Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Младший лейтенант Шугаев и его ведомый младший лейтенант Петров выполнили четыре штурмовых захода. В результате многочисленных попаданий из 37-мм пушек паровозы окутались клубами дыма и пара, произошел взрыв большой силы в одном из вагонов. Позднее разбитый поезд и брошенный путеразрушитель типа «Червяк» обнаружили наступающие части Отдельной Приморской армии, и оба летчика были представлены к награде.

Всего в течение 11 апреля Ил-2 из 214-й и 230-й ШАД выполнили 295 вылетов, а сопровождавшие их ЛаГГ-3 – 205. При этом обратно не вернулись 6 Ил-2 из 230-й ШАД и 2 ЛаГГ-3 из 214-й ШАД. Самые большие потери понес 210-й ШАП, лишившийся 4 самолетов. Во время штурмовки колонны вражеских войск в районе Семи Колодезей столкнулись и затем врезались в землю Илы штурмана полка майора Ивана Панина и младшего лейтенанта Виктора Жданова. Оба летчика, а также воздушный стрелок красноармеец Василий Пинчук погибли. Спастись смог лишь второй воздушный стрелок, который каким-то чудом успел выпрыгнуть на парашюте. Зенитным огнем в районе села Марфовка был сбит штурмовик сержанта Никишина. Летчик и воздушный стрелок сержант Лаврентий Маслов погибли. Еще один подбитый Ил-2 из 210-го ШАП смог дотянуть до своей территории и сел на брюхо.

43-й ГШАП потерял 2 штурмовика, причем они оба упали в воду. Первый еще на пути к цели, неожиданно потеряв скорость, свалился в штопор и рухнул в Керченский пролив, в 2  км южнее поселка Маяк. Его экипаж – командир эскадрильи капитан Александр Бахтинов и воздушный стрелок старшина Георгий Миронов – погиб. А второй был подбит и упал в Таманский залив, пытаясь дотянуть до своего аэродрома. Его экипаж – летчик младший лейтенант Константин Вощенко и воздушный стрелок сержант Кодолев – также погиб.

Также во время штурмовки отходящих войск противника в районе Багерово столкнулись 2 ЛаГГ-3 из 805-го ИАП. Истребитель лейтенанта Михаила Кузнецова при снижении наскочил на выходящий из атаки самолет лейтенанта Семена Джамбазишвили. В результате фюзеляж первого «Лавочкина» развалился пополам, он беспорядочно упал на землю и летчик погиб. А вот Джамбазишвили каким-то чудом сумел дотянуть до окрестностей Керчи и совершил аварийную посадку на брюхо. Самолет был полностью разбит, а тяжелораненого пилота отправили в госпиталь. При этом, видимо чтобы не позориться, «наверх» доложили, что оба истребителя были сбиты зенитным огнем.

Истребители 229-я ИАД совершили 180 вылетов, из них 152 – ЛаГГ-3 и 28 – Як-1Б. Они провели два воздушных боя, и лейтенант Евгений Щербаков из 88-го ИАП доложил, что сбил Ме-109, который упал в районе станции Салын. Р-39 из 329-й ИАД сделали 154 вылета, так и не встретив в небе противника.

В течение 11 апреля немецкая авиация над Керченским полуостровом не появлялась, поскольку все ее силы сначала были заняты в боях над Северным Крымом, а затем во второй половине – занималась перебазированием в Херсонес. В журнале боевых действий 4-й ВА говорится, что в первой половине дня были отмечены патрули двух пар Ме-109 в районе Султановки и Семи Колодезей.