На траверзе — Дакар

По радио прочли очередную сводку работы траулера. Мы взяли лист бумаги и в левом верхнем углу написали цифру 600. Затем перечеркнули ее и ниже написали цифру 530. Лист бумаги с цифрами был торжественно прикреплен кнопками к стене лаборатории. Цифра шестьсот обозначала наш план по заморозке рыбы. Цифра пятьсот тридцать — сколько рыбы нам осталось заморозить до конца промысла. Мы знали, что, заморозив 600 тонн сардины, «Успенский» заполнит все свои емкости, закончит промысел и пойдет домой. Когда-нибудь на листе бумаги появится ноль. Это будет в последний день промысла. Но об этом пока было рано думать. Пока мы мечтали о том дне, когда спишем первую сотню. Листок, висевший на стене, приобрел в наших глазах магическую силу, какую имеет, например, таблица футбольного розыгрыша для ярых болельщиков. Каждый день мы вносили в цифры соответствующие поправки. Особенно радостными были дни, когда заканчивалась одна сотня и начиналась другая. Некоторые сотни исчезали сравнительно быстро, другие подолгу мозолили нам глаза и начинали нас раздражать.

3 августа. Какой уже день дует норд-вест! Хотя ветер приносит с собой столь желанную прохладу, он раздражает нас тем, что нарушает все представления о тропиках. От живописности океана при норд-вестовом ветре не осталось и следа. В воздухе плотная стена водяной пыли. Небо, особенно у горизонта, затянуто дымкой. Видимость плохая. Закат так тускл и бесцветен, что невольно с разочарованием отворачиваешься от запада, когда солнце клонится к горизонту.

Только жизнь в океане все так же буйно проявляет себя.

Тунцы по-прежнему окружают корабль. Мы заметили, что во время траления они большей частью плывут перед форштевнем «Успенского». Как только судно стопорит ход, все тунцы немедленно перебираются к корме «принимать участие» в выборке трала. Это хороший пример условного рефлекса, выработавшегося буквально на наших глазах. После того как «Успенский» снова дает ход, стая тунцов опять спокойно шествует впереди судна. У одного из сопровождающих «Успенского» тунцов белый шрам на спине. Когда мы наблюдаем за тунцами, то прежде всего ищем его. Сегодня он опять около судна. Значит, пока еще не стал жертвой собственной жадности. Мы начинаем чувствовать к этому тунцу привязанность. Приветствуем его появление, как старые приятели.

На кормовой палубе у левого борта лежат две крупные акулы из рода Carcharias. В длину они достигают двух с половиной метров. Их поймал ночью на стальной крючок, прицепленный к толстому тросу, матрос Драгель — один из самых азартных и удачливых рыболовов на «Успенском». Кархаринусы относятся к широко распространенному в тропических водах роду акул-людоедов. Среди многочисленных видов акул людоеды встречаются не так уже часто. Из кархаринусов самая страшная — голубая акула (Carcharias glaucus). Судя по окраске, на палубе представители другого вида — С. lumbatus. Но с ними тоже лучше не встречаться в воде.

_{Акула-кархаринус и тигровая акула}

Если дельфины и летучие рыбы — добрые символы океана, то акула, бесспорно, — его злой гений.

Тупая кровожадность, ни с чем не сравнимая прожорливость, практически почти полная неуязвимость, страшная сила — все это заставляет людей ненавидеть акул. Акул иногда называют тиграми океана. Но разве можно сравнивать благородного красавца хищника с отвратительным, ненасытным убийцей?

В районе Дакара много акул. То и дело из воды зловеще высовываются их высокие плавники. За кончиками акульих хвостов бежит по поверхности воды извилистый след. Недалеко от борта «Успенского» почти всегда дежурят две-три хищницы, чаще всего из рода акул-молотов. Поэтому капитан строго-настрого запретил купаться в океане.

Сегодня сардины в уловах мало, и рыбообработчики справляются с ней без помощи подвахт. У команды появилось свободное время. Впервые за много дней матросы играют в шахматы и домино, на палубе слышны гитара и гармонь. После недельного перерыва на «Успенском» снова ежедневно пускают кино. Фильмы теперь показывают в столовой команды. Строгого расписания работы судового «кинотеатра» нет. Практически в любое время дня, за исключением часов, когда столовая используется по своему основному назначению, а также иногда и ночью можно посмотреть кинофильмы. Один и тот же фильм часто крутят подряд несколько раз. Поэтому можно начать смотреть картину с середины или даже с конца, а затем досматривать первую пропущенную половину.

Официальная должность киномеханика на судне отсутствует. Но по меньшей мере полтора десятка человек на «Успенском» прекрасно разбирается в кинопроекционном аппарате. Поэтому задержки из-за обслуживающего персонала не бывает. Иногда в «кинозале» можно найти всего двух человек: один из них показывает картину другому.