Преображение мира. История XIX столетия. Том I. Общества в пространстве и времени

Иные причины имела дезурбанизация в Юго-Восточной Азии. Города здесь сильно выросли вследствие экономического бума, наступившего после 1750 года. В Бангкоке в начале XIX века проживало более десятой части всего сиамского населения[970]. Подобной была ситуация в Бирме и в странах малайского мира. С расширением зоны возделывания риса после 1850 года пошел процесс «окрестьянивания» (peasantization) и вместе с ним началось увеличение относительной доли сельского населения. В период между 1815 и 1890 годами на острове Ява доля населения, проживавшего в населенных пунктах с более чем двумя тысячами жителей, упала с семи до трех процентов. Это было прямым следствием ориентации экономики на экспорт сельскохозяйственной продукции. К 1930‑м годам Юго-Восточная Азия стала одним из наименее урбанизированных макрорегионов мира. Только в Сиаме, который не был колонизован, сохранилось традиционно доминирующее значение крупного столичного города; эту роль, правда только с 1767 года, взял на себя Бангкок. В остальном же колониальные столицы обычно теряли ту центральность, которой обладали мегаполисы династического прошлого[971]. Единственно на Филиппинах, с их крайне децентрализованными политическими отношениями, города не были местом концентрации власти даже раньше, до наступления колониальной эпохи. Поэтому господство основанного в 1565 году испанцами города Манилы, который с самого начала вбирал в себя административные, военные, религиозные и экономические функции, было беспрецедентным случаем. Филиппины, таким образом, явились наиболее ранним и ярким примером относительной гипертрофии столиц, которая позже стала характерной для таких разных стран, как Сиам и Венгрия[972]. Нидерландское господство на Яве наступило лишь на несколько десятилетий позже, чем испанское на филиппинском острове Лусон; тем не менее Батавии никогда не удалось достигнуть полной гегемонии над городами-резиденциями местных властителей. При этом и в Батавии, и в Маниле экономические структуры зависели от активности китайского населения. На Филиппинах относительно слабые городские центры второго ряда впервые сформировались только в конце XIX века[973].

Таким образом, колониальное господство могло способствовать урбанизации, сдерживать ее или даже отбрасывать назад в зависимости от конкретных обстоятельств. Между 1800 и 1872 годами городское население Индии, предположительно, практически не увеличилось. Почти во всех больших городах доколониального периода число жителей уменьшилось, в частности в Агре, Дели, Варанаси, Патне и многих других. Британцы при покорении субконтинента между 1765 и 1818 годами были единственными в колониальной истории завоевателями, которым достались высокоразвитые городские системы. В оккупационных войнах многие города и связывающие города инфраструктуры были разрушены, в том числе и знаменитые магистральные дороги. Британцы ввели новые налоги и монополии, которые часто затрудняли торговлю для местного населения. Торговцы покидали города, переселяясь в деревни во избежание налогов. Разоружение локальных военных сил, сокращение таких отраслей городской индустрии, как производство оружия, а также сокращение административных аппаратов местных правителей способствовали дезурбанизации. В начале 1870‑х годов эта тенденция постепенно приостановилась. На рубеже XIX–XX веков степень урбанизации Индии была лишь несущественно выше, чем столетием раньше[974].