Эти оценки опровергают широко распространенное мнение о большой важности монополии и постепенном увеличении монополизации экономики. Данные заблуждения возникают в том числе и из-за того, что часто путают абсолютный и относительный размер. Поясним это на следующем примере. С ростом экономики абсолютный размер предприятия увеличивается, но это вовсе не означает, что увеличивается и его доля рынка, ведь он может расти еще быстрее. Кроме того, монополия всегда привлекает больше внимания прессы, чем конкуренция. Если спросить людей, какие отрасли экономики США они считают главными, то наверняка все назовут автомобильную промышленность. Но мало кто вспомнит об оптовой торговле, хотя по объему она вдвое больше автомобилестроения. Из-за сильной конкуренции в оптовой торговле она почти не привлекает к себе внимания. Вряд ли кто-то с ходу назовет ведущие предприятия оптовой торговли, хотя у них очень большой абсолютный размер. Однако в автомобильной промышленности тоже достаточно сильная конкуренция, но на этом рынке работает намного меньше предприятий. Любой человек может с ходу назвать ведущих производителей автомобилей. Потому автомобильный рынок намного ближе к монополизации. Точно так же рынок домашней прислуги по объему намного больше, чем рынок услуг телеграфной и телефонной связи. Еще одна причина заблуждений о монополии – привычка переоценивать крупное по сравнению с мелким, как в предыдущем примере с прислугой и услугами связи. Наконец, поскольку мы сейчас живем в индустриальном обществе, то часто неоправданно завышаем значение отличающегося высокой монополизацией промышленного сектора экономики. Хотя на самом деле на его долю приходится не более четверти национального валового продукта и рабочих мест.
По тем же причинам, по которым завышается важность монополии, придается слишком большое значение техническим изменениям, способствующим монополизации. А также преуменьшается важность технических изменений, увеличивающих конкуренцию. Например, очень много говорится о внедрении массового производства. Но куда меньше внимания уделяется развитию технологий транспорта и связи, способствовавших развитию конкуренции за счет глобализации. Увеличение консолидации рынка автомобилестроения уже стало общим местом. Однако развитие индустрии автомобильных перевозок, уменьшающее зависимость экономики от железных дорог, мало кто замечает, как и снижение консолидации рынка производства стали.
Также часто преувеличивают степень монополизации со стороны профсоюзов. Поскольку в них состоит около четверти работающего населения, то считается, что они сильно влияют на систему ставок оплаты труда. На самом деле многие профсоюзы полностью неэффективны, и даже самые мощные из них не способны сильно влиять на ставки оплаты труда. В случае профсоюзов причины преувеличения степени монополизации еще очевиднее, чем в промышленности. Если есть профсоюз, то любое повышение зарплаты согласуется с ним. Даже при условии, что сам он не требовал такого повышения. Например, за последние годы резко возросла зарплата прислуги. Если бы у домашней прислуги был свой профсоюз, то он согласовывал бы все повышения зарплаты и считалось бы, что он помогает поднять зарплату домашней прислуги.
Все это не означает, что профсоюзы вовсе не нужны. Как и монополия в бизнесе, они делают важное дело, и от них в значительной мере зависят ставки зарплаты. Недооценка значения профсоюзов будет такой же ошибкой, как и его завышенная оценка. По моим приблизительным расчетам, благодаря профсоюзам примерно у 10–15 % работающего населения зарплата выросла на 10–15 %. Это означает, что у 85–90 % работающего населения зарплата понизилась примерно на 4 %[26]
. С тех пор как я сделал эти приблизительные расчеты, были опубликованы детальные исследования влияния профсоюзов на заплату, авторы которых пришли примерно к тем же результатам.Если профсоюзы добиваются повышения зарплаты для какой-то профессии или отрасли, то неизбежно сокращается число рабочих мест в этой профессии или в этой отрасли, точно так же, как повышение цены товара ведет к уменьшению его продаж в штуках. Из-за такого сокращения рабочих мест увеличивается число людей, ищущих работу по другой профессии или в другой отрасли. В результате там происходит соответствующее снижение зарплаты. Поскольку у высокооплачиваемых профессий обычно самые мощные профсоюзы, то зарплаты высокооплачиваемых работников повышаются за счет низкооплачиваемых. Таким образом, профсоюзы не только приносят вред обществу и всему работающему населению, нарушая нормальное использование трудовых ресурсов, но и увеличивают разрыв в зарплатах разных профессий, сокращая возможности, доступные самым низкооплачиваемым должностям.