Мученики науки

Тотчасъ по полученіи этого письма Лейбницъ началъ хлопотать у ганноверскаго курфюрста о дозволеніи, но не смотря на все свое вліяніе, не имлъ никакого успха. Между тмъ Папинъ длалъ рядъ опытовъ съ своимъ огневымъ судномъ, причемъ полученные результаты оказывались блестящими. «Сила теченія до такой степени ничтожна въ сравненіи съ силой моей машины», — пишетъ онъ въ другомъ письм къ Лейбницу, — «что съ трудомъ можно замтить боле быстрый ходъ судна внизъ по теченію, чмъ вверхъ». Изобртатель собирался отправиться въ плаваніе со своимъ семействомъ, когда узналъ, что президентъ Мюнхенскаго округа ршительно отказываетъ ему въ пропуск. «Я сильно опасаюсь, говоритъ Папинъ, что, не смотря на вс труды и расходы, какихъ потребовало мое судно, мн все-таки придется бросить его и такимъ образомъ общество будетъ лишено тхъ выгодъ, которыя я съ Божьей помощію могъ-бы доставить ему новымъ способомъ сообщенія. Впрочемъ, я примирюсь съ этой неудачей, зная, что она произошла не по моей вин; мн никогда и въ голову не приходило, чтобы подобное предпріятіе могло не осуществиться изъ-за какого-то пропуска».

Посл новыхъ тщетныхъ попытокъ Денисъ Папинъ, раздраженный неудачами, ршился попробовать нельзя-ли обойдтись безъ «дозволенія». 24 сентября 1707 г. онъ перенесъ на судно все свое скромное имущество, состоявшее изъ кое-какой одежды да жалкой домашней утвари, помстилъ на немъ свою жену и дтей, а самъ сталъ у машины. И вотъ нашъ изобртатель плыветъ по рк, пренебрегая втрами и волнами… Вскор путешественники прибыли въ Лоху, при усть Везера.

Разъяренная толпа судорабочихъ разрушаетъ пароходъ Папина.

Но здсь начинается роковая исторія съ цхомъ судовщиковъ. О невиданномъ чуд поспшно даютъ знать президенту округа Зену; тотъ прибгаетъ со всхъ ногъ и съ любопытствомъ осматриваетъ судно Дениса Папина. Онъ проситъ, чтобы ему объяснили, какимъ образомъ эта странная маленькая машина можетъ заставлять корабли двигаться безъ мачтъ и парусовъ. Но какъ человкъ робкій и осторожный, Зену не ршается взять изобртателя подъ свое покровительство и вскор уходитъ. На другой день къ Денису Папину является цлая толпа цховыхъ судохозяевъ и они объявляютъ ему, что такъ какъ его судно прошло безъ разршенія, то въ силу данныхъ имъ привиллегій оно составляетъ теперь ихъ собственность, вслдствіе чего они вытащутъ его на берегъ и продадутъ съ публичнаго торга по частямъ. Денисъ Папинъ въ отчаяніи, протестуетъ и сопротивляется, но онъ одинъ противъ всхъ. Тщетно изобртатель проситъ помощи у жителей предмстьевъ Лоха; судовщики, не желая выпустить изъ рукъ добычу, бросаются на судно и тотчасъ-же начинаютъ ломать его. Съ особенной яростью набрасываются они на машину съ колесами и разомъ поканчиваютъ съ ними въ присутствіи убитаго горемъ старика-изобртателя.

Такъ совершился этотъ возмутительный фактъ варварскаго разрушенія, который, отодвинувъ на цлое столтіе примненіе пара къ водяному сообщенію, быть можетъ, измнилъ судьбы народовъ!

Поздне мы встрчаемъ Дениса Папина, слабаго и больнаго, въ Лондон. Робертъ Бойль, его старый другъ, умеръ; новымъ-же членамъ королевской академіи онъ почти совсмъ не извстенъ. Старикъ опять начинаетъ вспоминать о далекой отчизн; но теперь, въ конц царствованія Людовика XIV, религіозная нетерпимость больше, чмъ когда нибудь, преграждаетъ доступъ туда. Долгое время изобртатель жилъ почти въ нищет на скромное жалованье, выдаваемое ему королевскимъ обществомъ, и по недостатку средствъ, не имлъ уже больше возможности возобновить свои опыты надъ паровой машиной. «Я принужденъ, — говоритъ онъ, въ одномъ изъ своихъ писемъ, — употреблять свои машины на починку камина въ моемъ бдномъ жилищ».

Обремененные многочисленнымъ семействомъ Папинъ бдствовалъ ужасно, но все-таки прожилъ до глубокой старости. Время его кончины съ точностью неизвстно; несомннно только, что онъ долго томился, всми оставленный[119].

Новые опыты надъ примненіемъ пара къ навигаціи мы встрчаемъ только въ 1784 году — годъ спустя посл освобожденія Соединенныхъ Штатовъ. Впрочемъ, здсь слдуетъ упомянуть еще о замчательной попытк, сдланной раньше однимъ французомъ, маркизомъ Жофруа, въ Ліон. 15 іюля 1783 года онъ пустилъ по Саон пароходъ своего изобртенія. Не смотря на успхъ перваго опыта, Жофруа не встртилъ ни въ комъ сочувствія и долженъ былъ отказаться отъ своего предпріятія.