Текст некоторых я помню и сейчас, по прошествию стольких лет: «Дамочки, не копайте ямочки! Придут наши таночки, закопают ваши ямочки», «Бей жида – политрука, морда просит кирпича» и другие в том же духе.
Но очень скоро вместо листовок на нас посыпались бомбы и пули, так что во время налетов пришлось укрываться в тех же рвах, которые мы рыли.
Кроме этого, нас перестали снабжать едой, и приходилось питаться картошкой, которую мы выкапывали на огородах и полях.
Днем мы копали, а ночью делали переходы с одного места на другое и все ближе к Москве.
У нас были в руках только ломы и лопаты, а слухи о немецких десантах, высадившихся в нашем тылу, недоедание, ночные переходы очень изматывали и нервировали.
Костя и Женя курили и говорили мне, что это помогает от голода.
Там я тоже впервые закурил.
Эти полтора – два месяца были как кошмар, когда мы наконец пришли к Можайску, где копали опять рвы и делали блиндажи.
В один из дней нас собрали, и всех ребят рождения 1923–1924 годов отделили, а остальных ребят и девочек, снабдив хлебом и кусочком сахара, погрузили в товарные вагоны и отправили в Москву (моя сестра Люба тоже вернулась домой, но в очень плохом состоянии, больной).
Мои товарищи – Костя и Женя остались в Можайске, так как были старше меня.
После войны я узнал, что Костя погиб, а у Жени на учениях оторвало руку разорвавшейся гранатой.
Приехав домой, я поступил на завод, где изготовляли мины, учеником токаря.
Каждую ночь на Москву стали налетать немецкие самолеты, и мы, оставшиеся ребята, после работы дежурили на крыше дома или копали во дворе щели, где прятались женщины и дети во время воздушных тревог.
И несмотря ни на что, все верили, что вот-вот кончится отступление наших войск и начнется наступление.
Все ждали выступления Сталина: вот он скажет, и все встанет на свои места.
Так продолжалось до двадцатых чисел октября.
В конце октября, придя на работу, я застал на заводском дворе автомашины, на которые грузили станки.
Нас – ребят заставили носить во двор документы, которые там и сжигали. Больше на работу приходить не велели.
Когда я пришел домой, узнал, что папа тоже остался без работы: все предприятия г. Москвы эвакуировались.
Теперь немецкие самолеты летали и бомбили Москву и днем.
Мы уже знали, что немцы занимая город, прежде всего расстреливали евреев и коммунистов, не считаясь ни с полом, ни с возрастом. Надо было спасаться, потому что не было сомнений, что Москву сдадут.
Сталин не выступал, а, по слухам, правительство переехало в Свердловск.
Мы стали упаковывать в большие тюки все свои вещи и даже швейную машинку.
Мне папа сказал, что его могут забрать в армию, и тогда я останусь единственным мужчиной и должен буду сделать все для спасения мамы, сестер и племянницы.
Рано утром подъехал ломовой извозчик, с которым договорился папа, мы погрузили на телегу все вещи и отправились на Курский вокзал.
На Курском вокзале было столпотворение, и разобраться в нем, казалось, не было никакой возможности.
Как папе удалось договориться с начальником эшелона эвакуируемого завода, я не знаю, но нам разрешили грузиться.
Эшелон состоял из пригородных деревянных вагонов на двух осях, с сиденьями.
В туалет такого вагона мы и перетаскали свои вещи, а сами расположились у входа.
Вагоны были набиты так, что, буквально, повернуться было негде.
Целый день мы простояли на путях Курского вокзала и только ночью тронулись в путь, но покидать вагон никто не смел, боясь остаться.
Мы не знали куда едем, но все хотели уехать подальше.
В первую же ночь нас бомбили, но все обошлось благополучно, а потом мы узнали, что едем по направлению к Горькому.
Так началось наше путешествие в неизвестность, продолжавшиеся два месяца.
До Горького многие покинули вагон: те, у кого были родственники в деревнях. Так что мы смогли всей семьей кое-как расположиться внутри вагона.
В Горьком, при проверке, часть мужчин забрали в армию. В вагоне остались только женщины и дети, а из мужчин – папа и я.
Вагон был забит до отказа, но, все-таки, пришлось потесниться еще, чтобы в середине поставить печку-чугунку, так как начались холода.
Вскоре моей обязанностью стало снабжение нашего вагона топливом и молоком для маленьких детей, которых было более трех десятков.
Кроме этого надо было покупать продукты для своей семьи.
Горе быстро сближает людей, и все население вагона стало как бы одной семьей, а папу избрали (как единственного мужчину) начальником нашего вагона.
Впервые в жизни в этом вагоне я стал крестным отцом, когда одна из женщин родила двойню, а я достал им соски (к сожалению, через несколько дней они умерли).
От Горького нас повезли на север в Котлас, но потом повернули на юг, и мы поехали через Алма-Ату на Ташкент и далее до станции Коган, куда и прибыли под новый 1942 год.
Какими словами описать эти два месяца проведенных в вагоне я не знаю, да и нет таких слов.
Эти два месяца можно представить себе, как кошмарный сон.