Сети города. Люди. Технологии. Власти

«Хороший» тротуар, описанный Джейн Джекобс, – это своего рода «мобильная политика»[554], то есть успешная практика, форма, рожденная в одном социально-политическом контексте и переносимая планировщиками и управленцами из одного города в другой с целью решать насущные задачи создания живых и безопасных улиц[555]. В этой статье мы попытались оспорить представление о том, что насыщенная тротуарная жизнь может существовать только в среде, отвечающей стандартам нового урбанизма. Однако описанный нами гибридный тротуар, обладающий целым спектром возможностей и ограничений, возникает не во всех городских районах и кварталах, даже при условии, что доступ к социальным сетям открыт им в равной степени. Вопросы о том, почему так происходит и возможно ли создание и поддержание такого тротуара извне (чем обычно заняты городские планировщики с помощью внедряемых ими архитектурных решений), мы оставим открытыми[556].

Ольга Бредникова «Жить в телефоне»: мобильная связь мобильного субъекта

Мы наконец идем на взлет. Стюардессы обходят салон, просят пристегнуться и отключить мобильники. Непристегнувшихся и тех, кто пользуется телефонами, очень много, практически в каждом ряду. И это уже после всех объявлений! Сидящий рядом со мной молодой мужчина с кем-то разговаривает по телефону. Мне очень хочется сказать ему, что вообще-то сейчас пользоваться мобильной связью нельзя, что он подвергает всех опасности. Но я почему-то молчу. Наверное, боюсь сделать замечание. Стюардесса подходила к парню вот уже три раза, говорила ему что-то по-таджикски. В последний раз даже дотронулась до плеча, дабы он обратил на нее внимание. Тот в ответ покивал и продолжил говорить. Закончил разговор, когда уже самолет взлетал. И то еще некоторое время продолжал нажимать на кнопки – писал смски или играл – не знаю. Мой сосед был не единственный, кто так открыто нарушал правила (28 мая 2015 года, на борту самолета компании «Тадж Авиа», рейс Санкт-Петербург – Душанбе).

Около шести вечера, час пик в метро. На станции Маяковская люди идут медленным непрерывным потоком. На переходе на станцию «Площадь Восстания» на лестнице толпа притормаживает, фактически встает в пробке – узкое место. Когда подхожу поближе, вижу, что люди тормозят еще и в месте уборки. Мусор большой кучей лежит на ступенях. Сама уборщица стоит и разговаривает по телефону. Толпа буквально обтекает ее. Разговор по телефону идет на кыргызском языке. Вокруг все раздражены из‐за толчеи. Женщина рядом довольно зло говорит своей спутнице: «Работнички… Сколько вижу – все по телефону трепятся. Просто все и всегда! Ну зачем они нам?!» (ноябрь 2015 года, метро, переход со станции «Маяковская» на станцию «Площадь Восстания», Санкт-Петербург).