Дошкольникам о транспорте и технике. Беседы, рассказы и сказки

Во-вторых, совсем не все равно какой груз перевозят суда. Это могут быть песок, бензин, автомобили, железнодорожные вагоны, контейнеры, продукты, хлопок и многое другое. Под каждый груз оборудуют грузовые суда. По одному названию, например, «лесовоз», можно понять, что на этом судне перевозят лес, а в «контейнеровозе» – контейнеры.

В-третьих, немаловажен и размер судна, особенно палуб и трюмов, в которых размещается груз. Например, пассажирское судно может вмещать как 20 человек, так и 3000. Это может быть небольшой катер или огромный круизный лайнер.

В-четвертых, важно, где плавает судно. Это может быть море или океан (морские суда), река или большое озеро, например, такое, как Байкал (суда внутреннего плавания).

В-пятых, у судов бывают разные двигатели. Вы уже знаете, что без двигателя (мотора) не сдвинется с места ни один автомобиль. Так и самоходные суда (кроме весельных лодок и парусников) передвигаются с помощью двигателя. Среди самых старых судов встречаются пароходы, у которых паровой двигатель. Бывают еще паротурбоходы, теплоходы, газотурбоходы и атомоходы. Топливом для двигателей судов могут быть пар, газ, жидкое топливо (дизельное), атомная энергия.

С первого раза трудно разобраться, о каком судне идет речь. Но мы постараемся это сделать.

Вопросы и задания

● Какие суда бывают по назначению?

● По каким еще признакам можно разделить суда?

● Рассмотрите разные виды судов на предложенных картинках. Расскажите о судне, изображенном на картинке.

Транспортные грузовые суда

Цель: ознакомление детей с видами, строением и назначением грузовых транспортных средств.

Самые необходимые в морском флоте – транспортные суда, предназначенные для перевозки различных грузов и пассажиров.

Самое большое разнообразие среди транспортных грузовых судов. С них и начнем.

Среди грузовых транспортных судов выделяют сухогрузные и наливные суда. Из названия уже видно, что сухогрузные суда перевозят сухие грузы, а наливные – жидкости.

Какие же грузовые суда относят к сухогрузным!

Рефрижераторные сухогрузные суда перевозят скоропортящиеся продукты (рыбу, мясо, фрукты). Их трюмы оборудованы холодильными установками. Это такой огромный плавающий холодильник. Холодильные установки могут поддерживать необходимую температуру или быстро замораживать продукты. Без судов-рефрижераторов мы никогда бы не увидели на прилавках магазинов и заморские фрукты, продукты, которые производят в странах, добраться до которых можно только морским или воздушным путем.

Контейнеровозы перевозят грузы в контейнерах (металлических ящиках с ушками для зацепки крюком). Этот вид перевозки очень удобен, потому что груз упакован и надежно закрыт. Контейнеры удобно грузить с помощью кранов и легко разгружать. Вскрывают контейнер только в конечном пункте назначения. Контейнеровозы оборудованы специальными приспособлениями для размещения, крепления и контроля крепления контейнеров в процессе перевозки. Ни один контейнер не должен упасть в море во время шторма, качки или сильного ветра. Контейнеры могут располагаться как в трюме, так и на палубе. Трюм – внутреннее помещение корабля между нижней палубой и днищем, которое служит для установки механизмов и грузов. Их размещают равномерно, так, чтобы не было перегрузки на какой-то части судна, и оно не накренилось. В настоящее время уже строятся такие контейнеровозы, которые могут взять на борт 8000 контейнеров!

Трейлерные суда (ролкеры) используются для перевозки грузов, которые находятся в автоприцепах (трейлерах). Трейлеры, железнодорожные вагоны и другая техника на колесах с грузом внутри легко и быстро вкатывается на палубу судна и скатывается с нее. Это очень удобно для погрузки и разгрузки, не нужны краны и другая техника. По суше автомобили перевозят автомобилевозы, а по воде – трейлерные суда.

Есть суда, которые перевозят насыпные и навальные грузы (руду, уголь, зерно, песок, щебень, минеральные удобрения, строительные и другие сыпучие материалы). Они называются балкерами. Эти суда могут перевозить большое количество груза и отличаются невысокой скоростью хода. Трюмы балкеров имеют наклонные стенки, чтобы сыпучий груз равномерно распределялся. Перегородки в трюмах уменьшают смещение груза, когда корабль наклоняется. Некоторые балкеры оборудованы ленточными транспортерами, которые позволяют выгружать груз из трюма автоматически.