Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944

Затем в 08.40 с аэродрома Фонталовская-Восточная поднялась четверка ЛаГГ-3 из 790-го ИАП во главе с командиром эскадрильи старшим лейтенантом Сергеем Буряком. Ее задачей было прикрытие плавсредств, доставлявших подкрепления и грузы на Керченский плацдарм. Поскольку над проливом висел слой облаков, ЛаГГи разделились. Пара Буряка начала барражировать под облаками, а менее опытные младшие лейтенанты Агафон Санников и Георгий Мартынов – над ними.

В 09.10 последние заметили приближающуюся с запада пару Ме-109 и вступили с ними в бой. Затем, согласно докладу Санникова, немцы применили коварный прием: ведомый «позволил атаковать себя» и стал уходить пикированием, вроде изображая, что он «подбит».

Стремясь одержать победу, Мартынов бросился его преследовать. Увлеченный погоней, он не заметил, как снизу сзади его самого атакует другой мессер. В результате ЛаГГ-3 был сбит и, загоревшись, упал в воду в 1,5  км южнее косы Чушка. При этом летчик успел выпрыгнуть на парашюте, но обнаружить его не удалось. С тех пор младший лейтенант Георгий Мартынов, успевший совершить 44 боевых вылета, числится «не вернувшимся с задания».

Следующий вылет 790-го ИАП прошел еще менее удачно. В бою с Ме-109 были сбиты 2 ЛаГГ-3. Один самолет упал в 2  км восточнее села Малый Бабчик, и его пилот младший лейтенант Анатолий Смирнов, для которого это был 27-й боевой вылет, погиб. Второй истребитель был разбит при аварийной посадке севернее села Жуковка, но его пилот младший лейтенант Валерий Средин уцелел.

В 11.10 четверка ЛаГГ-3 из 249-го ИАП во главе с командиром эскадрильи старшим лейтенантом Герасимом Гришаевым провела в районе Керчи воздушный бой с немецкими бомбардировщиками и истребителями. Помимо Гришаева, в состав этой четверки входили младшие лейтенанты Александр Богачев, Владимир Евстафьев и Аркадий Николаев.

Журнал боевых действий полка сообщает о нем лаконично:

«В результате Гришаев подбил 1 Ме-109, подтверждают Евстафьев, Богачев.

Гришаев и Богачев подбили Хе-111. Подтверждает Николаев».

Тем временем на прикрытие войск в районе Керчи вылетели еще 8 ЛаГГ-3 из 249-го ИАП, которые пилотировали лейтенанты Василий Крючков, Семен Харламов и Петр Батырев, и младшие лейтенанты Дмитрий Подоляк, Игорь Стрельцов, Владимир Михайлов, Юрий Евстафьев и Александр Керов. В 11.30 они провели следующий бой, который был снова крайне лаконично отражен в журнале боевых действий полка:

«Вели воздушный бой, в результате Стрельцов подбил Хе-111, подтверждают Подоляк, Харламов.

Харламов подбил Ме-109, подтверждают Евстафьев, Керов.

Батырев подбил Ме-109, подтверждает Михайлов.

Керов подбил 1 Ме-109 в районе Керчь, подтверждают Евстафьев, Батырев. Не вернулся Евстафьев».

Для 22-летнего младшего лейтенанта Юрия Евстафьева это был только лишь второй боевой вылет.

Заметим, что вопреки мнению о будто бы существовавших «невероятных трудностях» с  подтверждением воздушных побед в ВВС РККА, в большинстве случаев летчику для этого вполне хватало слов своих товарищей. Которые, понятное дело, не отказывали коллегам, ибо им самим в дальнейшем требовались аналогичные «свидетельства». В данном же случае возникает резонный вопрос: каким образом пропавший без вести в ходе это вылета Юрий Евстафьев мог подтвердить победы Харламова и Керова?! Или же он передавал это по радио открытым текстом уже во время воздушного боя?

Летчики 66-го ИАП в ходе боя в районе Катерлеза сбили 2 Ме-109. Победы одержали капитан Федор Капустик и младший лейтенант Анатолий Тютин. И еще один мессер, сбитый около Камыш-Буруна, был на счету младшего лейтенанта Анатолия Радченко из того же полка.

Кроме того, еще по одному сбитому Ме-109 засчитали капитану Владимиру Проворихину из 57-го ГИАП – в районе Булганака, и старшему лейтенанту Павлу Бабайлову из 790-го ИАП – северо-западнее села Юраков Кут.

Первым из немецких пилотов 29 декабря успеха в очередной раз добился командир 6./JG52 лейтенант Липферт, который в 07.12 сбил Як-1. Можно предположить, что в действительности это был ЛаГГ-3 младшего лейтенанта Мартынова из 790-го ИАП, о котором речь шла выше.

В девять часов утра с аэродрома Багерово поднялись две пары Bf-109G-6 во главе с командиром II./JG52 гауптманом Герхардом Баркхорном. Они прикрывали группу Не-111, которая бомбила позиции советских войск северо-восточнее Керчи. В 09.35 ведомый Баркхорна унтер-офицер Хайнц Эвальд в районе мыса Хрони сбил Як-1. А спустя три минуты отличился и его ведущий, чьей жертвой в районе Катерлеза стал Як-9. Затем в 09.40 унтер-офицер Людвиг Буххайт из 5-й эскадрильи северо-западнее мыса Тархан записал на свой счет ЛаГГ-3.