Первыми встретили противника в 09:10 три «Харрикейна» 769-го ИАП ПВО, ведущий старший лейтенант Нижник, ведомые сержанты Крамор и Дыгало, которые находились над Мурманском на высоте 5000 метров. С КП 122-й ИАД поступило сообщение о подходе с запада на высоте 6000 метров группы самолетов противника. Получив приказание идти навстречу, тройка пошла с набором высоты на сближение с противником. Заметив на высоте 4500 метров подходящих к городу 7 «Юнкерсов-87», тройка «Харрикейнов» сразу пошла в атаку с пикированием. Заметив наших истребителей, «Юнкерсы-87» развернулись и ушли на запад. Тройка «Харрикейнов» в это время была атакована истребителями сопровождения 7 Ме-109, которые находились сзади и выше бомбардировщиков. Перейдя в лобовую атаку на «Мессершмиттов», «Харрикейны» открыли огонь из пушек ШВАК и 12,7-мм пулеметов БС. После этой атаки летчики заявили об одном сбитом Ме-109, который, по докладам, упал западнее Кольского залива. В завязавшемся воздушном бою был подбит один «Харрикейн», пилот старший лейтенант Нижник выпрыгнул на парашюте, во время спуска его стали обстреливать четыре Ме-109. Ведомые сержанты Крамор и Дыгало стали отбивать атаки «мессеров», благодаря чему старший лейтенант Нижник благополучно приземлился. «Мессершмитты-109» старались зайти в хвост со стороны солнца нашим двум «Харрикейнам», но, как отмечено в журнале боевых действий 769-го ИАП, зенитная артиллерия открыла огонь и вынудила «мессеров» выйти из боя.
С группой «Мессершмиттов-109» встретились также пять «Харрикейнов» 767-го ИАП ПВО, патрулировавшие на высоте 4500–5000 метров в зоне № 3 в 15 километрах западнее Мурманска. Ведущим группы был старший лейтенант Козлов, ведомыми младший лейтенант Соколов, старшины Знаменский, Петренко и Калашников. Летчики 769-го ИАП на высоте 4500 метров атаковали идущих на Мурманск 16 Ме-109 и в группе заявили об одном сбитом Ме-109 в 10 километрах западнее Мурманска. Из этой пятерки после воздушного боя на аэродром вернулись только два «Харрикейна», летчики старшина Знаменский и старшина Петренко. «Харрикейн» № 608 младшего лейтенанта Соколова Г. В. был сбит, летчик выпрыгнул с парашютом на малой высоте, но, к сожалению, разбился. Старшина Калашников был сбит и убит в кабине «Харрикейна» № 2389. Старший лейтенант Козлов покинул на парашюте подбитый неуправляемый «Харрикейн» № 934 и вскоре вернулся в свою часть.
Одновременно с этим 6 «Харрикейнов» 78-го ИАП во главе с капитаном Сгибневым, патрулируя в районе Мурманска на высоте 4000 метров, в 09:15 ниже себя, на высоте 1000 метров обнаружили до 6 Ме-109Ф. Командир эскадрильи капитан Сгибнев в лобовой атаке выпустил по одному Ме-109Ф две пулеметно-пушечные очереди с дистанции 250–300 метров. «Мессершмитт» ушел вниз переворотом. Капитан Сгибнев доложил‚ о том‚ что самолет противника поврежден‚ но падения его не наблюдал. Старший лейтенант Логинов также произвел лобовую атаку, выпустив три длинные пулеметные очереди с дистанции 250–150 метров, после посадки доложил‚ что самолет противника упал западнее поселка Дровяной, эту заявку на сбитый самолет подтвердил капитан Сгибнев. Старшие лейтенанты Шалаев и Абишев произвели атаки сзади-снизу с дистанции 250–70 метров и после посадки также доложили‚ что сбили два «Мессершмитта» южнее Мурманска. Четырем летчикам — Сгибневу, Логинову, Шалаеву и Абишеву засчитали по одному сбитому Ме-109. После этого воздушного боя не вернулся сержант Маликов‚ очевидно‚ он был сбит и погиб.
Тем временем три «Киттихаука» 19-го ГИАП во время патрулирования на высоте 4500 метров обнаружили подходящих с востока на высоте 3000 метров 6 Ю-87. «Киттихауки» пошли на «Юнкерсов», но те ушли в облачность. Западнее Мурманска на высоте 5000–5500 метров патрулировали также 6 «Аэрокобр» 19-го ГИАП‚ у них встречи с самолетами противника не было.
Таким образом, вражеские самолеты были встречены на подходе к Мурманску группой 14 «Харрикейнов» 767-го, 769-го и 78-го ИАП, кроме того, западнее Мурманска находились еще 9 истребителей 19-го ГИАП. В результате своевременного подъема истребителей бомбардировочный налет противника был отражен.