Георгий Мирзоев

«Гимнастика – это тяжёлый вид спорта. Это не игровой вид, когда ты видишь результат постоянно и получаешь от этого удовольствие. Там наоборот – тяжелейший труд, а потом вдруг, один раз в году, соревнования. Как у штангистов – чтобы выступить один раз на помосте, когда все «аааа!», он должен год тупо поднимать эту штангу. Это воспитывает человека и характер человека. То есть человек учится достигать ЦЕЛИ. Причем достаточно большими усилиями. Спорт во всех случаях учит тому, что ты ставишь себе цель и развиваешь в себе упрямство, настойчивость, чтобы добиться этой цели, а это нужно везде. Поэтому спорт везде полезен, как таковой. Но жить только спортом – это нужно родиться спортсменом».

Гимнастика в те годы стремительно развивалась и усложнялась. Чтобы поспеть за этим развитием, сдать норматив мастера спорта, после этого не остановиться и шагнуть дальше, в серьёзную спортивную карьеру, нужно было тренироваться шесть раз в неделю не менее чем по четыре часа. И это можно было делать. Только для этого пришлось бы бросить институт. Как это не покажется странным, но в разгар учебы по выбранной профессии перед Георгием снова встала проблема выбора своей дальнейшей судьбы. Настал момент, когда нужно было решить – быть спортсменом или инженером. И окончательный выбор был сделан – к четвёртому курсу.

* * *

К этому времени как раз начались так называемые спецпредметы, целиком посвящённые автомобилю (теории автомобиля, его конструкции, основам расчёта), начались первые курсовые работы по автомобильной тематике, которые были интересны и затягивали с головой. И тяга к автомобильному делу обрела новую силу. На старших курсах любимым предметом у Георгия мог называться любой предмет, где в каком-либо ракурсе рассматривался автомобиль.

Конечно, были и нелюбимые предметы. Нелюбимыми, хотя и не представляющими особой трудности были предметы, касающиеся вопросов политэкономии. И вовсе не из-за того, что был против светской власти. По натуре он был человеком аполитичным. Человеком от техники, что подразумевает развитую логику. Это и приводило к тому, что способ преподавания указанных предметов ему, логично мыслящему молодому человеку, претил. Потому что логикой в преподаваемом материале и не пахло – социалистическая система и её экономическая составляющая преподносились как череда постулатов, более

всего напоминавших библейские псалмы. Как некая истина в последней инстанции, не подкреплённая реальными фактами, которые можно проверить и «пощупать». Любимым занятием на лекциях и семинарах было задавать «неудобные» вопросы, на которые преподаватели затруднялись ответить.

– Почему в политэкономии капитализма понятие «прибыль» есть, а при

социализме её нет?

– При социализме есть расширенное воспроизводство.

– Но ведь стадии производства те же. Если ты производишь товар – ты должен получать с этого прибыль. Есть добавочная стоимость, значит, есть и прибыль. Мне просто непонятно, что такое расширенное производство. Слово «прибыль» – оно как-то информативнее. Прибыль можно задействовать на развитие производства…

– Прежде всего, предприятие обязано выполнять план. Обо всём остальном позаботится государство. В политэкономии нашего государства, Мирзоев, понятия прибыли не существует. Есть расширенное воспроизводство.

– Ну, пусть не на уровне предприятия, но на уровне государства-то прибыль есть!

Ну, забирает её государство – так оно же вкладывает эту прибыль в развитие… Безусловно, изучение политэкономии СССР очень повлияло на становление

личности Мирзоева. Оно научило подвергать сомнению всё то, что не доказано, отсеивать лишнее и обнажать суть. А для инженера, как и для любого специалиста, связанного с

точными науками, это первейшее качество.

* * *