Леонид Бредихин

Все вазовские бригады, как в основном, так и во вспомогательных производствах, работают по нормированному заданию. Оно определяется на месяц. Нормированное задание для бригады – это основной, самый главный документ. В нём технически обоснованы нормы времени и нормы обслуживания, именно по ним планируется и учитывается вся работа. Каждая бригада ежемесячно (ремонтники – еженедельно) получает из вычислительного центра табуляграмму. В ней записано всё: и сколько деталей или узлов надо обработать, и каковы расчётные нормы времени на это, и какова для бригады конечная учётная операция. Ход выполнения нормированных заданий ежедневно контролируется, причем дополнительно учитывается как время, затраченное бригадой на прочих, не предусмотренных нормами работах, так и время простоев, и внутрисменных потерь. Так что, затраты рабочего времени всегда на виду. Естественно, что рабочие заинтересованы в их сокращении. Потому-то всё внимание бригады сосредоточено на том, чтобы строго выполнять нормированное задание, укладываться в часовые и суточные графики изготовления продукции. В свою очередь, соблюдение этих норм всеми бригадами по всей технологической цепочке в целом обеспечивает ритмичность работы сборочного конвейера.

За прошедшие десятилетия производственные бригады стали не только основой производственной и экономической структуры завода, но и главной опорой руководства и профсоюзной организации в воспитательной работе. Не секрет, что ни у коммунистов, ни у капиталистов так и не оправдался расчет на то, что все рабочие с одинаковой сознательностью будут относиться к порученному делу. Не помогали раньше и не помогают сейчас ни внезапные проверки, ни штрафы. Только сами рабочие, находясь всё время в тесном контакте друг с другом, могут оценить в полной мере то, как относится к труду их товарищ по бригаде. И самое важное – могут реально повлиять на это отношение. Вот почему появились на ВАЗе Советы бригад – оригинальная форма общественного самоуправления рабочих. Ее породила сама природа вазовской организации труда с ее коллективной ответственностью за порученное дело. Первые такие

Советы появились еще в 1970 году. За прошедшие десятилетия многое изменилось в оценках жизни того времени, но вот значение Совета бригады в формировании вазовского характера и ныне кажется огромным. Сегодня они практически повсеместно заменены иными формами саморегулирования внутри коллективов, но тот опыт забывать нельзя.

Состав Советов бригад рабочие избирали открытым голосованием, выдвигая в них, как правило, 5 – 10 наиболее опытных, принципиальных, авторитетных товарищей. Полномочиями их наделяли сроком на год, раз в квартал члены Совета отчитывались перед коллективом.

В течение года Совет бригады занимался решением множества вопросов. Часть из них – чисто производственные. Члены Совета контролировали выполнение бригадных комплексных планов, в случае необходимости заботились о взаимопомощи и улучшения взаимодействия между сменами и звеньями. Иногда, особенно часто в годы

«перестроечного бардака» (извините, но другим словом ту ситуацию в промышленности не назвать), Советы бригад напрямую обращались к бригадам, работавшим на предприятиях – поставщиках, чтобы запросто, по-пролетарски воззвать к их рабочей совести (это выручало в периоды, когда на ВАЗ вдруг шёл откровенный брак, или вовсе срывались поставки тех или иных комплектующих). А во времена, когда на ВАЗе, как и по всей стране, было принято проводить социалистические соревнования, Совет разрабатывал и защищал бригадные соцобязательства, контролировал их выполнение, обсуждал индивидуальные обязательства рабочих. В его функции входило также заключение договоров с другими бригадами, Совет же подводил итоги и участвовал в определении победителей соревнования.