Читаем Unknown полностью

Капитан "Тампы" Арне Риннан связался с австралийской службой поиска и спасения (AusSAR), и поздно вечером 26 августа он объяснил австралийским чиновникам, что с более чем 400 пассажирами, многие из которых нуждаются в медицинской помощи, и со спасательными шлюпками всего для пары десятков пассажиров, он считает, что его судно больше не пригодно к плаванию. Он планировал от­плыть к ближайшему месту, где могла быть оказана помощь: острову Рождества.

Австралийская служба поиска и спасения ответила капитану Риннану, что это его прерогатива, как капитана его судна. Он должен был лечь в дрейф в море, где его будут принимать австралийские тамо­женники.

Затем было принято монументальное решение не допускать "Тампу" в австралийские воды.

В 2001 году правительство Говарда вечер за вечером подвергалось критике в средствах массовой ин­формации по поводу иммиграционной политики. Хотя количество беженцев в Австралии было незна­чительным по сравнению со многими странами мира, наблюдался значительный рост числа проси­телей убежища, въезжающих в страну на лодках. Спорный закон, предлагающий, чтобы лица, ищу­щие убежища, прибывающие на лодке, не имели доступа к австралийским судам, проходил через Се­нат, а центры содержания под стражей в Новом Южном Уэльсе и Западной Австралии, а также на острове Рождества регулярно появлялись в новостях из-за голодовок, беспорядков и болезней заклю­ченных.

Освещение в прессе Австралии было значительным, и казалось, что правительство не контролирует ситуацию. Когда "Тампа" забрал беженцев с тонущей "Палапы", у правительства появилась возмож­ность взять ситуацию под контроль.

Было самоочевидно, что юридические проблемы, с которыми сталкиваются беженцы, были бы значи­тельно уменьшены, если бы те, кто ищет убежища, просто никогда не добирались до территории, на которой Австралия, согласно международному праву, должна была бы иметь с ними дело.

- Мы будем решать, кто приезжает в эту страну и при каких обстоятельствах они приезжают, - позже скажет премьер-министр Говард.

Вскоре после того, как правительство отказалось разрешить "Тампе" пришвартоваться на острове Ро­ждества, опросы общественного мнения и комментарии некоторых СМИ начали свидетельствовать о том, что эта позиция на самом деле была популярной. Возникли дипломатические и юридические проблемы, поскольку большинство экспертов в области международного права (в том числе из судо­ходной компании "Wilhelmsen Lines", владельца контейнеровоза "Тампа") полагали, что капитан Рин­нан имел законные права плыть на остров Рождества и что спасенные с "Палапы" должны рассматри­ваться там как просители убежища. Индонезия упорно отказывалась принимать беженцев, и к настоя­щему времени, похоже, у нее не было юридических обязательств делать это.

Австралия придерживалась своей позиции отказа, даже отклонив просьбу капитана Риннана о том, чтобы наиболее больных просителей убежища перевезли на остров Рождества. Очевидно, австралий­ское правительство рассчитывало, что отступление может иметь катастрофические послед­ствия, по­скольку надвигаются федеральные выборы.

В 2 часа дня 29 августа Риннан решил форсировать события. Он начал движение в направлении тер­риториальных вод Австралии. Сорок пять операторов SASR, находившихся поблизости, были погру­жены на свои полужесткие надувные лодки с приказом захватить судно, что они легко выполнили.

3 сентября 2001 года Саед Али Мурад и другие просители убежища были переведены на корабль Ее Величества австралийского военно-морского флота "Манура", проведя на палубе захваченной "Тампы" более недели, пока в Австралии бушевали судебные споры. Но просители убежища перешли из одного подвешенного состояния в другое, и теперь они ждали в чреве военного корабля, чтобы вы­яснить, где в мире их могут принять после того, как Австралия заявила, что нет никаких шансов, что кого-либо из них там примут.

Чуть больше недели спустя молодой австралийский моряк, с которым Мурад подружился, подозвал его подойти и посмотреть, что показывают на телевизоре экипажа.

- Вы, наверное, хотите это увидеть, - сказал моряк. - Я не знаю... Может быть, это немного изменит ситуацию для вас, ребята.

Глава 3

"Что бы вы сделали, если бы заполучили бен Ладена в свои руки?"

БЛИЖЕ К концу августа 2001 года два бельгийца арабского происхождения, Дахман Абд аль-Саттар и Бурауи эль-Уаер, представились часовым Северного альянса на линии фронта между их группи­ровкой и Талибаном. Бельгийцы передали рекомендательные письма от британского священнослужи­теля по имени Ясир аль-Сирри, который руководил Исламским наблюдательным центром в Западном Лондо­не, и привезли все камеры и звуковое оборудование, которые им понадобятся для завершения доку­ментального фильма о Северном альянсе, над которым, как они утверждали, они работают.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1. Щит и меч. Книга первая
1. Щит и меч. Книга первая

В канун Отечественной войны советский разведчик Александр Белов пересекает не только географическую границу между двумя странами, но и тот незримый рубеж, который отделял мир социализма от фашистской Третьей империи. Советский человек должен был стать немцем Иоганном Вайсом. И не простым немцем. По долгу службы Белову пришлось принять облик врага своей родины, и образ жизни его и образ его мыслей внешне ничем уже не должны были отличаться от образа жизни и от морали мелких и крупных хищников гитлеровского рейха. Это было тяжким испытанием для Александра Белова, но с испытанием этим он сумел справиться, и в своем продвижении к источникам информации, имеющим важное значение для его родины, Вайс-Белов сумел пройти через все слои нацистского общества.«Щит и меч» — своеобразное произведение. Это и социальный роман и роман психологический, построенный на остром сюжете, на глубоко драматичных коллизиях, которые определяются острейшими противоречиями двух антагонистических миров.

Вадим Кожевников , Вадим Михайлович Кожевников

Детективы / Исторический детектив / Шпионский детектив / Проза / Проза о войне