Справочник автолюбителя

В обычных, механических, КПП масло необходимо менять достаточно редко (многие автопроизводители вообще не предусматривают замену масла в коробке), да и само масло либо обычное моторное, либо недорогое трансмиссионное. Жидкость же для АКПП весьма, надо сказать, дорога. Ремонт же автоматической коробки, а тем более ее замена на новую, может серьезно ударить по кошельку и весьма обеспеченных автовладельцев. Необходимо учитывать и то обстоятельство, что многие производители (особенно европейские) не предусматривают поставки в запасные части комплектующих для АКПП. То есть, если сломалась коробка – меняй узел целиком. С соответствующими последствиями для семейного бюджета, когда речь идет о суммах с тремя нулями, естественно, в долларах. Иногда в такой ситуации единственным приемлемым выходом остается замена АКПП на… подходящую механическую коробку.

Как же выбрать автомобиль с АКПП, что бы она не доставляла особых хлопот автолюбителю? Владельцам относительно новых автомобилей беспокоиться нечего – как уверяют специалисты, при соблюдении условий эксплуатации и грамотном и своевременном обслуживании АКПП может безотказно работать не одну сотню тысяч километров. Тем же, кто присматривается к подержанным машинам с автоматической трансмиссией, нужно помнить следующее. Прежде всего лучше не рисковать и отказаться от покупки автомобилей с АКПП, пробег которых перевалил за 200 ООО км. Ресурс их трансмиссии уже подходит к концу и наверняка вскоре потребуется сложный и дорогостоящий (как мы уже говорили) ремонт автоматической коробки. Многое о состоянии АКПП скажет цвет масла. Оно должно быть красного цвета, допускаются оттенки от малинового до бордового. Исключение составляют автомобили «Мерседес-Бенц», АКПП которых заправляются маслом желтого цвета. Если же вы обнаруживаете на щупе масло любого другого цвета (не важно, какого), то лучше сразу же уйти от такого автомобиля. Так же стоит поступить, если масло (даже если оно нормального цвета) пахнет горелой пластмассой. Это значит, что коробка готовит владельцу сюрприз, причем весьма неприятный. На ходу со стороны АКПП не должно доноситься каких-либо стуков и скрежета, передачи должны переключаться плавно, без рывков. Самым же разумным при покупке автомобиля с АКПП будет его осмотр в специализированном центре или на СТО. Грамотные специалисты смогут достаточно точно оценить состояние автоматической трансмиссии и помогут избежать ненужных проблем.

8.11. Осенний марафон

Когда наступает осень, жизнь автомобилистов приобретает особый смысл. Ведь именно осенью им предоставляется случай убедить близких и знакомых в своем водительском мастерстве, без которого преодолеть расхлябанные дороги нашей родины не просто. Это же не Германия, где чуть ли не к каждому грибу в лесу проложена асфальтовая дорожка, на которой даже опавшие листья не задерживаются. Наши водители должны быть готовы и к листьям, и к таинственным бездонным лужам, и к глубоким колеям, до краев заполненным жидкой грязью.

Справедливость этого утверждения подтверждает неудачный осенний старт одного водителя, который всегда считал себя заботливым хозяином и неплохим автомобилистом.

Все приготовления позади, топливный бак полон, на заднем сиденье гордо красуются корзины для грибов, спиннинги и футляры с блеснами, рядом сидят спутники и спутницы, а на видном месте лежит карта, где обозначен взлелеянный в мечтах грибной лес и населенный щуками водоем. Короткий прогрев двигателя – поехали! Не успели преодолеть и километра пути, а дождь тут как тут: полило как из ведра. Стемнело, «дворники» не в состоянии быстро вытирать стекло, а на асфальте мгновенно появились лужи. Известно, что грибникам дождь не помеха, а щука, если «берет», то делает это при любой погоде. Да и плащи предусмотрительная хозяйка еще вечером положила в машину. Другими словами, возвращаться никто не собирался.

Но что это? На скорости всего 80 км/ч машина влетела в лужу, и руки водителя беспомощно застыли на руле, который мгновенно стал «непослушным». Машина продолжала двигаться, но все присутствующие почувствовали, что ее колеса не касаются асфальта. Автомобиль перешел в режим аквапланирования и на несколько секунд превратился в некое подобие глиссера. Лужа окончилась, водитель сбавил скорость, и до трассы добрались без приключений.

Тем временем дождь прекратился, асфальт на автомагистрали государственного значения даже чуть подсох. Правда, из-под колес едущих впереди грузовиков еще летели тучи брызг, но страшны не они, а мокрый, налипающий на стекла песок. «Дворники» размазывают эту грязь, и она быстро подсыхает. Вот тут-то водитель мысленно себя пожурил за «бережливость»: купил дешевые щетки от неизвестного производителя, а они не прослужили и месяца, начали не счищать, а размазывать грязь по стеклу.