Читаем Современная стратегическая обстановка на Дальнемъ Восток полностью

"Въ результат японская армiя въ 1934 году иметъ возможность собственными силами и въ достаточномъ количеств производить современные танки, бронеавтомобили, вс виды современнаго огнестрльнаго оружiя, химсредства борьбы и т. д."

"Къ реорганизацiи и перевооруженiю армiи приступлено, примрно, съ половины 1933 года".

"Окончанiе этой реорганизацiи, назначаемое на конецъ 1934 года, поставитъ Японскую армiю, въ смысл насыщенiя ея новйшей техникой, на одинъ уровень съ современными армiями передовыхъ имперiалистическихъ государствъ".

Для того, чтобы понять характеръ организацiи японской армiи, мы приводимъ сравнительную таблицу огневыхъ средствъ дивизiи до начала реорганизацiи и къ началу 1934 года. "Въ теченiи этого года произойдутъ еще нкоторые измненiя, сущность которыхъ будетъ заключаться, главнымъ образомъ, или почти исключительно, въ дальнйшемъ усиленiи армiи техническими средствами борьбы.

ДивизiяЛегк. пулем.Тяжел. пулем.Батал. артилл.Полк. артилл.Див. арт.Примчанiе
пуш.гауб.
Не реорганизованная дивизiя28848160360
Реорганизованная дивизiя4329648163612Въ реорганизованной дивизiи вводятся автоматическiя винтовки, но количество ихъ неизвстно

"Что касается бронетанковыхъ средствъ и авiацiи, то сравненiе ихъ количества по наличiю въ 1932 и 1934 г. г. даетъ слдующую картину. Къ началу 1932 года имлось: танковъ 120–140, бронеавтомобилей 80-100, самолетовъ (сухопутныхъ и морскихъ) 1.100. Къ 1934 году состояло: танковъ 700–750, бронеавтомобилей 250–300, самолетовъ 2.000-2.100. До 1932 г. японская армiя имла танки, бронеавтомобили и самолеты устарлыхъ типовъ. Къ 1934 же году эти средства уже имли вполн современный типъ. Производство ихъ осуществляется на заводахъ и въ арсеналахъ Японiи".

"О темпахъ перевооруженiя и подготовки къ войн можно судить изъ приводимой ниже таблицы:

ГодъВоенное Вд-ствоМорское Вд-ствоВсего% къ общему бюджету
192922726849528,5
193020124244328,4
193122722745430,8
193236229765933,9
193344837282041,0
1934:
запрошено военно-морск. вдомствомъ6207101330свыше 56
намечено къ отпуску мин. финанс.45048793744,4

"Какъ видно изъ таблицы, военно-морскiе бюджеты, начиная съ 1932 г., рзко повыщаются и въ 1934 г., по предварительной разверстк министерства финансовъ, доходятъ до 44,4 проц. общегосударственнаго бюджета".

"Въ результат финансовыхъ требованiй военныхъ кликъ государственный дефицитъ на 1931 г. министромъ финансовъ Такахаси предусматривается въ размр 863,5 млн. iенъ, при общемъ государственномъ бюджет 2.111,5 млн. iенъ".

Телеграмма отъ 31-го декабря 1933 года изъ Токiо большевицкаго освдомителя, напечатанная въ "Красной Звзд"[50], указываетъ "на что пойдутъ дополнительныя ассигнованiя" японскаго военнаго бюджета. Они пойдутъ на:

1. Увеличенiе числа пулеметовъ въ пхотныхъ частяхъ, а также введенiе новыхъ типовъ пулеметовъ.

2. Созданiе пулеметныхъ эскадроновъ въ кавалерiйскихъ полкахъ.

3. Введенiе новйшаго типа орудiй.

4. Увеличенiе радiочастей въ инженерныхъ батальонахъ.

5. Снабженiе авiацiонныхъ частей значительнымъ числомъ улучшеннаго типа самолетовъ.

6. Увеличенiе количества механизированныхъ частей.

Отсюда мы видимъ, что японскiй генеральный штабъ остался по прежнему врнымъ послдователемъ нмецкой военной доктрины, и мы имемъ вс данныя утверждать, что онъ и съ началомъ войны не упуститъ возможности еще въ большей мр использовать средства современной техники.

Стратегическая же подготовка желзно-дорожной сти Манчжу-Го дастъ возможность японской армiи быстро достигнуть большого перевса въ техническомъ оборудованiи надъ Красной армiей.

Тмъ не мене большевицкiе стратеги тшатъ себя надеждой задавить Японiю своей техникой. Въ шанхайской газет "Вечерняя Заря"[51] приведенъ отчетъ о стать извстнаго японскаго спецiалиста по военнымъ вопросамъ г. Шинзаку Хирата, помщенной въ газет "Кайзо" и въ "Джапанъ Адвертайзеръ". Въ этой стать говорится при планъ военныхъ дйствiй большевиковъ на Дальнемъ Восток, составленный бывшимъ командующимъ войсками Украинскаго военнаго округа (также бывшаго начальника Красной военной Академiи) Эйдеманомъ.

Вотъ этотъ планъ:

"Красная армiя, опирающаяся на кавалерiйскiя части типа иного, нежели то было во время Великой войны, сопровождаемая механизированными частями — посаженными на автомобили — проникаетъ въ сопровожденiи воздушныхъ силъ въ Манчжурiю съ востока и запада. Эйдеманъ особенно настаиваетъ на дйствiяхъ именно этихъ "легко подвижныхъ кавалерiйскихъ и механизированныхъ частей, а равно и воздушныхъ частей".

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

Образование и наука / История
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Отцы-основатели
Отцы-основатели

Третий том приключенческой саги «Прогрессоры». Осень ледникового периода с ее дождями и холодными ветрами предвещает еще более суровую зиму, а племя Огня только-только готовится приступить к строительству основного жилья. Но все с ног на голову переворачивают нежданные гости, объявившиеся прямо на пороге. Сумеют ли вожди племени перевоспитать чужаков, или основанное ими общество падет под натиском мультикультурной какофонии? Но все, что нас не убивает, делает сильнее, вот и племя Огня после каждой стремительной перипетии только увеличивает свои возможности в противостоянии этому жестокому миру…

Айзек Азимов , Александр Борисович Михайловский , Мария Павловна Згурская , Роберт Альберт Блох , Юлия Викторовна Маркова

Фантастика / Биографии и Мемуары / История / Научная Фантастика / Попаданцы / Образование и наука