Завтра война! Вооруженные силы и военная реформа в России

Несмотря на все усилия и призывы, доля современной техники в армии, по оценкам экспертов Минобороны, не превышает 20 % – по сравнению с 60–80 % в армиях развитых стран.

В 2009 году Россия имела 3,9 тыс. боеголовок на 814 стратегических носителях (против 5.6 тыс. американских боеголовок на 1,2 тыс. носителях), а также 13 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 63 бомбардировщика Ту-95МС.

Принципиально важно, что спутники оптической, инфракрасной и радиолокационной разведки США делают уязвимым мобильный стратегический комплекс «Тополь», на который возлагалось столько надежд. Их перемещение может полностью контролироваться США с момента выхода каждой машины из ангара, что повышает вероятность ее уничтожения. Основная часть шахтных ракетных установок уничтожена, а расположение остальных хорошо известно нашим противникам.

Серьезные проблемы имеются в сфере производства баллистических ракет и их носителей: за 2000–2007 годы произведено лишь 27 ракет (втрое меньше, чем за «лихие 90-е») и лишь 1 Ту-160 (против 7 в 90-е). В последние годы в военно-воздушных силах резко снизилось число истребителей – до 650 единиц в 2010 году, из них 55 % – старше 15 лет, а 40 % имеют возраст от 5 до 10 лет. Производство новых самолётов приостановлено; утрата технологий литья топливных баков из магниевых сплавов заставляет ставить на МиГ-29 более тяжелые клепаные баки, что резко ухудшает их боевые качества. Авиационный парк был пополнен в 2010 году за счет забракованных из-за низкого качества и возвращенных Алжиром летательных аппаратов МиГ-29 СMT.

По официальному заявлению Минобороны, в 2010 году нельзя было поднять в воздух до 200 единиц МиГ-29 – почти треть всех истребителей. Современный же бой по своим тактико-техническим характеристикам могут вести только МиГ-31. Так называемая «глубокая» модернизация авиатехники затягивается: за год удается модернизировать 1 Ту-160 и 15–17 Су-27.

Радиоэлектронные средства безнадежно устарели.

С 1994 по 2010 годы армия не получила ни одного комплекса С-300 (они производились только на экспорт). Сегодняшние системы ПВО произведены в 70-е-80-е годы и полностью исчерпают свой ресурс к 2015 году, но даже их модернизация не позволит им вести бой с современным противником.

Темпы развертывания С-400 пока недостаточны для прикрытия ими значительного воздушного пространства – в 2007–2012 году ВВС получили 6 дивизионов этой системы.

Военно-морской флот также находится в плачевном состоянии. К 2015 году в его составе сохранится примерно 60 подводных лодок и кораблей I-го и II-го ранга, все устаревших образцов. Черноморский флот уже, по сути, представляет собой не флот, а эскадру.

В последние годы ситуация, тем не менее, улучшается.

В частности, в 2012 году российская армия получила от промышленности 40 боевых самолетов (Су, МиГ и «Як-130») и 127 вертолетов (средний Ми-8 в транспортной и транспортно-боевой модификации, тяжелый Ми-26, боевые Ми-28Н, Ка-52 и легкий учебный «Ансат»).

В рамках поставки техники ПВО армия получила в 2012 году 34 локационных станции. Выполнены также поставки автомобильной техники марки «КамАЗ» и «Урал». Промышленность выполнила свои обязательства по модернизации танка Т-72 и по поставке оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер».

Зенитно-ракетные войска ВВС получили в 2012 году также 12 комплексов «Панцирь-С1» двумя партиями по 6 машин.

Однако заметен и объем недопоставок: в 2012 году Минобороны выставило за срыв условий госконтрактов претензии на общую сумму 14,5 млрд. руб. Среди «должников» – пресловутый «Оборонсервис» и его дочерние «Спецремонт» и «Авиаремонт», Оборонно-промышленная компания, ОАО «Туполев», ОАО «Амурский судостроительный завод», «Янтарь» и «Севмаш».

В 2014–2015 годах Минобороны предполагает получить первые два «Мистраля» и на основании опыта их эксплуатации принимать решение о развитии сотрудничества с Францией.

Тем не менее, простое ознакомление с дореформенными (2007 года) планами поставки вооружений свидетельствует об их катастрофическом провале.

Так, предполагалось, что к 2015 году ВВС получат 50 модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95 МС (хотя и допускалось, что в это время они в силу технологического прогресса уже будут не нужны). На боевое дежурство намечалось поставить несколько десятков шахтных пусковых установок и свыше 50 грунтовых подвижных ракетных комплексов «Тополь-М». Было обещано наладить серийное производство стратегических подводных ракетоносцев проекта 955 «Борей» (ракета для него – «Булава» – так и не освоена), которых будет построено более 6, осуществить в основном превращение российского флота в океанский, создать космические системы разведки, связи и ретрансляции. В 2015 году государственная программа вооружения предусматривала закупку 12 вертолетов «Черная акула» к трем (по некоторым данным – 5) имевшимся в строю в 2007 году.

В армии и на флоте к 2015 году предполагалось заменить 45 % имевшейся в 2007 году боевой техники, что должно было обойтись в 5 трлн. рублей.