Советские асы на истребителях ленд-лиза

Дмитрий Амосов тоже стал асом. Он окончил летную школу в декабре 1940 хюда и был направлен в 72-й САП ВВС СФ, а позже перешел в 78-й ИАП, а в марте 1942 года – в 2-й ГвИАП ВВС СФ. Амосов сбил Ме- 109 30 мая, но в этом же бою его Р-40 был сбит Ме-110 и летчик был вынужден воспользоваться парашютом. Вскоре был вытащен из моря экипажем проходящего судна. Весной 1944 года Амосов получил звание капитана и стал командовать эскадрильей 255-го ИАП ВВС СФ (летавшего на Р-39). 11 мая во время прикрытия торпедоносцев его самолет был поражен зенитным огнем, летчик направил горящую машину в немецкий корабль и погиб. На тот момент на его счету было 231 боевой вылет и 9 побед (все одержаны на самолетах не-советского производства).

Удачно сражался на Р-40 и Александр Коваленко. Вступил в ВМС в 1932 году, закончил летную школу в следующем году.

Войну начал в сентябре 1939 года с участия в оккупации Польши, пришлось ему поучаствовать и в советско-финской войне. Войну встретил в звании капитана, командуя 2- й эскадрильей 72-го САП ВВС СФ.

Был ранен в бою в июле, вернулся в полк в августе, а уже 9-го числа одержал первую победу. В октябре был переведен в 78- й ИАП ВВС СФ. В марте 1942 года был награжден британской наградой – British Distinguished Flying Cross (за успешные бои на «Харрикейнах»).

15 апреля 1942 года вылетел во главе большой группы Р-40 на перехват Ю-87 под прикрытием Me-110. В этом бою сбил два бомбардировщика, в то время как его подразделение – четыре Ю-87 и два Ме-110 без потерь со своей стороны. В одном из вылетов в том месяце сбил Ме-110 с нарисованной красной собакой (эмблемой JG 5).

К началу мая 1942 года совершил 146 боевых вылета, сбил 8 самолётов в 22 боях. В следующем месяце получил звание Героя Советского Союза. Войну закончил с 207 боевыми вылетами и 19 победами (из них 6 – в группе).

Как и другие лидерные полки 2-й ГвИАП ВВС СФ с получением новых истребителей «Аэрокобра» передал свои «Харрикейны», «Томагауки» и «Киттихауки» другим подразделениям – 767, 768 и 769-м ИАП, входившим в состав 122-й ИАД ПВО. Летчики этих полков редко встречались с немецкими самолетами, однако были и исключения. Как, например, Борис Николаев. Вступил в армию в декабре 1939 года, закончил летное училище в следующем году. В ноябре 1941 года был направлен в 158-й ИАП, был одним из лучших летчиков только сформированного 768-го ИАП.

Николаев быстро стал заместителем командира эскадрильи, а вскоре и командиром эскадрильи. 28 марта 1943 года в бою над Мурманском таранил Me-109Ф. Сумел воспользоваться парашютом и к концу войны на его счету было пять побед.

Асы Владимир Покровский (слева) и Павел Орлов из 2 ГСАП ВВС СФ играют в шашки в перерыве между боями, середина 1942 года.

Капитан Иван Тушев из 191-го ИАП готовится к боевому вылету, Ленинградский фронт, лето 1943 года. Тушев был удостоен звания ГСС 2 ноября 1944 года после того как одержал 16 побед (1 – в группе). Конец войны встретил на Ла-5ФН.

Другой будущий ас – Виктор Иванов – тоже какое то время воевал в составе 768-го ИАП (куда был направлен из 147-го ИАП). Летая на И-153, сбил один из первых Ме- 109 на Севере. С февраля 1942 года – в составе 768-го ИАП. В августе 1942 года был переведен в 910-й ИАП, который изначально летал на «Харрикейнах» и «Киттихауках», а позже получил Яки. Стал командиром 2-й эскадрильи.

Так как 910-й ИАП был полком ПВО, то основной задачей летчиков было воздушное прикрытие городов и концентрации войск. Так Иванов сражался над Сталинградом, Курском, Украиной, Польшей и Германией.

Самую известную победу ас одержал 3 января 1943 года, когда он вместе с ведомым перехватили довольно редкую «птицу» – Fw 200 «Кондор». Иванов после нескольких эволюций вскоре зашел в хвост вражескому самолету и сбил его. В обломках самолета советские солдаты нашли ценные сведения в виде связных кодов для окруженной 6-й армии. Однако из-за плохих отношений с командиром пожа эта победа летчику не была засчитана.

В марте 1944 года Иванов повел свою эскадрилью на перехват 27 Ю-88, которые шли на цель тремя девятками. Сбив 10 бомбардировщиков, советские летчики внезапно обнаружили вторую группу, но боекомплект уже был полностью израсходован. К тому заканчивалось и топливо. В этих условиях Иванов принял решение – таранить, но к тому моменту немецкие самолеты ушли.

К июню -1944 года Иванов выполнил 556 боевых вылета и провел 33 воздушных боя, в ходе которых сбил 18 самолетов противника (из них четыре – в группе). Был удостоен звания Героя Советского Союза 22 августа 1944 года, свою последнюю в войне победу одержал над Кюстрином в апреле 1945 года, сбив ФВ-190. Всего в ходе войны Иванов совершил 750 боевых вылетов, одержав 24 победы (из них 4 – в группе).