Читаем Учебник начинающего автовладельца полностью

– не соглашаться ни на какие договоренности без оформления протокола (всегда можно сказать, что у вас «каско», и ваша страховая фирма без справки из ГИБДД ничего не оплачивает);

– немедленно заснять на мобильный телефон машину «подставлял», ее повреждения, самих вымогателей и тут же переслать снимок своим знакомым по ММS;

– сотрудников ДПС и страховщиков вызывать только самостоятельно и только со своего телефона!!!

– если сотрудник ДПС не спешит оформлять протокол, а советует «разобраться самостоятельно» – это сообщник преступников! Немедленно звоните по «02» или «112» и сообщайте о странном поведении прибывшего экипажа. Обязательно уточните, кто именно направлен по вашему вызову на место ДТП? Номер машины, имена инспекторов…


Как себя вести после мелкой аварии?

Аварии различаются на мелкие, тяжелые и неприятные.

Мелкие – это когда кто-то чуть притерся к вам, царапнул, задел, оставил вмятинку или ссадину, либо стер краску. В общем – причинил ущерб на сумму, каковая есть в кармане, а виновник вам обоим понятен.

В этом случае вы можете:

– заплатить за ущерб на месте (получить плату на месте),

– написать расписку, что претензий по поводу соприкосновения транспортных средств не имеете (и обязательно взять расписку со второго участника ДТП!).

Своим постановлением от 6 сентября 2014 г. № 907 Правительство РФ утвердило подобный порядок действий как законный, и за отказ «разобраться на месте» водителям причитается штраф в 1000 рублей. Согласно вступившим в силу изменениям, если у участников ДТП нет разногласий, водители могут не сообщать о случившемся в полицию.

То есть, по своему выбору им разрешается оставить место происшествия и:

– либо оформить документы о ДТП на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции;

– либо заполнить бланк извещения о ДТП по правилам обязательного страхования без участия сотрудников полиции;

– либо вообще не оформлять документы о ДТП, если в нем повреждены транспортные средства или иное имущество только участников аварии и у каждого из них отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Оформление документов о ДТП вне места аварии предусмотрено при предъявлении зафиксированных средствами фотосъемки или видеозаписи положения транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следов и предметов, относящихся к происшествию, повреждений транспортных средств.

Вам может показаться, что постановление № 907 противоречит правилам борьбы с подставлялами?

Однако, это совсем не так, ибо:

1) Постановление действует в случаях, когда между участниками ДТП нет разногласий. А при столкновении с подставляласи такие разногласия наверняка возникнут.

2) Постановление действует в случаях незначительного ущерба.

Когда вы случайно задели соседа по парковке и он желает получить три тысячи рублей за полученную царапину – это действительно ДТП с небольшим ущербом и без разногласий. Но если с вам хотят тридцать тысяч за ДТП, которое вы не заметили, да еще за повреждения, от которых на вашем авто нет никаких заметных следов – это уже совсем другая история и оформлять ее нужно исключительно через автоинспекцию.


Неприятный тип аварий

Это когда вторая сторона происшествия ведет себя безумно.

Зачастую случившаяся авария способна вызвать самую неадекватную реакцию со стороны участников ДТП. Очень может быть, что в такой ситуации вам станут угрожать избиением, смертью, разорением, запугивать будущими бедами. Иногда, как из-под земли, вдруг вырастают знакомые виновника аварии в невероятном количестве, которые пытаются возложить всю вину на вас, требуют уехать с места столкновения и выплатить некоторую сумму денег.

В такой ситуации выход один: уходите из машины. Заберите видеорегистратор и документы, сфотографируйте место аварии и автомобили (особенно – номера неадекватов), заприте машину, вызовите сотрудника автоинспекции и маячьте в самых дальних пределах прямой видимости в ожидании приезда экипажа ДПС. Не бойтесь бегства бузотеров: самовольный уезд с места аварии автоматически сделает излишне шумных товарищей по несчастью виновниками ДТП. Если действительно они попытаются повредить вашу машину – это тоже попадет в протокол и будет проходить уже по уголовной статье.

В любом случае: здоровье дороже даже самых сильных повреждений автомобиля. Автомобильные узлы меняются, а человеческие – нет.

Уходить! Немедленно уходить! Пешком!


Тяжелые аварии

Тяжелые аварии – это аварии с пострадавшими, либо с большим количеством покореженного железа.

В тяжелой аварии есть риск погибнуть, и потому это тот случай, когда думать нужно не о юридических хитростях, а о спасении своей жизни. Я говорю о ситуации, когда на автотрассе вы вдруг обнаружили, что вам в лоб несется другой автомобиль. Причем – уже близко. Тормозить поздно, шансов разъехаться нет.

Даже если каждая из машин едет с разрешенной скоростью около 90 км/час, то суммарная при столкновении получится под двести – при таких ударах не выживают.

Что делать?

Перейти на страницу:

Похожие книги

Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие
Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие

При управлении предприятиями технического обслуживания и ремонта колесной и гусеничной техники возникает немало проблем в обеспечении сервиса запасными частями. Настоящая книга предназначена для оказания практической помощи в их решении.Книга входит в серию практических пособий по профессиональной информации о современных методах организации деятельности сервисных предприятий, обеспечении их конкурентоспособности. Подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных продуцентов техники, практики ремонтных предприятий в разных странах и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке. Служит надежным советчиком для принятия стратегических, тактических и текущих решений. Написана подробно и доступно для самообразования.Для предпринимателей и руководителей сервисных предприятий, в качестве образовательного ресурса – для профессионалов автосервиса, студентов вузов и техникумов.

Владислав Васильевич Волгин

Финансы / Автомобили и ПДД / Техника