Незабываемые дни

— Извините за поздний звонок, срочная нужда, Я весь день искал инженера Заслонова, оказывается, как мне сообщили совсем не из официальных источников, он находится у вас в тюрьме.

Кох промычал вначале что-то неопределенное, а затем добавил:

— Да, инженер Заслонов арестован мной, как крупный преступник.

— Вы согласовали этот вопрос с господином советником восточного департамента железных дорог или в крайнем случае со мной, поскольку я несу обязанности уполномоченного этого департамента?

Кох замялся на минуту, но решительно ответил:

— Как вы знаете, гестапо не нуждается ни в каких согласованиях.

— Это я хорошо знаю и не вмешиваюсь в ваши дела. Но относительно определенной категории служащих у вас есть надлежащие инструкции. Но дело в другом. Инженер Заслонов немедленно нужен в Минске.

— Я не знаю, где бы ему хотелось немедленно быть. Считаю, что самым лучшим местом для него является на сегодняшний день тюрьма, если не хуже.

— Не вмешиваюсь в ваши оперативные дела, я только довожу до вашего сведения, что инженер Заслонов должен быть завтра у господина гауляйтера по его высокому вызову.

Здесь Вейс немножко преувеличил, добавил от себя. Конечно, гауляйтер не интересовался непосредственно личностью инженера и не высказывал желания специально встретиться с ним. Просто было общее распоряжение господина гауляйтера провести инструктивное совещание инженерного персонала железной дороги, или, вернее, его лучших представителей.

Ганс Кох немного сбавил тон.

— Вы шутите или говорите серьезно, уважаемый господин Вейс?

— Как вам должно быть известно, почтенный господин Кох, я не позволяю себе шуток не только со взрослыми людьми, а придерживаюсь этого правила даже по отношению к определенной категории молодых людей.

Господин Кох проглотил пилюлю.

Но дело ««'тавалось делом, его не обойдешь.

— Я подумаю, господин Вейс.

— Хорошо, но как прикажете, уважаемый, ответить Минску: будет, или не будет инженер Заслонов?..

Кох сжал телефонную трубку так, что побелели косточки пальцев, но ответил довольно сдержанно и спокойно:

– Будет, господин Вейс.

— Очень приятно слышать! — и сразу положил трубку.

Кох кисло поморщился: до чего злопамятный человек. Однако не стоит вступать с ним в драку, тем более когда сам допустил определенный промах.

Ночью он снова вызвал арестованного в свой кабинет, официально поздоровался с ним:

— Ну как, господин инженер, каково будет ваше последнее слово?

— А почему последнее?

— Ну, по этому делу, понятно.

— Я не знаю, по какому делу. Вы вчера говорили тут о множестве разных дел, и я, откровенно говоря, совсем запутался в них, не знаю, о каком говорить.

— Да, множество. И очень плохо, что вы не разобрались в них… Но давайте пока оставим все это. И вообще, искренне советую вам забыть обо всем, о чем мы говорили и что происходило здесь. Так нужно государству. Я освобождаю вас, но с одним условием: нигде ни одного слова, ни намека… Вы понимаете?

— Не беспокойтесь. Я понимаю вас… Ведь вами руководят, уважаемый господин Кох, не какие-нибудь личные расчеты, а интересы государства. А интересы государства — это все.

— Вы умный человек, это мне нравится… Комиссар гестапо выбрался наконец из не совсем удобного положения. Доволен был и инженер, которого нисколько не радовала перспектива более продолжительного знакомства с гестаповцами.

17

На следующий день утром Заслонов ехал в Минск. Перед отъездом повидался в депо с Чичиным. Заслонов приказал, чтобы на некоторое время прекратили взрывы паровозов, а оставшиеся мины перебросили на дальние участки.

Дубок с группой товарищей по совету Мирона переброшен из отряда в депо. Это — небольшая группа коммунистов, которые ни с кем в депо не были знакомы. Дубок неплохой сапер,— освоив минное Дело, теперь осваивал профессию электромонтера узла, ремонтировал освещение депо, станционных стрелок и семафоров. Он завязал близкие отношения с некоторыми солдатами железнодорожного батальона, детально ознакомился с их работой. Роты батальона с приданным ему специальным поездом часто выезжали на участки для ликвидации тех или иных аварий и катастроф. По настроению и разговорам солдат Дубок быстро наловчился точно узнавать обо всех событиях на железной дороге, о характере катастроф, о количестве немецких жертв.