военное дело, военная техника и вооружение
Воздушные разведчики — глаза фронта
Воздушные разведчики — глаза фронта

В книге на примере судьбы конкретного человека, вся фронтовая служба которого прошла в одном полку, показана специфика боевой деятельности представителей редкой, но очень нужной военной специальности – воздушных разведчиков. В своей работе автор опирается на воспоминания отца и его фронтовых товарищей, а также многочисленные архивные данные. Приведены ранее неизвестные факты о боевых действиях авиаторов в период советско-финской войны, а также в самые первые часы и дни Великой Отечественной, участия советской авиации в обороне Москвы, участия в освобождении Донбасса, Криворожско-Никопольской, Яссо-Кишиневской наступательных операциях; даны впечатления авиаторов от Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Австрии.

Владимир Евгеньевич Поляков

Военное дело, военная техника и вооружение
Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
«Черная смерть»
«Черная смерть»

Эта книга посвящена одному из самых известных советских самолетов времен Великой Отечественной войны — штурмовику Ил-2. У советских воинов и солдат вермахта самолет получил множество разных — красивых и не очень — прозвищ: «горбатый», «летающий танк», «цементбомбер», «железный Густав», наконец, «черная смерть». Будучи, по сути, основным ударным самолетом ВВС Красной армии, штурмовик использовался для атак по самым разнообразным целям — от пехоты, засевшей в окопах, до кораблей и укрепленных опорных пунктов.В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников проанализирована практика боевого применения штурмовиков Ил-2, начиная от боев в Белоруссии в 1941 г., когда их только опробовали в бою, до Берлинской операции в апреле-мае 1945 г., когда авиаудары по противнику наносились уже сотнями бронированных машин. Авторы дают ответ на вопросы: действительно ли «черная смерть» была уникальной боевой машиной, обрушивавшей сокрушительные удары по врагу, насколько эффективными были налеты на аэродромы, танковые колонны и коммуникации и не были ли летчики, воевавшие на Ил-2, «смертниками» — аналогом японских камикадзе, приносивших себя в жертву ради победы?

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Образование и наука

Похожие книги