Морские дежавы. Морская культура, континентальные империи и конфликт, который создал современный мир

Поражение "убедило Йохана де Витта в важности сильного военного флота". Дорогостоящий "новый флот", возникший после 1654 г., объединил профессиональный офицерский корпус с постоянным флотом специально построенных военных кораблей для обеспечения контроля над морем в бою, используя новую артиллерийскую тактику. Он должен был занять центральное место в идеологии республики "Истинной свободы" - морского государства, стремящегося создать исключительную великодержавную идентичность, отличную от монархических и сухопутных интересов других европейских держав и вытесненного Штадхолдерата. Этот новый флот потребовал бы значительного увеличения финансирования, как дополнение к крейсерским силам. Хотя боевой флот превратил Республику в морскую великую державу, его финансирование через Генеральные штаты, а не через местные адмиралтейства, испытывающие нехватку средств, вызвало разногласия. Перенос финансирования обороны с суши на море вызвал тревогу и отторжение во внутренних провинциях. Кроме того, великодержавные последствия создания боевого флота и связанной с ним пропаганды националистов вызвали беспокойство за рубежом, когда де Витт развернул свой "новый флот" для обеспечения торгового доступа к Балтике в "интересах Амстердама". Армада де Витта, подобно триремам Перикла, обладала оружием более грозным, чем пушки. Они были отмечены "знаком свободы" - угрозой, которую понимал каждый самодержец. В то время как открытый экономический империализм радовал Амстердам, французские наблюдатели связывали боевой флот с голландскими стремлениями к доминированию в мировой торговле, которые усиливались "дерзостью" республики в мире монархий.

Первая англо-голландская война заставила де Витта стремиться избежать нового конфликта, полагаясь на сдерживающий эффект "нового флота" как часть сложного картезианского расчета, направленного на поддержание республики, блокирование притязаний оранжистов и обеспечение безопасности торговли. Будучи пресыщенной морской державой, Республика не испытывала особой потребности в войне, но она будет сражаться за национальное выживание и важнейшие торговые операции. Однако менее благополучные соперники рассматривали такие скромные цели как непомерные амбиции. Стремясь к сдерживанию путем дорогостоящих оборонных приготовлений, де Витт упустил важную оговорку. Сдерживать можно только рациональных акторов. Когда речь шла о республике де Витта, ни Карла II, ни Людовика XIV не интересовали ни логика, ни разум: личный престиж, репутация и уважение были более важны. Как и в Английском содружестве, новый республиканский режим изменил государственный флаг, заменив штандарт Оранского дома республиканским триколором, и переименовал военные корабли в соответствии со своей идеологией. В 1639 г. флагманский корабль Тромпа был назван в честь жены стадхолдера, а в 1666 г. де Рюйтер плавал под более прозаичным названием de Zeven Provincien, подкрепленным вполне благозвучными прилагательными "свобода", "вольность" и местными названиями. Эти скучные описания не шли ни в какое сравнение с английским "Сувереном морей", хвастовство которого подкреплялось сотней пушек.

Использование денег и ресурсов для предотвращения войны путем открытой демонстрации превосходства сил всегда было одним из ключевых элементов дипломатии морских держав. Этой роли служили и военно-морские парады, и афинские корабельные сараи, и Большая гавань в Карфагене, и Арсенал в Венеции. Государства, зависящие от морского обмена, должны были держать моря свободными и избегать расходов на войны, а ограниченность населения и, как в случае с Голландией, слабость границ делали войну особенно нежелательной. Слабость границ объясняется тем, что режим "истинной свободы" финансировал "новый флот" отчасти за счет сокращения расходов на армию, которая, по его мнению, была расточительной и представляла политическую угрозу. В то время как амстердамские купцы возражали против оплаты армии, которая могла бы подавить их свободу, внутренние провинции возражали против использования национальных налогов для финансирования боевого флота.