Пётр Прусов

Спутники мои посовещались немножко. Мне заменили автомобиль. За руль его сел интеллигентный молодой водитель. Рядом с ним при- ятный молодой человек. И мы с замминистра сели сзади. За два дня пу- тешествия посмотрели все площадки, подходящие для строительства будущего автозавода. Через два дня они меня провожали. И водитель подал мне свою «визитку». Оказывается, он окончил Белорусский ин- ститут народного хозяйства, является тем самым заместителем ми- нистра промышленности и энергетики. А когда я стал обниматься с другим спутником, чувствую, у него подмышкой металл. Ну-ка, говорю, открой пиджачок. Он открыл – а там припрятан… пистолет-пулемет.

Словом, меня охраняли больше, чем того требовала обстановка. Думаю, что Чечня сейчас – самая спокойная республика Северного

Кавказа. Правда, сам я в этом сначала сомневался. Но потом побеседо- вал с представителями ФСБ Чеченской республики, а затем – с ФСБ по Южному Федеральному округу и убедился, что во многом там дей- ствительно порядок навели.

Для дальнейшей работы я предложил: «Создайте рабочую группу с вашей стороны». Партнёры ввели в эту группу всех начальников де- партаментов министерства промышленности и энергетики Чеченской республики. Со стороны АВТОВАЗа я оказался единственным пред- ставителем. Написал свои предложения о том, что, на мой взгляд, сле- дует делать в первую очередь. И отдал записи в чеченскую рабочую группу, чтобы они проанализировали мои предложения. После чего мне ответили: «Мы со всем согласны». Не стоит забывать, что большую роль в подготовке проекта сыграла московская фирма ЗАО «Объеди- ненные консультанты «ФДП» (одна из крупнейших консалтинговых компаний в России). Одна из ключевых фигур в этой фирме – Тимур Бо- рисович Хубаев.

Для организации сборки автомобилей LADA 2107 мною была выбрана площадка в городе Аргун. Я исходил из тех соображений, что она не была зажата по площади, кроме того, там была железная дорога вдоль за- бора, автомобильная дорога проходила с другой стороны, а рядом – ЛЭП. Строения при выборе площадки роли не играли: в основном здания в республике тогда мало чем отличались друг от друга – все были раз- бомблены.

Место для будущего завода было подходящим. В довольно корот-

кие сроки в Аргуне был построен автомобильный завод по сборке автомобилей 2107.

Интересны мнения людей, которые работали с Прусовым в этот период.