Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Пара мессеров в лобовой атаке с дистанции 50  м подбила истребитель Камозина. На его Р-39 с бортовым номером 23 был пробит редуктор воздушного винта, и ведущему группы пришлось в сопровождении своего ведомого срочно возвращаться на аэродром. Оставшиеся самолеты вскоре в районе села Мама-Русская на высоте 2000  м вступили в бой уже с 10 Ме-109. Бой проходил на виражах и вертикалях. При этом пара младших лейтенантов Алексея Латышева и Николая Афанасьева выполнила три атаки, но результатов не наблюдала.

Лейтенант Анатолий Тютин вместе со своим ведомым лейтенантом Виктором Степановым также безрезультатно атаковал пару мессеров. В какой-то момент летчики увидели группу из 9 Ю-87, летевшую в сторону фронта. Они ринулись за ними, обстреляли, но результата снова не видели, так как сами были атакованы парой вражеских истребителей.

В скоротечном бою была подбита «Аэрокобра» лейтенанта Степанова, были пробиты правая плоскость и тормозной щиток. Уходя из-под атаки, летчик потерял из виду своего ведущего и вернулся на аэродром Вышестеблиевская в одиночестве.

Лейтенант Тютин из этого вылета так и не вернулся. Вскоре стало известно, что его Р-39 зав. №  42-18550 с бортовым номером 5 был сбит мессерами, и упал в Азовское море, в 1  км севернее села Оссовины. Однако при этом судьба летчика осталась неясной, и его зачислили в списки пропавших без вести. 66-й ИАП лишился одного из лучших асов. Первый боевой вылет Анатолий Тютин совершил в составе этого полка 30 июля 1942  г. Всего же он выполнил 216 вылетов, провел 75 воздушных боев, в которых одержал 27 личных и 1 групповую победу.

С немецкой стороны утром 23 марта по одной «Аэрокобре» сбили фельдфебель Андреас Штерль из 4./JG52 и лейтенант Отто Фённекольд из 6./JG52, соответственно в 06.54 – в районе села Юраков Кут и в 07.03 – в районе мыса Хрони. Можно утверждать, что жертвами именно этих асов люфтваффе стали самолеты лейтенантов Степанова и Тютина.

В следующие дни над Керченским плацдармом снова наступило затишье. Стояла облачная погода с туманами, периодически шли дожди. Днем 24 марта самолеты 4-й ВА в воздух не поднимались, а на следующий день было выполнено всего 7 вылетов.

26 марта 329-я ИАД совершила 16 вылетов, а 229-я ИАД – 14. Воздушных боев не было, однако зенитным огнем был подбит ЛаГГ-3 лейтенанта Николая Филатова из 88-го ИАП. При заходе на посадку на площадку Жуковка на нем заклинило поврежденный двигатель, самолет сел на воду и затонул. Летчик же успел выбраться из кабины, и спустя 15 минут его подобрал высланный катер.

На следующий день истребители 4-й ВА выполнили 27 вылетов, из них 12 – ЛаГГ-3 и 15 – Р-39. В 13.18 на штурмовку колонны вражеской пехоты, обнаруженной на дороге Султановка―Керчь, вылетела тройка Р-39 из 66-го ИАП во главе с капитаном Павлом Камозиным. Спустя десять минут в районе высоты 177 летчики обнаружили колонну из одной крытой автомашины, трех повозок и до 50 солдат. Они выполнили три атаки, в результате которых «автомашина и повозки остановились, солдаты попадали по сторонам».

При этом немецкой зенитной артиллерией, которая вела огонь с позиций около сел Скасиев Фонтан, Джарджава и Чурбаш, был поврежден Р-39 (бортовой номер 23) капитана Камозина. Однако советский ас в очередной раз вышел сухим из воды, совершив аварийную посадку на аэродроме около бухты Опасная.

В течение 28 и 29 марта авиация обеих сторон опять бездействовала. Днем 30 марта авиация 4-й ВА совершила 39 вылетов, из которых 24 пришлись на Р-39 из 329-й ИАД. В 07.35 4 «Аэрокобры» из 66-го ИАП во главе с капитаном Николаем Сидоровым по вызову станции наведения 4-й ВА вылетели в район Керчь―Булганак. Спустя полчаса в районе села Баксы на высоте 4000  м их сверху с пикирования атаковала пара Ме-109. В результате подбит Р-39 (бортовой номер 18) младшего лейтенанта Виктора Борченко. Причем один бронебойный снаряд пробил бронеспинку и летчик получил легкие осколочные ранения лица и шеи, но тем не менее смог благополучно вернуться на свой аэродром. При этом немецкие пилоты в тот день не заявляли никаких побед над Керченским плацдармом.

За истекший месяц ситуация в гитлеровском «Готенланде» практически не изменилась. «Остров» Крым все так же продолжал жить и воевать своей обособленной жизнью, но за его пределами ситуация для командования вермахта становилась все хуже.

В середине марта 1944  г. фронт группы армий «Зюд» практически рухнул. Советские танковые армии стремительно продвигались в сторону Карпат, форсируя Южный Буг, Днестр и Прут еще до того, как немецкие генералы успевали подумать об удержании этих рубежей. В итоге 27 марта в окружение в районе Каменец-Подольска попала 1-я танковая армия генерал-оберста Ханса Валентина Хубе.

Все это заставило противника оттянуть на запад и весь правый причерноморский фланг. 13 марта 6-я армия оставила Херсон – ближайший к Крыму крупный опорный пункт. Спустя две недели советские 5-я ударная и 28-я армия взяли Николаев после одновременной атаки с суши и высадки десанта в порту.