От Орла до Новороссийска

На крайнем западном фланге Добровольческой армии продолжалось продвижение легкого бронепоезда «Коршун». После коротких перестрелок с бронепоездами петлюровцев бронепоезд «Коршун» около 10 ноября занял узловую станцию Жмеринка. На станции было много пустых, покрытых снегом поездных составов. Станционных служащих почти не было. По всему району станции, на платформах и на путях, лежали тела людей, умерших от сыпного тифа. Среди них были солдаты-петлюровцы и просто беженцы. Некоторые были засыпаны снегом или золой от печей. Никто не хотел убирать мертвых, и по ним даже ходили. Дважды по ночам через станцию Жмеринка прошли поезда со стороны Киева. Бронепоезд «Коршун» и прибывшие вслед за ним немногочисленные части Симферопольского полка этому не препятствовали. Не было возможности разобраться без помощи железнодорожных служащих в сложной сети путей большой узловой станции. 14 ноября бронепоезд «Коршун» получил приказание двигаться дальше к северо-западу, на станцию Проскуров. На следующий день были встречены два бронепоезда петлюровцев, которые охраняли участок с разобранными железнодорожными путями. При приближении бронепоезда «Коршун» эти два бронепоезда противника отошли и стали за пределами дальности артиллерийского огня. Была начата починка пути, и пришлось заночевать на месте этой работы. 16 ноября бронепоезд «Коршун» двинулся дальше и подошел к станции Проскуров, примерно в 95 верстах к северо-западу от станции Жмеринка. Вся станция Проскуров, начиная от входа в нее, была заполнена составами пассажирских и товарных поездов. Между ними стояли в беспорядке отдельные вагоны, груженые и пустые. На двух путях рядом стояли петлюровские бронепоезда «Верный сын Украины» и «Хортица». Они были брошены своими командами и горели. Когда бронепоезд «Коршун» остановился, то справа и слева от станции появились редкие цепи курсантов советских военных училищ. Они пытались наступать, но были отогнаны пулеметным огнем с бронепоезда. Далеко за станцией, в сторону станции Волочиск, уходили последние эшелоны петлюровцев. Бронепоезд «Коршун» открыл по ним артиллерийский огонь, но вскоре прекратил стрельбу из-за плохой видимости. Остатки пехотных частей петлюровцев отошли пешим порядком в северном направлении, к станции Староконстантинов. Прибывшая вслед за бронепоездом «Коршун» рота Симферопольского полка начала занимать станцию. Однако раньше ее прибытия сбежалась из города толпа и начала грабить брошенное петлюровцами имущество – военное, казенное и частное.

17 ноября бронепоезд «Коршун» вернулся на станцию Жмеринка, а оттуда был вызван на узловую станцию Казатин. После 20 ноября в районе Казатина были постепенно сосредоточены шесть бронепоездов: «Непобедимый», «Богатырь», «Коршун», «Генерал Марков», «Пластун» и «Новороссия». Бронепоезд «Непобедимый» получил две новые бронеплощадки с шестидюймовыми орудиями и прибыл из Севастополя через узловую станцию Бобринская. Бронепоезд «Богатырь» подошел к станции Казатин со стороны станции Фастов. На этом участке погиб около 22 ноября недавно сформированный наш бронепоезд «Ураган» Новороссийского нештатного дивизиона. В конце ноября на бронепоезд «Богатырь» поступил железнодорожный служащий со станции Бердичев. Он бежал оттуда, так как подлежал аресту и расстрелу. Желая освободить свою семью, оставшуюся в Бердичеве, и отомстить красным, он находился на бронепоезде «Богатырь» во время всех боевых выездов к Бердичеву. На наблюдательном пункте бронепоезда бывший железнодорожный служащий точно указывал места батарей красных, здания советских учреждений, пункты водоснабжения паровозов. Благодаря этому обстрел Бердичева нашими бронепоездами происходил со значительным успехом. В это время были получены сведения о том, как погиб от несчастного случая полковник Журавский{340}, командир бронепоезда «Новороссия». Бронепоезд возвращался с фронта к своей базе, а по соседнему пути шел навстречу, в сторону фронта, вспомогательный поезд. Полковник Журавский хотел сказать что-то командиру вспомогательного поезда, открыл для этого дверь бронепаровоза и высунулся. Командир вспомогательного поезда тоже стоял на своем паровозе у открытой им двери. Эта дверь паровоза вспомогательного поезда задела за дверь бронепаровоза. Дверь резко захлопнулась, и голова полковника Журавского была раздавлена.

С 23 ноября легкий бронепоезд «Доброволец» был отозван в Киев и нес там службу охранения около большого моста через Днепр. 27 ноября в Киеве была закончена постройка боевой части для бронепоезда «Аскольд». По приказанию начальника группы войск генерала Драгомирова этот бронепоезд получил тогда новое название «Генерал Духонин» и был передан в подчинение командира 3-го бронепоездного дивизиона.