Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Одним из них был младший лейтенант Владимир Воронов, который перед этим сам успел сбить один мессер. «Под ракурсом более трех четвертей, при котором в воздушном бою цель перемещается быстро, и поразить ее очень сложно, вражеский летчик сумел попасть тремя снарядами в мой самолет,  – вспоминал он.  – Наверняка ему засчитали эту очередь как очередную победу. Сколько же для меня в этом бою счастливых обстоятельств! Первое: в  кабину попал разрывной, а не бронебойный снаряд и взрыватель сработал при попадании в планшет. Второе: фашистский летчик все же допустил ошибку в определении упреждения и в мотор не попал ни один снаряд. Третье: бронебойный снаряд попал под большим углом в бронеспинку, не пробил ее, а срикошетировал. Четвертое: третий снаряд пробил фюзеляж в хвостовой части и не повредил жизненно важных агрегатов управления самолетом. Все это означает, что не суждено мне было сложить голову в этом бою, будем считать, что повезло».

В ходе вечерних вылетов были подбиты еще 2 ЛаГГ-3 из 805-го ИАП, которые совершили вынужденные посадки на своей территории.

Летчики 42-го ГИАП доложили, что сбили 2 Ме-109. Один в районе высоты 88,5 – младший лейтенант Николай Раенко, а другой в районе Булганака – старший сержант Николай Глядяев. При этом после боя в том же секторе не вернулся Як-1 младшего лейтенанта Юрия Рубцова из того же полка. Летчик, для которого это был 35-й боевой вылет, пропал без вести.

Общие потери советской авиации 12 февраля составили 12 истребителей. При этом немецкие истребители несколько преувеличили свои достижения, заявив 17 побед.

В 08.15 с аэродрома Багерово взлетели несколько Bf-109G-6 во главе с командиром II./JG52 гауптманом Герхардом Баркхорном. Первым успеха добился его ведомый – унтер-офицер Хайнц Эвальд, который в 08.34 над Керчью сбил Як-9. Спустя две минуты еще один такой же Як в 3  км северо-восточнее Булганака сбил фельдфебель Хайнц Захсенберг из 6-й эскадрильи.

Затем пилоты 4-й эскадрильи – фельдфебели Андреас Штерль и Герхард Хофманн – записали на счет по одному Як-7. Первый соответственно в 08.45 в северо-восточнее Булганака, а второй – в 08.52 в секторе поселок Маяк – село Баксы. Жертвами лейтенантов Петера Дюттманна и Вальтера Вольфрума из 5-й эскадрильи в бою в районе поселка Маяк в 08.58 и в 09.02 стали 2 Як-1.

После дозаправки и пополнения боезапаса гауптман Баркхорн со своим ведомым в 10.25 снова вылетел в район Керчи, где спустя двадцать минут сбил очередной Як-9. Командир 5./ JG52 обер-лейтенант Вильгельм Батц в секторе Маяк―Керчь в 10.47 и в 11.15 сбил пару Як-1, тем самым достигнув рубежа в 80 побед.

В 12.40 гауптман Баркхорн в третий раз поднялся из Багерово и затем в 12.58 и в 13.20 в секторе северо-западнее Булганака сбил 2 Як-1.

Потом лейтенант Вольфрум, фельдфебель Хофманн и обер-лейтенант Батц также сообщили, что сбили еще три таких же Яка. Первый – в 14.19 около Камыш-Буруна, второй – в 14.35 над Таманью, а третий – в 15.31 в районе Керчи.

В 14.48 гауптман Баркхорн уже в четвертый раз вылетел на «свободную охоту». Несомненно, что слово «отдых» в  тот день не было ему знакомо. И тут следует заметить, что к этому моменту на его счету было уже 248 побед. Все вокруг прекрасно понимали, что еще немного, и Баркхорн станет третьим по счету пилотом люфтваффе, достигшим рубежа в 250 побед. До него это удалось сделать только лишь командиру I./JG54 гауптману Вальтеру Новотны и командиру III./JG52 гауптману Гюнтеру Раллю.

Поскольку подобное достижение имело большой пропагандистский эффект, в Багерово уже несколько дней в ожидании этого события дежурила целая группа команд – операторы киноальманаха Deutsche Wochenshau, фотографы и корреспонденты журнала Adler и прочих изданий и радио. К тому же персонал II./JG52 и II./SG2, базировавшихся в Багерово, тоже хорошенько подготовился к шумному празднованию этого достижения, и все были уже в нетерпении.