– Я принесла вам кокосовой воды. Это очень здоровое питье, единственное, в котором содержатся те же электролиты, что и в крови человека. Прошу.
Мы все стали пить, думая о целительном воздействии напитка. На вкус он был хорош. Но Уолкотт, несмотря на добавку электролитов, начал уставать.
– Вам достаточно? – трогательно осведомился он.
Я уже полтора часа наводил его на разговоры о взаимоотношениях с Сент-Люсией, ее языком и географией, и он героически подыгрывал мне. Уходя, я услышал, как Уолкотт заговорил на креольском французском и, изумившись, оглянулся. Неужели он так общается с Сигрид? Нет, он разговаривал со служанкой. Пусть Уолкотт и не думал на креольском французском, но именно на этом языке он разговаривал со многими, а на английской версии креольского языка говорили рыбаки в его пьесе «Море в Дофине».
Я закрыл за собой дверь, сел в машину и поехал обратно в Фон-Ду. Мне не давали покоя слова Уолкотта о том, что в Дофине ничего нет. «Что не так»? – спросила Аманда, когда я вернулся. «Ничего». Я мрачно открыл Google Earth и, увеличивая разрешение, нашел Дофин. Как и предсказывал Уолкотт, я ничего не увидел. Маленькая бухточка с берегами, скрытыми густой растительностью. Никаких признаков городка или деревни. Так стоит ли туда ехать? Я обратился к молодому человеку, работавшему на плантации: осилит ли мой маленький прокатный автомобильчик дорогу до Дофина? «Да, доехать вы туда точно доедете». Он очень удивился тому, что кто-то захотел отправиться туда, но не сомневался в том, что это возможно. Доводилось ли ему самому бывать там? Нет, никогда.
Уже к ночи, после обеда, мы отправились погулять по маленькому городку Суфриер на берегу бухты. Повсюду гулял народ с той или иной выпивкой. Имелась там и бензозаправочная станция (естественно), и захудалый бар, забитый посетителями. Мы замялись было, но бармен заметил нас.
– Заходите, выпейте с местным народом, – добродушно пригласил он. Мы последовали приглашению и заказали Piton, сорт пива, который варят на Сент-Люсии. Все остальные пили Heineken: мы старались прикинуться аборигенами, а местные жители строили из себя космополитов.
Бармена я тоже спросил о Дофине.
– Вы хотите побывать в Дофине? – не поверил он своим ушам. – Поговорите вон с тем парнем, он облазил весь остров.
Я подошел к человеку, на которого он указал.
Можно ли проехать по дороге? Да, проехать можно, наверняка, но деревня там заброшена еще в шестидесятых годах. А может, и в пятидесятых. Но – да, доехать туда точно можно. Никаких проблем. Бывал ли он сам в тех краях? Нет, честно говоря, он туда не добирался. Странно: на острове площадью 62 000 гектаров никто не бывал в Дофине!
Той ночью я решил, что в любом случае отправлюсь туда. В моих путешествиях уже не раз случалось, что намеченные места нельзя было посетить (я очень хотел побывать в Мали, но там шла гражданская война, по той же причине я не попал в Мосул), и я не намеревался позволить чему-нибудь помешать мне увидеть Дофин. Я поднялся рано утром, и поначалу все шло хорошо. Я сел в машину и покатил по горным дорогам на север. Здесь, на юге, машин было мало – лишь микроавтобусы, которые предпочитало большинство, и редкие лимузины с дорогих курортов. Был воскресный день, и вдоль дороги шли в церковь люди в лучших нарядах. На шоссе попадалось много выбоин, но встречались и отрезки, пребывавшие в идеальном состоянии; в таких случаях плакат неизменно извещал о том, что дорогу ремонтируют за счет субсидии Европейского союза. Свернув с прибрежного шоссе, я обнаружил, что там немало населенных пунктов (по крайней мере, в этих местах), а не дикие джунгли, как я ожидал. Время от времени спрашивая дорогу, я ехал все дальше среди гор. Домов становилось все меньше, а дорога делалась все хуже. Потом дома вовсе кончились, и почти сразу же кончился асфальт; но я бодро ехал дальше, объезжая рытвины, которые попадались все чаще и делались все шире и глубже. Вдали я видел море – море в Дофине, которое так живо описал Уолкотт в своей пьесе.
А потом автомобиль повело в сторону, под днищем что-то гнусно заскрипело, и я застрял.
Я постарался сохранить спокойствие. В багажнике я отыскал домкрат и попытался откопать выезд для передних колес, но тщетно. Стояла ужасная жара. Довольно долго я не видел ни души. Вдобавок я вспомнил, что отказался оформить хоть какую-нибудь страховку – и вот, по всей видимости, разбил машину.