Военные приключения комендора-подводника старшины Дерябина

Если германские подлодки в надводном и подводном положении развивали 17,8 /8,3 узлов в час, соответственно, то США 20 и 10; Япония 24/9: русские 21/10,3 миль в час. По глубине погружения лидировали США, явно блефуя на 150 метрах. Автономность понятие тоже условное за счёт консервации продуктов и регенерации воздуха. Так что русские субмарины грозили и нырнуть глубже, взять торпед побольше (до 20 шт.). А вот глубина тоже являлась явным блефом; «Не ныряй за мной: утонешь!» Наши могли лишь добавить: «Утонем вместе!» И ныряли на 150 метров не страшась.

Так что Стёпка, Колян и одессит-балтиец Костя далеко за полночь пили хозяйский «самгорит» и не пьянели, приходя к подъёму флага.

Но вскорости «вечёрки» пришлось убавить насовсем. Посыпались мешками приказы даже на краскомов и помполитов. Появились штрафбаты, где «только кровью можно искупить…»Так что положение на фронте усугублялось до непонятности. Надвигалась война с Японией. Резко ухудшалась обстановка на Северном флоте.

Часть шестая Решающий момент

Глава 22 С кем воевать будем!?

Как гром средь ясного неба прояснилась весть. О ней говорили допреж. За неё было посажено немало обоюдно: за разглашение государственной тайны. Но, вроде, загремело и за вредительство, «способствующее проникновению…» Даже дураку было ясно, что в Приморье японцев стало «пруд пруди». На каждой железнодорожной стрелке денно и нощно стояли часовые. Увольнения отменили. Ввели ночные патрули. У лодок «Ленинцев», прибывших ещё в 1938 году установили патруль и укрыли брезентом. А возле С-54-ой, пришедшей аккурат под новый 1940 год, установили строжайшую охрану и даже еду им отдельно носил камбузный наряд. Как только прибыли ночью и под прикрытием пологами и брезентом то же самое произошло с самого момента сборки. Был установлен строжайший контроль, отдельный для каждой из шести лодок. За ними сразу укрепилось прозвище «секретные азиаты». То и дело под конвоем членов экипажа водили в штаб МГБ. Время от времени туда же препровождали матросов и старшин из других экипажей. Даже с «Ленинцев», ранее служивших на «Щуках» и «Малютках». Как бы там ни было, но прояснилось, что формируют экипажи на Северный флот. Брали добровольцев, отличников, спецов. КТО НЕ ЗАЛЕТАЛ ПО ПЬЯНКАМ И ГУБЕ. Но таких почти не было.

Очень многое из событий в ВМФ довоенного РСФСР, а возможно и почти нынешнего времени вызывало если не вопросы, то откровенные недоумения. Настолько всё запутали в стремлении к тому самому культу личности. Судите сами: привлекаем к строительству субмарин оголтелых фашистов. Будто Испании нам было мало, чтобы убедиться в их нелояльности хотя бы к нам, стране Советов. Так мы ещё возьми, да заключи Пакт Молотова-Риббентропа. Разве что по истечению веков, единственный Пётр I снискал более-менее приличную историческую славу. Хотя немцы более чтут Бисмарка.

А в преддверии войн, по логике того же покера, либо вовсе «подкидного» и вовсе противники должны держать свои «козыря» не иначе, как «в рукаве». Именно для того, чтобы хлобыстнуть «козырной картой» противника если не по носу, то в лобешник, да со смаком. Так нет же, на «субмарине века» Д-1 «Декабрист», способной нести по сути оружие будущего, ракеты, Сталин со своим бомондом на верхней палубе, включая Командующего ВМФ РККА Г. Кузнецова, шествуют по практически секретному Беломорканалу. Истории было позволено в ключевых моментах подменить фамилию именитого флотоводца. Даже на раритетном фото его имя не упоминается. Хотя живые свидетели утверждают, что переходом по каналу командовал он с командиром лодки В.П. Карпуниным. Пусть мы принципиально и не собирались делать документальный мемуар. Хотя на фото обложки изображены С.М. Киров, И.В. Сталин и К.Е. Ворошилов. А спиной (почему-то) снят именно Н.Г. Кузнецов. Доклад Сталину, как то и положено по уставу, делает командир лодки Д-1.

Почему на обложку поместили даже не Героя Советского Союза И. Кучеренко, командира С-51, и не самого героя книги старшину – комендора первой статьи подводника Степана Дерябина? Да просто всё: сам замысел похода, комплектование Северного флота, вся предтеча событиям, лишь частично описанные в повести зависели в большей части как от одного человека, личности, в отдельности, так и от всего нашего советского народа в целом. А Степан Ильич, герой подводник – лишь один из миллионов, случайно попавшийся автору. В принципе, как и та фотография с обложки(которая тоже имеет свою далеко не безынтересную историю).

Так вот история с Д-1, яркая изначально, утухла одномоментно и далеко не исчерпана по сей день. С одной стороны восхвалять наше оружие – одно, но сболтнуть врагу о тайне оружия – другое. Хотя, если по-честному, то рабочие чертежи на Д-1 «позаимствованы» у итальянцев. Но многим стоило жизни даже просто положительно отозваться о любой технике врага.