– не соглашаться ни на какие договоренности без оформления протокола (всегда можно сказать, что у вас «каско», и ваша страховая фирма без справки из ГИБДД ничего не оплачивает);
– немедленно заснять на мобильный телефон машину «подставлял», ее повреждения, самих вымогателей и тут же переслать снимок своим знакомым по ММS;
– сотрудников ДПС и страховщиков вызывать только самостоятельно и только со своего телефона!!!
– если сотрудник ДПС не спешит оформлять протокол, а советует «разобраться самостоятельно» – это сообщник преступников! Немедленно звоните по «02» или «112» и сообщайте о странном поведении прибывшего экипажа. Обязательно уточните, кто именно направлен по вашему вызову на место ДТП? Номер машины, имена инспекторов…
Аварии различаются на мелкие, тяжелые и неприятные.
Мелкие – это когда кто-то чуть притерся к вам, царапнул, задел, оставил вмятинку или ссадину, либо стер краску. В общем – причинил ущерб на сумму, каковая есть в кармане, а виновник вам обоим понятен.
В этом случае вы можете:
– заплатить за ущерб на месте (получить плату на месте),
– написать расписку, что претензий по поводу соприкосновения транспортных средств не имеете (и обязательно взять расписку со второго участника ДТП!).
Своим постановлением от 6 сентября 2014 г. № 907 Правительство РФ утвердило подобный порядок действий как законный, и за отказ «разобраться на месте» водителям причитается штраф в 1000 рублей. Согласно вступившим в силу изменениям, если у участников ДТП нет разногласий, водители могут не сообщать о случившемся в полицию.
То есть, по своему выбору им разрешается оставить место происшествия и:
– либо оформить документы о ДТП на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции;
– либо заполнить бланк извещения о ДТП по правилам обязательного страхования без участия сотрудников полиции;
– либо вообще не оформлять документы о ДТП, если в нем повреждены транспортные средства или иное имущество только участников аварии и у каждого из них отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
Оформление документов о ДТП вне места аварии предусмотрено при предъявлении зафиксированных средствами фотосъемки или видеозаписи положения транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следов и предметов, относящихся к происшествию, повреждений транспортных средств.
Вам может показаться, что постановление № 907 противоречит правилам борьбы с подставлялами?
Однако, это совсем не так, ибо:
1) Постановление действует в случаях, когда между участниками ДТП нет разногласий. А при столкновении с подставляласи такие разногласия наверняка возникнут.
2) Постановление действует в случаях незначительного ущерба.
Когда вы случайно задели соседа по парковке и он желает получить три тысячи рублей за полученную царапину – это действительно ДТП с небольшим ущербом и без разногласий. Но если с вам хотят тридцать тысяч за ДТП, которое вы не заметили, да еще за повреждения, от которых на вашем авто нет никаких заметных следов – это уже совсем другая история и оформлять ее нужно исключительно через автоинспекцию.
Это когда вторая сторона происшествия ведет себя безумно.
Зачастую случившаяся авария способна вызвать самую неадекватную реакцию со стороны участников ДТП. Очень может быть, что в такой ситуации вам станут угрожать избиением, смертью, разорением, запугивать будущими бедами. Иногда, как из-под земли, вдруг вырастают знакомые виновника аварии в невероятном количестве, которые пытаются возложить всю вину на вас, требуют уехать с места столкновения и выплатить некоторую сумму денег.
В такой ситуации выход один: уходите из машины. Заберите видеорегистратор и документы, сфотографируйте место аварии и автомобили (особенно – номера неадекватов), заприте машину, вызовите сотрудника автоинспекции и маячьте в самых дальних пределах прямой видимости в ожидании приезда экипажа ДПС. Не бойтесь бегства бузотеров: самовольный уезд с места аварии автоматически сделает излишне шумных товарищей по несчастью виновниками ДТП. Если действительно они попытаются повредить вашу машину – это тоже попадет в протокол и будет проходить уже по уголовной статье.
В любом случае: здоровье дороже даже самых сильных повреждений автомобиля. Автомобильные узлы меняются, а человеческие – нет.
Уходить! Немедленно уходить! Пешком
!Тяжелые аварии – это аварии с пострадавшими, либо с большим количеством покореженного железа.
В тяжелой аварии есть риск погибнуть, и потому это тот случай, когда думать нужно не о юридических хитростях, а о спасении своей жизни. Я говорю о ситуации, когда на автотрассе вы вдруг обнаружили, что вам в лоб несется другой автомобиль. Причем – уже близко. Тормозить поздно, шансов разъехаться нет.
Даже если каждая из машин едет с разрешенной скоростью около 90 км/час, то суммарная при столкновении получится под двести – при таких ударах не выживают.
Что делать?