The War Below: Lithium, Copper, and the Global Battle to Power Our Lives

С самого начала было непросто объединить две культуры, что нередко случается при слиянии крупных компаний. Компания Phelps Dodge потеряла свое название. Freeport лишилась штаб-квартиры в Новом Орлеане и переехала в Феникс, недалеко от Моренси и других аризонских рудников. Freeport также пришлось бороться с плохой репутацией, которую Phelps Dodge заработала с момента своего основания. Сам Додж не употреблял алкоголь и был известен своей доброжелательностью, но компания, носившая его имя, после его смерти превратилась в безымянного и безликого корпоративного гиганта, известного в первую очередь своей приверженностью нижней планке прибыли и мало чем еще. Считается, что в 1917 году Phelps Dodge осуществила крупнейшую в истории США принудительную депортацию частной компании, вывезла 1200 бастующих членов профсоюза с медной шахты в Бисби, штат Аризона, под дулом пистолета, затолкав их в вагоны для скота и оставив в пустыне Нью-Мексико на расстоянии 173 миль. В 1983 году, на фоне низких цен на медь, которые подрывали прибыль компании, рабочие Моренси и трех других рудников, принадлежащих Phelps Dodge, вышли на улицу во время переговоров о заключении контракта. Вместо того чтобы вести переговоры с профсоюзными работниками, компания привлекла временный персонал и заблокировала профсоюз, что вызвало почти трехлетнюю забастовку, которая в итоге привела к тому, что компания исключила профсоюз из своего состава. Обе забастовки были подробно описаны Ким Келли в книге Fight Like Hell: The Untold History of American Labor" ("Нерассказанная история американского труда"), который представляет собой окончательный отчет о взаимодействии американских рабочих с такими отраслями, как горнодобывающая промышленность.

Для компании Freeport напряженное наследие в Грасберге было связано скорее с экологией. Находясь на высоте более 16 000 футов, рудник расположен в одном из самых отдаленных районов Индонезии, к тому же подверженном землетрясениям. Строить традиционную хвостохранилище было слишком рискованно, поэтому Freeport начала сбрасывать хвосты в реки и низины ближе к береговой линии. "С учетом физического расположения предприятия утилизация хвостов традиционным способом была невозможна. И нам пришлось придумывать подход, используя существующие водные пути", - говорит Адкерсон. "Мы перевезли хвосты в низины и построили дамбы для их удержания". Эта практика, что неудивительно, оказала влияние на экологию и окружающую среду острова, которое на момент написания этой статьи все еще продолжается.

Постепенно две корпоративные культуры смешались, но не раньше, чем произошла еще одна крупная покупка. В 2012 году Freeport решила, что не может позволить нефтегазовому буму пройти мимо нее. Незадолго до Рождества того года компания объявила, что потратит около 20 миллиардов долларов на покупку двух небольших нефтяных компаний. Цены на американскую нефть в то время были близки к 100 долларам за баррель, что было заманчивой перспективой. Сделки громко пропагандировал Джеймс Моффетт, в то время председатель совета директоров компании и, соответственно, босс Адкерсона. Моффетт хвастался на Уолл-стрит, что сделка позволит Freeport стать "гораздо более крупной, хорошо капитализированной платформой". (Моффетт владел частью одной из двух компаний, которые купила Freeport.) Уолл-стрит была раздражена по многим причинам, не последней из которых было то, что обе сделки не требовали одобрения акционеров, поскольку Freeport выпускала только 8 процентов своих акций для завершения сделки, что ниже требования о получении одобрения акционеров.

Моффетт, известный нефтегазовый дикарь, говорил инвесторам, что в некоторые годы золото может быть сексуальным. В другие годы - нефть или природный газ. В другие годы - медь. По сути, его аргументы сводились к следующему: Разве не имеет смысла объединить все эти проекты под одной крышей?

Фондовые аналитики, чья работа заключается в оценке корпоративной стратегии, не считали, что это имеет смысл, особенно потому, что Моффетт владел акциями приобретаемых нефтяных компаний. Финансовые обозреватели были согласны с этим мнением, и в одном из комментариев отмечалось следующее: "Нет никакого очевидного синергетического эффекта между добычей индонезийского золота и американской нефти и газа".