Читаем Полководческое искусство полностью

Мюрат, теперь уже основными силами объединившегося кавалерийского резерва – почти 100 эскадронов – 15 октября двинулся на Эрфурт, куда бежали лишь около 8 тысяч пруссаков. Это направление увело его в сторону. Маршал Сульт с его корпусом и драгунской дивизией – а следом за ним Ней – правильно распознал и шел по следу отступающих основных сил разбитой прусской армии, шедших через Гарц. Конница Мюрата уже не смогла южнее Гарца принять действенное участие в преследовании. Идя вслед за пехотой Сульта, она вступила в горные теснины. Конечно, у ее командующего временно возникла мысль пересечь направления, уже взятые Сультом и Неем, начав непрямое преследование отступивших к Магдебургу прусских войск через Зангерхаузен – Мансфельд. Однако от этого замысла он отказался, а воплощение его было бы единственным средством вновь задействовать кавалерийский резерв еще к западу от Эльбы. Тогда он бы смог тремя переходами по 40 км выйти во фланг отступавших через Гальберштадт пруссаков. Если же при этом Сульт жестко наседал в Гарце, то еще до того, как остатки прусской армии достигли бы спасительных стен Магдебурга, была бы одержана крупная победа. И весь порыв вперед, чтобы вновь выйти к головным частям, не смог возместить упущенного, ведь когда Мюрат 19 октября доложил императору о вступлении передовой его бригады в Гальберштадт и добавил: «Завтра пять кавалерийских дивизий наводнят равнину под Магдебургом», – это вторжение уже запоздало.

Правое крыло французской армии переправилось через Эльбу под Виттенбергом и Росслау и наступало далее на Берлин и Потсдам. Теперь кавалерийскому резерву для уже начавшегося смещения вправо из района под Магдебургом и ради того, чтобы догнать головные части правого крыла армии, потребовался очень длинный переход, порой в 60 км и более, и все же утраченное когда-то преимущество в дистанции теперь уже на правом берегу Эльбы было не вернуть. Мюрат смог выйти в район Берлина и Потсдама лишь одновременно с пехотой из корпусов. Соприкосновение с противником после отхода направо в Росслау было полностью потеряно, как и не делали попыток, по меньшей мере патрулями, перейти под Магдебургом на правый берег Эльбы. Князь Гогенлоэ смог незамеченный французами отступить уже приведенными в порядок частями. Казалось, что удача еще может улыбнуться разбитой прусской армии. Отданные Наполеоном распоряжения, согласно которым Мюрат (вслед за ним шел Ланн) должен был силами легкой бригады и двух драгунских дивизий отрезать князю Гогенлоэ путь к Одеру, были выполнены им энергично и профессионально – а от этого зависели передвижения Бернадота. Но это отнюдь не изменяет то, что Гогенлоэ только из-за серии ошибок и цепи неблагоприятных случайностей должен был 20 октября сложить оружие под Пренцлау с оставшимися у него 10 тысячами солдат. Французы не смогли бы помешать ему добраться до Штеттина. Французские войска, которыми командовали привыкшие к победам и тщеславные маршалы, неуклонно выполняли господствующую над всем и требовательную волю своих вождей, а в эти дни им пришлось пройти огромные расстояния. Под Пренцлау они были еще не на пределе своих сил, однако и Блюхер с 20 тысячами солдат еще продолжал воевать. Преследование Блюхера через Мекленбург, пока после потери Любека под Раткау он не был вынужден сложить оружие, так измотало лошадей из трех участвовавших в этом дивизий кавалерийского резерва, что продолжать войну они были бы в состоянии только если будет проведена замена лошадей на куда лучший конский состав из разбитых прусских кавалерийских полков. В последние дни преследования Блюхера 2 дивизии пришлось остановить как уже не боеспособные.

Новатором Наполеон был и в области стратегического преследования, проводимого и за пределами поля боя против маршевых колонн противника. Военное дело XVIII столетия заняло, главным образом, лишь тактическое преследование после выигранного сражения. Но и продуманное вечернее преследование короля Фридриха после Лейтена не вывело его далеко за пределы поля боя. Теоретически король в целом был вполне убежден в ценности стратегического преследования, однако этому препятствовало то, что на практике в войне, особенно у пруссаков, все же раз за разом сказывался господствовавший тогда линейный порядок, доведенный ими до непревзойденной точности в тактических действиях при условии поддержания величайшего порядка, а также в зависимости от снабжения со складов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Библиотека военной и исторической литературы

Тамерлан
Тамерлан

Новое документально-биографическое повествование о Тамерлане позволяет услышать живые голоса его эпохи, которые воссоздают коллективный портрет одного из величайших завоевателей в истории человечества, мудрого правителя и законодателя Тамерлана. В основу книги положены свидетельства его современников – монгольские, персидские, арабские, русские, армянские, грузинские, западноевропейские источники XIII–XV вв., и, конечно же, дополняющие друг друга, его «Автобиография» и «Уложение», т. е. приоритет отдан истории фактов, событий, происшествий жизни Тамерлана и его эпохи. Благодаря свидетельствам современников, а также информации «из первых уст», о важнейших событиях жизни Тамерлана, перед читателями предстанет живой и величественный облик нашего Героя; читатель узнает, как формировалось его мировоззрение, как он выглядел, что думал, какие испытания выпали на его долю и как мужественно он их преодолевал, что двигало им при принятии жизненно важных, а порой и судьбоносных решений, каким был его кодекс чести в отношении друзей и соратников, а также временных попутчиков и заклятых врагов, как он пришел к пониманию своего жизненного пути и высшего предназначения. Эта книга приближает нас, людей XXI века, к живому Тамерлану, помогает изжить стереотипные представления о нем, как о «безумном», «безбожном и зловерном», «разбойнике, и насильнике, и грабителе», и создать у каждого читателя свое собственное, как не завышенное, так и не заниженное, новое представление о его противоречивой личности и человеческой репутации.

Александр Викторович Мелехин

Биографии и Мемуары
О войне. Избранное
О войне. Избранное

За два достаточно бурных в военном отношении последних столетия фамилия «Клаузевиц» давно уже перекочевала в разряд имен едва ли не нарицательных, а это, наверное, лучше всего и подводит итоги его научной деятельности. Труды Клаузевица представляют собой чуть ли не уникальную попытку на основе актуального и пропитанного личным опытом политизированного материала создать сухой военно-исторический, рациональный и лишенный политической мифологии (насколько это вообще возможно) обзор.«О войне» представляет собой, несомненно, блестящий опыт аналитики текущих событий, (почти) лишенный магии имен и лозунгов, написанный без типичных ошибок и предубежденности очевидца.На суд читателя представлены избранные главы из труда «О войне», сопровожденные предисловием и исчерпывающими комментариями.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Карл фон Клаузевиц

Военная история / История / Образование и наука
Полководческое искусство
Полководческое искусство

Военный писатель, публицист, преподаватель и прусский генерал от инфантерии барон Гуго Фридрих Филипп Иоганн фон Фрайтаг-Лорингховен (1855–1924) в начале ХХ в. считался одним из ведущих германских военных мыслителей, причем не только по историческим проблемам, но и по актуальным вопросам военного строительства. Его труд «Полководческое искусство» стал итогом всей военно-исторической деятельности автора и своего рода энциклопедией военного дела XVIII – начала XX в. В книге подробно описывается развитие оперативного и тактического искусства вплоть до начала ХХ в., даны сравнительные характеристики военных кампаний (Наполеоновские войны и Отечественная война 1812 г., Франкопрусская война 1870–1871 гг., Русско-японская война 1904–1905 гг., Первая мировая (Великая) война). Рукопись впервые переведена на русский язык и снабжена комментариями специалиста по военной истории. Текст дополнен оригинальными картами, дающими визуальное представление о ходе описываемых кампаний.

Гуго фон Фрайтаг-Лорингховен

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение