На Мировой войне, в Добровольческой армии и эмиграции. Воспоминания. 1914–1921

Часть II. Командир XXVIII корпуса

Глава 1. Жизнь и революция в XXVIII армейском корпусе (октябрь 1915 – сентябрь 1917) [301]

В середине октября 1915 года корпус этот в составе 1-й Кавказской стрелковой дивизии, 3-й стрелковой дивизии, 60-й пехотной дивизии, 6-го саперного батальона и 15-й кавалерийской дивизии, входивший в состав 5-й армии генерала Плеве, отошел под напором немцев из Риго-Шавельского района и занял у города Якобштадта[302] плацдарм в излучине реки Западной Двины[303] по левому ее берегу, на котором и закрепился.

Плацдарм этот с быстрой и порожистой в этом месте рекой, в большей части в обрывистых и крутых берегах, с единственным на ней железнодорожным мостом, был очень слабо населен, и боевым частям корпуса приходилось располагаться в землянках. Лишь один только полк 1-й Кавказской стрелковой дивизии занял Якобштадт, большая часть жителей которого, бросив свои дома, перебралась на правый берег Западной Двины в м. Крейцбург[304].

Все обозы и тыловые учреждения корпуса находились на правом берегу реки, базируясь здесь на железнодорожных станциях Зилань, Крейцбург, Глазманка и Штокмансгоф железнодорожной линии от Двинска и Режицы[305] на Ригу.

В командование корпусом вступил я 20 октября 1915 года, как раз в то время, когда из Риги 12-я армия предпринимала контрнаступление на немцев в направлении на Митаву[306], а XXVIII корпусу приказано было оказать ей содействие нажимом на противника в том же направлении, чтобы не дать ему возможности сделать переброску войск протии 12-й армии. Для этого приходилось атаковать противника, уже укрепившегося перед нашим фронтом. После весьма слабой артиллерийской подготовки, за отсутствием тяжелой артиллерии и истощением боевых комплектов легких батарей, 3-я стрелковая и 60-я пехотная дивизии смело двинулись вперед и в некоторых местах захватили неприятельские окопы. Видно было, что дух и дисциплина в войсках были хорошие и между начальниками и подчиненными существовало полное доверие. Меня это радовало, передо мной были войска старой Российской императорской армии.

Исполнив свою боевую задачу, полки принялись за работу по возведению укрепленных полос и устройству для себя жилищ-землянок. Прекрасный строевой сосновый лес был повсюду.

Оборона правого участка позиции была возложена на 60-ю пехотную дивизию, на среднем участке стояла 3-я стрелковая дивизия и на левом – 1-я Кавказская стрелковая дивизия; весь фронт, занятый этими тремя пехотными дивизиями, простирался до 30 верст. Дальше на юг шел дремучий хвойный лес, на болоте, труднопроходимый и без дорог, наблюдение за которым[307] было возложено на кавалерийскую дивизию.

Каждая из пехотных дивизий выделяла из своего состава один полк в корпусный резерв, полки эти стояли врознь в тылу своих дивизий. Штаб корпуса был расположен в г[осподском] д[воре] Зельбург, на правом фланге всего фронта, в непосредственной близости от реки Двины и почти у самой первой полосы наших окопов и в 27 верстах от города Якобштадта. Такое несуразное расположение штаба корпуса сразу обращало на себя внимание, и вызывало большое затруднение по устройству связи с дивизиями и тылами, и делало невозможными поездки в штаб корпуса по делам службы. Начальник штаба корпуса генерал-майор Бицютко объяснил мне, что место это действительно совершенно не подходящее для штаба и выбрано моим предшественником генералом Кашталинским в пику командующему 5-й армией генералу Плеве, с которым он всегда контрировал, после того как генерал Плеве занял замок барона Корфа[308] в Крейцбурге, где уже находились квартиры штаба XXVIII корпуса. Через несколько дней после этого штаб 5-й армии переехал в Двинск, а в замке барона Корфа приказано было открыть лазарет для венериков[309].

Так мы и оставались жить в Зельбурге, пока на смену генералу Плеве не приехал новый командующий 5-й армией генерал Гурко[310]. При первом же его посещении Якобштадтского плацдарма несуразность нашего размещения им была усмотрена и нам приказано было переселиться в замок Корфа, а лазарет для венериков отодвинуть дальше в тыл по железной дороге на Режицу.