Таким образом, при ближайшем рассмотрении идеальный тип колониального города теряет свои четкие контуры. Не каждый город на территории колонии становится типичным колониальным городом, и не следует преувеличивать различие между колониальным и неколониальным городом с аналогичными функциями. Тот факт, что и Мадрас, и Марсель являются портовыми городами, вероятно, означает, что-то общее, что их объединяет, с лихвой перевешивает различие между колониальными и неколониальными городами. С другой стороны, в мировом развитии городов было нечто похожее на колониальный переходный период, длившийся с середины XIX до середины XX века. Если "пограничный город", характерный для Бостона, Нью-Йорка, Рио-де-Жанейро и Кейптауна, был инновацией раннего модерна в ранее не урбанизированных условиях, то "современный" колониальный город европейского происхождения накладывал свой отпечаток на старые городские культуры Северной Африки и Азии и порой вызывал их сопротивление. Никогда ранее в истории европейские городские модели не оказывали такого влияния на остальной мир. Колониальный город, в строгом смысле этого слова, исчез вместе с колониальными империями. Сегодня он предстает как перевалочный пункт на пути к постколониальному мегаполису современности, эволюция которого отошла от прежних европейских моделей и подпитывается отчасти местными, отчасти глобальными источниками - динамикой, которая не является специфически европейской или западной.
Колониальная вестернизация
Колониальное прошлое и последующее превращение в мегаполис настолько вариативно связаны друг с другом, что общие утверждения трудно обосновать. Из десяти крупнейших городов мира в 2000 г. только один был бывшей имперской метрополией - Токио, или два, если считать Нью-Йорк центром американской мировой гегемонии. Важнейшие имперские метрополии периода между 1850 и 1960 годами - Лондон и Париж - давно перестали занимать первые места по численности населения, но обеспечили себе статус "глобальных городов", то есть узловых точек на высшем уровне мировой городской системы и многократного сосредоточения мирового управляющего потенциала. Современные глобальные города (за исключением Лондона), за исключением Токио, Нью-Йорка, Лондона и Парижа, не имеют такого статуса, поскольку в свое время были колониальными метрополиями. Кроме Токио, все десять городов-лидеров (даже Нью-Йорк!) когда-то были "колониальными городами", хотя и по-разному и в разные периоды времени. Когда в 1905 г. Сеул попал под японское колониальное господство, Мехико уже имел за плечами почти столетнюю постколониальную историю. Каир был формально колонизирован всего тридцать шесть лет (1882-1918 гг.), Батавия/Джакарта - 330 лет (1619-1949 гг.). Не пошли по пути мегаполизации и другие колониальные города - Кейптаун, Ханой, Дакар и др. ведут относительно скромное существование. Центры некогда великих колониальных империй, такие как Мадрид или Амстердам, превратились в туристические центры среднего уровня. Города, которые по каким-либо иным, кроме чисто статистических, меркам также можно было бы отнести к мегаполисам - например, Бангкок и Москва - никогда не были колонизированы, а Шанхай - был, но только в совершенно особой, ограниченной степени.
Эпоха колониальных городов была неспецифической подготовкой к эпохе глобальных сетевых мегаполисов, и очень легко задаться вопросом, оказалось ли колониальное прошлое преимуществом или недостатком для сегодняшнего дня. Наиболее безопасной была бы отрицательная формулировка: колониальное прошлое не было ни необходимым условием, ни основной причиной городского взрыва с середины ХХ века, а предыдущее "обладание" колониальной империей не является гарантией ведущего места города в постколониальном мире.