Читаем Полководческое искусство полностью

В то время как Гнейзенау гнал в преследование людей и жеребцов на последнем издыхании (что справедливо всегда расценивается как образцовые действия), 2-й и 3-й прусские армейские корпуса позволили маршалу Груши без существенных потерь ускользнуть от них от Вавра через Намюр. Так Груши и удалось объединиться за Эной с маршалом Сультом, который под Суассоном собрал до 20 тысяч беглецов из-под Белль-Альянс. Союзники насчет дальнейшего преследования договорились, что прусская армия должна будет через Шарлеруа теснить собственно французов, а армия Веллингтона двинется правее ее и тем самым станет вторым эшелоном. Прямое преследование окончилось примерно в 60 км от места сражения, где было потеряно соприкосновение с противником. По предложению Гнейзенау теперь было решено обойти рубеж Эны, который стал бы для французов удобной линией обороны, двинувшись союзными армиями по правому берегу Уазы к Парижу. Надежда, что противник тем самым будет отрезан от столицы, однако, не оправдалась. Клаузевиц пишет об этом: «Условием для такой гонки на время было то, что отряд из преследующей армии будет идти за отступающими только по той же дороге, что и они, чтобы схватить всех, кто отстал, и не терять эффекта от самого факта присутствия противника. А этого Блюхер в ходе своего в целом мастерского преследования после Белль-Альянса сделать не сумел»[425].

В новейшее время

Кацлер стал образцом командующего авангардом для прусской армии. В ней и в 1866 г. разведка и охранение велись лишь силами кавалерии из авангарда армейских корпусов. Крупные кавалерийские соединения – в 1-й армии кавалерийский корпус из 2 дивизий, во 2-й армии одна кавалерийская дивизия – оставались позади и выступили в Богемию лишь вслед за армейскими корпусами. Если при этом и сказалось то, что следовало сначала преодолеть перевалы в приграничных горах Богемии, то очевидно, что куда более существенное влияние оказал образец поздненаполеоновского времени, когда массы конницы рассматривались скорее как боевой резерв. Исторические труды, которых тогда был по-прежнему недостаток, привели к тому, что успешные кампании Наполеона в прошлом были мало изучены, так что даже у Мольтке все еще встречаются неверные представления о воззрениях императора. В любом случае способ действий пруссаков никак не предусматривал того, что находящиеся за фронтом их войск массы конницы, даже после того, как они пройдут через перевалы, найдут себе оперативное применение. Да и тактически было далеко до желаемого эффекта, ведь с трудом удерживавшийся позади 1-й армии в ходе ее наступления кавалерийский корпус под Кёниггрецом задействован в общем-то не был.

В 1870 г. подобного кавалерийского корпуса сформировано не было. Более слабая 1-я армия располагала одной, затем двумя кавалерийскими дивизиями, 2-я армия еще двумя, кроме того в составе корпусов оставались Гвардейская и 12-я (саксонская) кавалерийские дивизии. 3-й армии поначалу была придана одна кавалерийская дивизия, к которой вскоре добавилась еще одна. Силы их составляли от 4 до 9 полков и 1–2 конные батареи. Надежды, возлагавшиеся на многочисленную войсковую кавалерию, не оправдались. Результаты разведывательной деятельности оставались сравнительно незначительными. Для действий перед фронтом армии частям не хватало необходимой выучки, а их неудачи в исполнении именно этой функции, хотя против них и не действовало равной им по силе и получившей соответствующее задание кавалерии, сами по себе имели меньшее значение, чем недостаточное осознание высшим командованием выученных им за долгий мирный период принципов применения этого рода войск. Многочисленным донесениям от патрулей и выдвинутых вперед эскадронов частью не поверили, частью не сумели верно оценить. Для целесообразного использования кавалерийских дивизий не хватало и соответствующе сформулированных указаний. Во 2-й армии именно в решающие дни перед сражением под Мецем кавалерийские дивизии были подчинены армейским корпусам передней линии, от чего координация разведки естественно пострадала. 3-я армия так до конца и продержала свою кавалерию позади. Из-за этого соприкосновение с разбитым под Вёртом противником было полностью потеряно. Понадобились неустанные указания Мольтке, чтобы побудить армии к отправке вперед конных масс. Осознание принципов оперативного применения было лишь у него.

Перейти на страницу:

Все книги серии Библиотека военной и исторической литературы

Тамерлан
Тамерлан

Новое документально-биографическое повествование о Тамерлане позволяет услышать живые голоса его эпохи, которые воссоздают коллективный портрет одного из величайших завоевателей в истории человечества, мудрого правителя и законодателя Тамерлана. В основу книги положены свидетельства его современников – монгольские, персидские, арабские, русские, армянские, грузинские, западноевропейские источники XIII–XV вв., и, конечно же, дополняющие друг друга, его «Автобиография» и «Уложение», т. е. приоритет отдан истории фактов, событий, происшествий жизни Тамерлана и его эпохи. Благодаря свидетельствам современников, а также информации «из первых уст», о важнейших событиях жизни Тамерлана, перед читателями предстанет живой и величественный облик нашего Героя; читатель узнает, как формировалось его мировоззрение, как он выглядел, что думал, какие испытания выпали на его долю и как мужественно он их преодолевал, что двигало им при принятии жизненно важных, а порой и судьбоносных решений, каким был его кодекс чести в отношении друзей и соратников, а также временных попутчиков и заклятых врагов, как он пришел к пониманию своего жизненного пути и высшего предназначения. Эта книга приближает нас, людей XXI века, к живому Тамерлану, помогает изжить стереотипные представления о нем, как о «безумном», «безбожном и зловерном», «разбойнике, и насильнике, и грабителе», и создать у каждого читателя свое собственное, как не завышенное, так и не заниженное, новое представление о его противоречивой личности и человеческой репутации.

Александр Викторович Мелехин

Биографии и Мемуары
О войне. Избранное
О войне. Избранное

За два достаточно бурных в военном отношении последних столетия фамилия «Клаузевиц» давно уже перекочевала в разряд имен едва ли не нарицательных, а это, наверное, лучше всего и подводит итоги его научной деятельности. Труды Клаузевица представляют собой чуть ли не уникальную попытку на основе актуального и пропитанного личным опытом политизированного материала создать сухой военно-исторический, рациональный и лишенный политической мифологии (насколько это вообще возможно) обзор.«О войне» представляет собой, несомненно, блестящий опыт аналитики текущих событий, (почти) лишенный магии имен и лозунгов, написанный без типичных ошибок и предубежденности очевидца.На суд читателя представлены избранные главы из труда «О войне», сопровожденные предисловием и исчерпывающими комментариями.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Карл фон Клаузевиц

Военная история / История / Образование и наука
Полководческое искусство
Полководческое искусство

Военный писатель, публицист, преподаватель и прусский генерал от инфантерии барон Гуго Фридрих Филипп Иоганн фон Фрайтаг-Лорингховен (1855–1924) в начале ХХ в. считался одним из ведущих германских военных мыслителей, причем не только по историческим проблемам, но и по актуальным вопросам военного строительства. Его труд «Полководческое искусство» стал итогом всей военно-исторической деятельности автора и своего рода энциклопедией военного дела XVIII – начала XX в. В книге подробно описывается развитие оперативного и тактического искусства вплоть до начала ХХ в., даны сравнительные характеристики военных кампаний (Наполеоновские войны и Отечественная война 1812 г., Франкопрусская война 1870–1871 гг., Русско-японская война 1904–1905 гг., Первая мировая (Великая) война). Рукопись впервые переведена на русский язык и снабжена комментариями специалиста по военной истории. Текст дополнен оригинальными картами, дающими визуальное представление о ходе описываемых кампаний.

Гуго фон Фрайтаг-Лорингховен

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение