Авиация РККА в Зимней войне. Опыт боевых действий советских ВВС накануне Великой Отечественной войны. 1939–1940

Связь взаимодействия между пунктами управления бомбардировочной и истребительной авиации, осуществлявшаяся как по проводным линиям связи, так и с использованием радиостанций, в большинстве случаев организовывалась не напрямую, а через штабы ВВС армий и армейские узлы связи. В воздухе связь бомбардировщиков с истребителями была только зрительная. Связь взаимодействия авиации с наземными войсками (штабами корпусов и дивизий) осуществлялась путем высылки представителей авиации в штабы наземных войск. Выделенным делегатам связи придавались подвижные радиостанции, но в большинстве случаев делегаты связи использовали корпусные и дивизионные радиостанции. Кроме того, делегаты связи ВВС использовали проводные линии связи как через узлы связи армий, так и линии, непосредственно связывавшие штабы корпусов и дивизий с авиационными частями армий^[183].

Работа самолетных и наземных радиостанций проходила на фоне сильных помех в виде атмосферных разрядов, индустриальных помех, работы радиовещательных станций, автоматической работы радиостанций Народного комиссариата связи и Народного комиссариата обороны. Для устранения взаимных помех общевойсковых сетей и сетей ВВС распределение радиоволн согласовывалось с общевойсковыми начальниками связи^[184].

Применение радиосвязи в наземных сетях затруднялось плохо организованными мероприятиями по скрытому управлению войсками. Действовавший с началом войны командирский код ОКК-5 часто компрометировался, поэтому приходилось пользоваться им с большой осторожностью. Рассылаемые шифрорганами сменные ключи к ОКК-5, как правило, поступали в части с опозданием, поэтому большинство радиограмм (иногда до 60 %) оставалось нераскодированными^[185].

Таким образом, связь управления и взаимодействия организовывалась и осуществлялась с большими недостатками. Тем не менее она позволяла организовывать и осуществлять управление силами авиации и ее взаимодействие с наземными войсками Красной армии.

Одним из важных видов тылового обеспечения являлось материальное обеспечение боевых действий авиационных частей и соединений. Оно заключалось в планировании, истребовании, накоплении, учете, содержании, распределении материальных средств и обеспечении ими потребностей авиационных соединений и частей, а также в осуществлении контроля за их использованием и хранением.

Своевременное и полное материальное обеспечение авиационных частей достигалось заблаговременным созданием необходимых запасов материальных средств, их правильным эшелонированием, бесперебойным восполнением расхода и потерь, маневром запасами и экономным их расходованием.

Проведенное исследование показало, что материальное обеспечение авиационных частей было чрезмерно централизовано. Это вызывалось отсутствием достаточного количества запасов материальных средств, имевшихся в распоряжении командования ЛВО, большими размерами района дислокации авиационных частей, высоким напряжением их боевой работы, отсутствием достаточного количества фронтовых и головных складов, большой загрузкой транспортной системы^[186].

В ходе боевых действий система снабжения ВВС северных армий была построена по принципу «центральные склады – армия», без фронтового склада. Отсутствие фронтового склада, обеспеченного всеми видами довольствия, не позволяло организовать бесперебойное снабжение авиационных частей только через центральные склады, так как планирование в период боевых действий было весьма затруднительно ввиду быстро менявшейся обстановки. Кроме того, в центральных управлениях снабжения не были известны задачи, решаемые ВВС каждой из армий. Это приводило к тому, что в ходе боевых действий авиационные части ВВС армии часто не получали требуемого имущества. Отсутствие фронтового склада не позволяло перераспределять имеющееся на армейских складах имущество и боеприпасы между авиационными частями и соединениями ВВС других армий. В ходе войны не прошло ни одного дня, чтобы штаб ВВС какой-либо из армий не докладывал об отсутствии имущества или боеприпаса, который лимитировал выполнение боевой задачи^[187].