Читаем Железная броня, железные сердца полностью

Ночью 3-4 сентября 26-й маорийский батальон готовился провести контратаку по флангу вклинения войск Оси. «Ариэте» и «Литторио» получили задачу удерживать оборону, пока немцы отступали, и имели ряд стычек с преследовавшими британскими войсками. Итальянцы обнаружили подготовку маорийского батальона к наступлению и открыли по нему артиллерийский и минометный огонь. Несмотря на это маори атаковали позиции, уже покинутые итальянцами, и заняли их без сопротивления. На рассвете итальянцы снова подвергли их артиллерийскому обстрелу. В 8:00 итальянский патруль захватил в плен бригадного генерала Клифтона, командира 6-й новозеландской бригады, который решил лично провести разведку. В оставшееся время утра итальянцы готовились провести контратаку, задействовав танки и берсальеров. Они направили патрули для разведки боем позиций маори, которые продолжала обстреливать итальянская артиллерия. Готовившиеся к контратаке части итальянцев подверглись обстрелу новозеландской артиллерии и были вынуждены рассредоточиться, что не позволило им провести контратаку.

В ходе этого беспорядочного боя итальянцы смогли отрезать и окружить одну роту маори, которая выдвинулась слишком далеко. Они не позволили подкреплениям пробиться к окруженным, и к полудню у роты маори стали заканчиваться боеприпасы, и соединиться с остальными частями батальона так и не удалось. Положение окруженной роты стало крайне тяжелым, но маори держались весь день, надеясь, что помощь придет. Однако помощь так и не пришла. После полудня итальянская артиллерия подвергла позиции маори сильному обстрелу, итальянцы готовились их атаковать. Этот обстрел заставил маори залечь и не позволял им отступить. Сразу после окончания обстрела их атаковали берсальеры и, несмотря на упорное сопротивление, разгромили роту, захватив в плен 21 уцелевшего солдата и их командира капитана Холла.

Вследствие отсутствия успехов и потери одной роты новозеландцы с наступлением сумерек получили приказ отступать. 22-й новозеландский батальон выдвинулся, чтобы прикрыть отступление маори, но было уже слишком поздно, чтобы спасти их всех. Новозеландцы подверглись сильному обстрелу «маленькими снарядами», вероятно, 47-мм пушек итальянских танков, а также «88-мм». Маори прошли через позиции 22-го батальона, и новозеландцы заметили признаки того, что итальянцы готовятся атаковать – огонь их артиллерии, минометов и пулеметов усилился. Новозеландцы ответили сильным огнем своей артиллерии, и на некоторое время на фронте установилось затишье.

В полдень 5 сентября итальянцы атаковали изолированную позицию новозеландцев силами 50 берсальеров и нескольких танков. Они успели подойти близко к позиции новозеландцев, когда те вызвали огонь артиллерии – но, несмотря на обстрел, итальянцы продолжали атаку. Один итальянский офицер, стоя в башне танка, командовал, бесстрашно оглядывая поле боя. Итальянцы сумели отбросить два новозеландских взвода, заставив их искать укрытия за хребтом, и были остановлены только огнем минометов и 6-фунтовых противотанковых пушек, которые подбили три танка М14/41. Новозеландцы смогли вернуть свои передовые позиции, но снова отступили, когда атаковала вторая волна итальянцев. Итальянцы продолжали атаковать еще три часа, и только усилившийся артиллерийский обстрел заставил их отказаться от дальнейших попыток. 8 сентября стычки, завершавшие сражение у Алам-Хальфы, прекратились. «Ариэте» и «Литторио» выполнили свою задачу удержать фронт после отступления. Новый фронт войск Оси проходил от Дейр-эль-Мунассиба до Химеймата на юге. Это был единственный успех немецких и итальянских войск в сражении у Алам-Хальфы, явно не стоивший понесенных ими потерь. Всего итальянские войска потеряли 1051 чел. убитыми, 22 пушки, 11 танков и 99 других машин.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы