Всех пассажиров поместили в бывший лепрозорий, превращенный в лагерь для интернирования. Вдобавок от них потребовали плату за пребывание. В лагере не соблюдались элементарные нормы человеческого существования: не хватало воды, пища, за которую взимали 25 франков в день, была несъедобна, а условия для сна заставляли вспоминать корабельные как идеальные. Для полной картины следует добавить ежедневные переклички, ограниченные маршруты передвижения.
Обоих Бретона и Сержа допрашивали неоднократно и с пристрастием; очевидно, на них пришло специальное досье от полиции.
В мае оба покинули Мартинику и в конце месяца пришвартовались в порту Сиудад Трухильо (прежнее название Санто-Доминго).
Через неделю после отплытия Бретона Фрай отправил на свободу очередную партию беженцев, и среди них Андре Массона.
Каким бы отчаянным путешествие через Мартинику/Касабланку не было, оно послужило страждущим свободы единственным, а потому приемлемым выходом. Для Фрая и его команды то была невероятная удача: отправить одним махом такое количество эмигрантов. Несомненно, он предпочитал этот путь вместо подпольных, нередко одиночных переходов через несколько границ. И без устали торопил Нью-Йорк с выдачей виз
По данным историков, с начала 1941 года вплоть до конца весны удалось совершить около 6–7 рейсов на остров Мартинику и спасти примерно три тысячи человек. Затем этот проект закрыли вследствие противодействия Министерства по делам колоний и колониальных властей Карибских островов.
Обнаружив, что подавляющее число прибывших оказались немецкими евреями и антифашистами, правители Антильских островов – Мартиники, Гваделупы и Французской Гвианы выразили решительный протест. При этом ссылались на недовольство в США появлением такого количества немцев у своих берегов (евреев или неевреев, кто их различит). Возможно, власти Антильских островов опасались военного вмешательства американцев.[52]
6 мая ушел с очередным рейсом корабль
На остановке в Касабланке Конопка слышал разговоры о том, что город переполнен переодетыми немецкими солдатами.
Другой пассажир, юрист Герман Торн, в интервью корреспонденту газеты
Неудивительно, что когда вечером 26 мая 1941 Королевские военно-морские силы Голландии, по согласованию с американским и английским флотами, перехватили
Такая же судьба постигла и другие корабли. Последним оказался рейс парохода
21 апреля Фрай с полным удовлетворением смог отрапортовать Альфреду Барру телеграммой следующего содержания:
ВАШЕ ПИСЬМО МАРТА ДВАДЦАТЬ ЧЕТВЕРТОГО
БРЕТОНЫ МАССОНЫ ПО ДОРОГЕ МАРТИНИКУ ЭРНСТ ШАГАЛ ОТПРАВЛЯЮТСЯ БЕЗ ЗАДЕРЖКИ АРПЫ ВСКОРЕ КАК ПОЛУЧИМ ВИЗЫ КАНДИНСКИЕ НЕ РАНЕЕ АВГУСТА ТОЧКА ЭЛЕОНОРА ПРАВА О ЛУ ЭРНСТ НЕ МОЖЕТ СТАТЬ ЖЕНОЙ МАКСА ТОЧКА СОГЛАСНО БРЕТОНУ ЭЛЮАРЫ ЗАДЕРЖАНЫ НЕ ЖЕЛАЮТ ПОКИДАТЬ.
Понимать это надо было так. Семьи Бретона и Массона по дороге на Мартинику, Кандинские и Элюары остаются в Париже, а художник Арп с семьей ждет визы. Макс Эрнст и Шагал – на очереди, но проблема с женой Эрнста остается нерешенной.
Последние из могикан: Шагал, Эрнст, Липшиц