Читаем Островок Вневременье полностью

У поворота на Бисерть все так же гаишничал передвижной пост. И это очень даже хорошо, ибо куда соваться в случае отсутствия ментов, было бы непонятно. А тут – я ткнул в нюх старлею бумаженции, и тот сразу дал отмашку сторожу:

– Выпускай!

      «Четверка» на стоянке больше напоминала сугроб, чем автомобиль. Пришлось изрядно попотеть на раскопках. Кибитка оказалась вполне целой и с пол-оборота завелась, стоило только повернуть ключ. Соскучилась, видать. Пока грелась, я отдал пакет с заранее припасенным качественным сорокаградусным презентом сторожу. Тьфу-тьфу, конечно, но неровен час и пригодится стоянка эта. Да и просто невредный мужичок оказался, хотя и при должности такой паршивой околоментовской. А такое ох как редко встречается! Чуть не каждый суслик мнит себя царем зверей, едва открывается хоть малюсенький пролазик во власть. Как там классика глаголет? «Они будут ползать, а мы на них плевать». Ну да, как-то так все в России и работает, а иначе нельзя – клина словит эта странная машина под названием «государственная система».

Барахло перекидали быстро, ибо энтузиазма прибавилось и силы нерастраченной полно. Жизнь худо-бедно налаживалась, входила в привычную колею. Все стало почти как было. Ну кроме прав Автолыча разве что. Да и это дело решаемое, хотя только по прибытии. В сущности, мы на всех делах потеряли в общей сложности только день командировки, что не смертельно. Сейчас приступим ко второй части марлезонского балета и нагоним. К тому же кое-какие строительные работы висят на заказчике, а это есть конкретная переменная, которую легко посчитать в свою пользу.

Пожав руки нашим спасителям, мы уселись в кибитку и двинули в сторону Ебурга, как нежно зовут город местные и понаехавшие. Магнитола уже краешком ловила какую-то волну с бесконечными туц-туц и рекламой, но отличить одно от другого все же пока еще не представлялось возможным. Тут главное – бурчит, и ладно. Тем более что настала пора нам подискутировать на тему жилья.

– Куда сунемся? В гостиницу над гаражами? – это я высказал даже не вопрос, если так уж, а утверждение.

Да, прошлые разы нас селили в эту ведомственную общагу потому, что мы работали на объектах конторы. Но теперь-то окучивать придется совсем иную фирму. Даже отрасль другая.

– А пустят?

– Морду кирпичом сделаем и прорвемся. Или в «Свердловск» сунемся.

Я поморщился. Безусловно, лучше «Большого Урала», но жить там весьма убого и дорого. Лучше прорваться в апартаменты над гаражами. Номера там хоть и четырехкоечные без удобств, но зато чистенькие. Вдобавок в конце коридора полноценная кухня, где можно самим что-то сварганить. То, что удобства одни на всех, – не смущало. В зимний сезон там мало кто селится, но из-за этого по наглежке и поселиться труднее. Попробовать можно. Но если все же не удастся на абордаж взять, то можно еще потеребить Вовку. Пусть дернет шефа, и тот звякнет кому надо. Вряд ли откажет начальник. Невыгодно ему с нами ссориться. А то будем потом нос воротить и в последнюю очередь приезжать. Гавкнется что – запаришься срочно ремонтировать. Оборудование импортное, свои не берутся ковырять.

Мы объехали здание управления и уперлись фарами в ворота. На десятый звонок в створке открылось небольшое окошечко.

– Вам кого?

Судя по морганию, мы очень досадили бдительному стражу, прервав служебные сновидения.

– Приехали сюда к вам работать. Заказывали номер, – нагло вру я.

– Чего-то у меня никаких указаний нет, – мой уверенный тон смутил охранника, но сомнения не покидали его чуйку.

– Посмотрите, там в списке машина должна быть. И два человека.

Пауза затянулась. Тем временем за нами уже встал в очередь служебный джип начальника управления. Разъехаться в узком переулке никак не получится, а значит, начальниковой машине придется сдавать назад до выезда. Когда охранник вернулся с кипой мятых бумаг и заценил мизансцену, то все, на что его хватило, – сглотнуть заранее приготовленный отказ. Он немедленно распахнул ворота настежь, и мы въехали на территорию. А уж когда водила джипа пожал нам руки – мы уже не раз пересекались с парнем и его шефом, – охранник только махнул рукой в угол двора: гоните, мол, туда машину. Я послушно поставил кибитку на указанное место. Подозреваю, страж немного обалдел и растерялся. Да и есть с чего: машина с московскими номерами не станет на территорию ломиться просто так, за здорово живешь. А тут еще шофер Самого, в ведении которого находится люксовый импортный сундук, не побрезговал и поручкался с двумя московскими олухами из плюгавого жигуленка. Ну а так как общеизвестно, что для любой охраны водила шефа – почти сам шеф, то все вопросы отпали сами собой. И не зря слух ходит, факт имеет место. Нашепчет чего не того водила хозяину – жди беды. Лучше не ссориться.

Перейти на страницу:

Похожие книги

120 дней Содома
120 дней Содома

Донатьен-Альфонс-Франсуа де Сад (маркиз де Сад) принадлежит к писателям, называемым «проклятыми». Трагичны и достойны самостоятельных романов судьбы его произведений. Судьба самого известного произведения писателя «Сто двадцать дней Содома» была неизвестной. Ныне роман стоит в таком хрестоматийном ряду, как «Сатирикон», «Золотой осел», «Декамерон», «Опасные связи», «Тропик Рака», «Крылья»… Лишь, в год двухсотлетнего юбилея маркиза де Сада его творчество было признано национальным достоянием Франции, а лучшие его романы вышли в самой престижной французской серии «Библиотека Плеяды». Перед Вами – текст первого издания романа маркиза де Сада на русском языке, опубликованного без купюр.Перевод выполнен с издания: «Les cent vingt journees de Sodome». Oluvres ompletes du Marquis de Sade, tome premier. 1986, Paris. Pauvert.

Донасьен Альфонс Франсуа Де Сад , Маркиз де Сад

Биографии и Мемуары / Эротическая литература / Документальное
10 гениев спорта
10 гениев спорта

Люди, о жизни которых рассказывается в этой книге, не просто добились больших успехов в спорте, они меняли этот мир, оказывали влияние на мировоззрение целых поколений, сравнимое с влиянием самых известных писателей или политиков. Может быть, кто-то из читателей помоложе, прочитав эту книгу, всерьез займется спортом и со временем станет новым Пеле, новой Ириной Родниной, Сергеем Бубкой или Михаэлем Шумахером. А может быть, подумает и решит, что большой спорт – это не для него. И вряд ли за это можно осуждать. Потому что спорт высшего уровня – это тяжелейший труд, изнурительные, доводящие до изнеможения тренировки, травмы, опасность для здоровья, а иногда даже и для жизни. Честь и слава тем, кто сумел пройти этот путь до конца, выстоял в борьбе с соперниками и собственными неудачами, сумел подчинить себе непокорную и зачастую жестокую судьбу! Герои этой книги добились своей цели и поэтому могут с полным правом называться гениями спорта…

Андрей Юрьевич Хорошевский

Биографии и Мемуары / Документальное