Россия из глубин веков и сегодня

Плановое производство разрешило извечное противоречие между двумя нашими институтами – эгоистическим и альтруистким. Человек должен желать своему ближнему того же, что он желает самому себе.

Ничто не произвело на меня такого впечатления как моральная чистота коммунистических стран, где ни у кого нет нужды или возможности наживать деньги на смакующих преступления «комиксах», на порнографических картинках и тому подобных вещах.

Плановое (производство) коммунистическое общество стремится к миру. Оно заложено в самой системе, ибо драться из-за рынков не приходится, все заложено в плане. Советский Союз покончил с конкурентной борьбой у себя в стране и стремится ликвидировать ее за границей. По своей сути коммунистическое общество является величайшим борцом за мир.

Итак, христианство, истинное христианство Иисуса Христа, а не церковных учреждений, носящих его имя, но пренебрегающих его учением, имеет множество глубоких и широких связей с коммунизмом, достаточно широких, несомненно, чтобы послужить общей основой для мирного сотрудничества.

Коммунизм, каким я его вижу в Советском Союзе и каким он предстает ныне также в Китае, несмотря на его темные стороны и преступления (а у какой страны их нет), верит в братство людей и осуществляет его на практике. Он верит в коллективную безопасность, в интернационализм, в мир и стремится к нему. Коммунизм, как в теории, так и на практике глубоко нравственен».

Это выводы высокопоставленного священнослужителя христианской церкви.

Дорогой читатель, вдумайтесь в размышления священнослужителя! Мои мнения я Вам навязывать не буду, они вытекают из изложенных мною материалов, а свои выводы Вы сделаете сами, и это очень важно. Полагаю, что я Вам в этом помог, правдиво передав это в книге. Должен признаться, что все мысли Хьюлетта Джонсона, высказанные им в книге «Христиане и коммунизм», я разделяю.

А теперь вернемся к изложению экономического развития страны в последующие годы, к моментам, которые способствовали раскачивать ее устойчивость, к тому как человеческий фактор, особенно на вершине общества, может отрицательно влиять на ход событий, как непродуманные действия отдельных деятелей создают тормоз в поступательном движении общества.

Глава 23 О некоторых факторах замедления темпов развития

Государство подобно большому кораблю, многое зависит от конструкции, качества работ, надежности механизмов, двигающих его, навигационных приборов и т. д. Но не в малой степени успех движения судна по заданному курсу зависит от знаний, опыта капитана и его команды, тем более, если корабль идет впервые по никем не изведанному маршруту. При отсутствии необходимых опыта и умения у капитана и его команды, корабль может сбиться с пути, напороться на рифы, скалы, наконец, потонуть вместе с его командой, пассажирами и грузом.

Аналогичные сюжеты могут появиться на государственном уровне, если лидеры окажутся в роли неподготовленных к своей работе капитанов и их команды.

Такие случаи в жизни бывают. Это коснулось и последнего периода Советского Союза. Завихрения, авантюризм в руководстве страной Н. С. Хрущева не остановили ее движение по намеченному пути вследствие крепости ее фундамента, но в какой-то степени начали расшатывать ее устои. Принятые меры ЦК КПСС устранили эти перекосы, и страна пошла дальше к намеченной цели. На командную вышку пришел М. С. Горбачев, но из-за его неспособности руководить таким кораблем, в конце концов он попал на искусственные рифы и скалы, в результате чего корабль развалился.

Как же все это случилось, стало возможным? Рассмотрим некоторые моменты, приведшие страну к печальному финишу.

XII пятилетка 1986–1989 года была нацелена на реализацию крупномасштабных мер по преодолению на базе интенсификации, научно-технического прогресса и структурной перестройки производства складывающихся тенденций понижения эффективности экономики страны, что отрицательно сказывалось на жизненном уровне населения. Планировалось преодолеть распыление ресурсов в строительстве, сократить сроки строительства объектов, обратить особое внимание на опережающее развитие машиностроения.